魏————出售沉降板+沉降板價(jià)格便宜+沉降板多年供應(yīng)高速橋梁公路修路工程——順天鋼管——保質(zhì)保量
觀測(cè)要求
每次設(shè)置及觀察要有具體負(fù)責(zé)人員到現(xiàn)場(chǎng)安排進(jìn)行；在沉降觀測(cè)點(diǎn)附近設(shè)置便于長(zhǎng)期觀察的水準(zhǔn)點(diǎn)，并嚴(yán)格控制其水準(zhǔn)高程；有關(guān)觀察的設(shè)備、儀器在每次觀察時(shí)要進(jìn)行校核檢查，以確保每次檢查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的每次觀察要統(tǒng)一由專人負(fù)責(zé)收集、整理，記錄要準(zhǔn)確、詳細(xì)。 
施工情況
路基填筑施工嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，同時(shí)將各壓實(shí)級(jí)區(qū)分別進(jìn)行提高，即90%→93%，93%→95%，95%→97%。土方填筑采用分層填筑，每層壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm，填筑材料為低液限粉土和低液限粘土，每層填土壓實(shí)前需平地機(jī)整平，以確保填土壓實(shí)的均勻性。1#觀察點(diǎn)地基采用強(qiáng)夯處理，地質(zhì)條件有所改善，2#觀察點(diǎn)地基上鋪設(shè)有50cm厚砂礫石墊層作為隔離層，3#觀察點(diǎn)地基只進(jìn)行碾壓后直接進(jìn)行路基填筑。 在沉降觀測(cè)過(guò)程中，我們是在以基準(zhǔn)點(diǎn)作為一個(gè)假定的不動(dòng)點(diǎn)來(lái)監(jiān)測(cè)觀測(cè)點(diǎn)的變形，如果這個(gè)不動(dòng)點(diǎn)也動(dòng)了的話，那么整個(gè)觀測(cè)的結(jié)果就會(huì)變得亂七八糟，所以基準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)位置、數(shù)量就顯得很重要了，
根據(jù)規(guī)范，基準(zhǔn)點(diǎn)不得少于3個(gè)，如果只有兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，當(dāng)你測(cè)它們之間的高差與初始高差不一致時(shí)，你就無(wú)法判定到是哪一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)生了變動(dòng)，基準(zhǔn)點(diǎn)離被觀測(cè)建筑物最短距離不小于30～50m且大于3到5倍被測(cè)建筑物基樁底深度為宜。關(guān)于基準(zhǔn)點(diǎn)，記住七個(gè)字就行了:深埋、遠(yuǎn)埋、點(diǎn)之記�；鶞�(zhǔn)點(diǎn)要做得好，要么你就埋深點(diǎn)，要么埋遠(yuǎn)點(diǎn)。另外，我們?cè)诼裨O(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)一定要清楚的標(biāo)明點(diǎn)名、點(diǎn)位略圖及與周邊固定地物的相關(guān)尺寸，這就是測(cè)量學(xué)中所謂的“點(diǎn)之記”，對(duì)于我們以后的每次觀測(cè)提供方便。