DB/D BW先導(dǎo)式溢流閥特征
—用于底板安裝
安裝面按DIN 24 340 E型
ISO 6264- AR -06- -2- A(通徑10)
ISO 6264 -AS- -08- -2- A(通徑25)
ISO 6264- AT-10- -2- -A(通徑25)和ICETOP-RP 121 H，
底板按樣本活頁RE 45 064 (領(lǐng)單獨訂貨)-用于螺紋連接，上海弘佩液壓設(shè)備有限公司
力士樂DB10-1-5X/100XY代理商
—用于集成塊安裝
—4種調(diào)節(jié)元件
旋鈕，帶護罩的六角套簡螺絲，帶銷有刻度旋鈕，不帶銷有帶刻度旋鈕
— 5種壓力范圍
—借助頂裝方向閥電磁操作卸荷
—大功率電磁鐵
—防爆電磁鐵(請諧詢) .
—帶切換時間延遲，可選擇(僅DBW型)
力士樂DB10-1-5X/100XY代理商
概述:DB和DBW型壓力控制閥是先導(dǎo)式溢流閥
它們用于限制(DB型)，或用電磁鐵限制及卸荷系統(tǒng)壓力(DBW型)。
該溢流閥(DB型)的組成主要包括帶主閥芯插件(3)的主閥(1)和帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)閥
DB型溢流悶
油路A中的壓力作用于主閥芯上同時，壓力經(jīng)帶節(jié)流孔的控制通路， 作用在主閥芯的彈簧加載側(cè)及先導(dǎo)閥的球上。如果A口的壓力超過彈簧的設(shè)定值，球克服彈簧力而使先導(dǎo)閥開啟。
該信號經(jīng)控制通道和從A口內(nèi)部獲取主閥芯彈簧加載側(cè)的油液經(jīng)過控制通路。節(jié)流孔和球閥流入彈簧腔對...5./.- .型它由控制通路內(nèi)部引入油箱，而對DB...型經(jīng)控制通路它由外部引入油箱。節(jié)流孔在主閥兩端產(chǎn)生壓降，因此A到B連接通道被打開油液由A口流向B口，而設(shè)定工作壓力保持不變。
力士樂DB10-1-5X/100XY代理商
溢流閥借助油X可對不同壓力(C級壓力)卸荷或切換
卸荷工作原理(DBAW./DBAE. ./DBAE..不能作為安全功能!
DBAW...2..和DBAE...或DBAE...，當(dāng)電流消失或纜線破裂時可設(shè)定壓力會被選用(環(huán)流壓力)，對于DBAW.A.-2X/..型號壓力溢流功能被啟動。
先導(dǎo)油內(nèi)排在T口的背壓或先導(dǎo)油外排在Y口的背壓為1 :1增加于先導(dǎo)控制壓力之上。
力士樂DB10-1-5X/100XY代理商一般市場上賣的制動電機要么制動效果不好要么制動噪音很大，都不太適合用于快速卷門。速比1:1-1:15比較合適�，F(xiàn)在也有一種新型的工業(yè)快速門電機出現(xiàn)，叫工業(yè)快速門專用伺服，這是全新的一種控制方式，運行停止時是不需要靠制動器來剎車的，燥音進一步降底。工作過程：由開門傳感器提供觸發(fā)信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動驅(qū)動電機使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動下降，關(guān)閉通道，直到下一個開門信號再次打開。