這樣，使得自動操作器的移動距離盡可能減少并保持傳送帶或生產(chǎn)線上的產(chǎn)品連續(xù)行進。產(chǎn)品生產(chǎn)通過量促進包裝自動化設計的主要動力在于產(chǎn)品生產(chǎn)總的通過量。生產(chǎn)線的速度越快，應用自動抓手和分類裝置有助于降低自動器的工作負荷，而跟隨包裝件的標準自動器可能會越少。生產(chǎn)線速度不但影響到處理產(chǎn)品的自動化裝置，對貼標操作和可視檢驗也有影響。為了達到有效可視檢測技術，必須表明幾項相關問題。其中包括：零件圖形一致性、檢測可重復性、傳遞速度一致性(生產(chǎn)線的波動情況)、需要完成檢測的數(shù)量和合適的軟件程序等。
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美國SOR 壓力/壓差開關 9NN-K45-N1-FIA
美國SOR 壓力/壓差開關 12NN-K45-C1A
美國SOR 壓力/壓差開關 12NN-K45-N4-CIA
美國SOR壓力開關/差壓開關2NN-L3-S1-01A
美國SOR壓力開關/差壓開關203NN-K105-U9-C7A-X
柱塞泵 SUNFAB勝凡 PUMP SC025L
VALVE-DISCHARGE閥門排放 COOPER Z630-148-336
VALVE-SUCTION 閥門吸入口 COOPER Z630-122-136
自緊油封是PG25421的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與齒輪油泵殼體結合處被吸入齒輪油泵齒輪油泵，經(jīng)回油管進入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。齒輪油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出唧、唧聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升伸縮舞臺.故障原因：液壓油箱油面過低；沒按季節(jié)使用液壓油；進油管被臟物嚴重堵塞；齒輪油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；齒輪油泵進、出油口接頭或彎接頭O形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；齒輪油泵內(nèi)漏，密封圈老化；齒輪油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；齒輪油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；左旋裝右旋，造成沖壞骨架油封；液壓油過臟。
VALVE-DISCHARGE閥門排放 COOPER Z630-121-336
閥蓋密封圈 COOPER ZGRF128331000125 增壓機
SUNFAB勝凡 PUMP SC017L 柱塞泵
SUNFAB勝凡 柱塞泵 SAP-108L-V-DL4-L35-SOS-000
全封閉制冷壓縮機\ZB114KQE-TFD-551\COPELAND
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美國AKRON阿密龍 3578消防水炮 消防產(chǎn)品
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美國SOR壓力開關/差壓開關201NN-K135-U9-C7A-X
美國SOR壓力開關/差壓開關201NN-K115-U9-C7A-X
美國SOR壓力/壓差開關54NN-K118-M4-B1A-X
閥島修理包\HAWE\DS7700-53/2\液壓站
第注脂后，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時應用。第注脂時，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。第十、注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。
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