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調(diào)換鏟斗換向閥和動臂換向閥與油缸的油管接頭,分別操縱兩聯(lián)換向閥,觀察油缸動作情況.當操縱鏟斗換向閥時,動臂油缸工作正常,可以舉升,也可以回落;但當操縱動臂換向閥時,鏟斗油缸只能伸出,不能縮回.由此判斷油缸工作正常,故障位于動臂換向閥.若動臂換向閥內(nèi)的2個防點頭單向閥卡死不能開啟,則油缸應無任何動作,既單向閥無問題.取下補油單向閥,經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)明顯故障,清洗后裝入閥體內(nèi),操縱換向閥故障依舊.在此情況下,檢查閥桿與閥體,閥桿拉出后,仔細檢查發(fā)現(xiàn)閥桿前后兩端裝反.前后端裝反的閥桿裝入閥體后,閥桿與閥體的相對位置發(fā)生了變化,當操縱閥桿時,換向閥內(nèi)油路也發(fā)生改變.
在施工中常出現(xiàn)的故障有：1.液壓系統(tǒng)泄漏2.液壓系統(tǒng)動作故障3.挖掘機無力。
當閥桿拉出時,第二油道壓力油被閥桿封閉,乙泵壓力油經(jīng)第一油道打開閥桿右端單向閥進入油缸無桿腔,使動臂舉升,但由于第二閥桿拉出油道被封死,甲泵壓力油不能通過第二油道與乙泵合流,所以舉升速度變慢;當閥桿推入時,第一油道與回油道連通,乙泵壓力油全部經(jīng)第一油道回流至油箱,甲泵壓力油也經(jīng)第二油道至第一油道,后回流至油箱,使甲乙兩泵壓力油均未進入油缸有桿腔,造成動臂不能回落.經(jīng)上述分析即可斷定,b閥桿推入發(fā)生故障的原因就是閥桿裝反造成的.將閥桿重新裝配后,操縱換向閥故障消失,動臂工作正常. 第二、做好檢查 如果設備在使用的時候所面臨的施工非常的惡劣，這樣就會很容易讓很多零部件發(fā)生變形或者污染，這時也需要隨時檢查，發(fā)生損壞的零部件需要及時的進行更換。也會造成資源和的，對交通反映不整個冷再生機械組合可以處于同一條車道內(nèi)，銑刨機租賃在運作的時候可以銑削去除鼓包、車轍和其它路面缺陷，有紋理的表面，可以直接供車輛通行，或者攤鋪新的瀝青材料。 當在現(xiàn)有的路邊和排水管上鋪路時，多層鋪層可能市區(qū)中的排水問題。
挖掘機發(fā)動機飛車(超速)原因噴油泵或調(diào)速器本身出現(xiàn)故障，如一些零部件的卡滯、松動等，使調(diào)速器失去了調(diào)速的功能。由于外部因素改變了柴油機的調(diào)速特性，有額外的柴油或其他燃料進入了燃燒室參加燃燒..因此，當石油時，應及時補充。因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護工程中。，產(chǎn)生土壤和粘合劑的均勻混合物， 3、在進行水穩(wěn)層時候完成之后，就可以使用壓┗碾壓，將一些邊角部位采用小型的機械設備，進行，一定要加強的控制�！∧壳�，不同的路面結構，基層冷再生租賃公司的技術已被廣泛應用。
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