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沉降板由鋼板、測桿和保護(hù)套管組成。底板尺寸可根據(jù)客戶要求定做，測桿與底板固定在垂直位置上，保護(hù)套采用鋼管套管，套管尺寸以能套住測桿并使標(biāo)尺能進(jìn)入測頭為宜，隨著填士的增高，測桿和套管亦相應(yīng)接高，每節(jié)長不超過55cm.接高后測桿頂面應(yīng)略高于套管上口。不測量時套管上口用帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿自由下沉。
沉降觀測
通過觀測，整理并繪制基底沉降-時間-荷載過程線，以有效控制路基的填筑速率，確保路基的穩(wěn)定和，防止路基失穩(wěn)。此項(xiàng)工作由項(xiàng)目部委有資質(zhì)的單位進(jìn)行全合同段實(shí)施。
路基沉降觀測的頻次不低于下表的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化（如連續(xù)降雨或持續(xù)干旱）或數(shù)據(jù)異常時應(yīng)及時觀測。
安裝前必須壓實(shí)路基面，測量安裝位置，當(dāng)位置固定后立即測量板底標(biāo)高，該值作為初始值記錄。
填高超過觀測桿口20cm后進(jìn)行全段面壓實(shí)，之后對沉降板的測桿和保護(hù)套管進(jìn)行接長，接長方式可用螺紋連接或焊接連接（測桿焊接，保護(hù)套管用不干膠連接），連接以后立即測量標(biāo)高，計(jì)算實(shí)際連接長度。
（1）將沉降板平放在坑內(nèi)，四周用黃砂填實(shí)填實(shí)并用水準(zhǔn)儀校正水平，再回填土整平壓實(shí)。
（2）在埋設(shè)地點(diǎn)挖500×500×500mm左右的土坑，坑內(nèi)用厚30~50mm黃砂墊平壓實(shí)。
（3）在上一層填料壓實(shí)完畢后，在預(yù)埋位置挖去填料至護(hù)套管，打開管堵測定管頭標(biāo)高，兩次標(biāo)高之差即為觀測間的沉降量，然后連接上一節(jié)連接管、護(hù)套管，測定管頭標(biāo)高，裝好管堵，回填夯實(shí)，以后依次類推。帶好管堵的管頭高度應(yīng)低于成型的填筑面3~5cm.
經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，新興產(chǎn)業(yè)將成“鋼需”新的增長點(diǎn)。多個省份工作報告下調(diào)了2019年GDP增速目標(biāo)，或與2018年持平。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇局勢及相關(guān)外需仍有較大的不確定性，國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)弱勢、工業(yè)企業(yè)盈利增速下滑，經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然存在。由此預(yù)計(jì)，2019年國內(nèi)鋼材需求強(qiáng)度將減弱。
此外，當(dāng)前下游用鋼行業(yè)面臨供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)型升級等問題，“鋼需”也將產(chǎn)生新的變化:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“鋼需”或?qū)p少，而新興產(chǎn)業(yè)的崛起和發(fā)展將成為新的“鋼需”增長點(diǎn)。
智能制造促進(jìn)鋼材產(chǎn)品升級。任慶平在談及我國制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整時表示:“制造業(yè)向高端化、智能化發(fā)展，使制造行業(yè)對鋼材的需求發(fā)生新的變化。”近年來，我國制造業(yè)加大對智能化改造、先進(jìn)機(jī)器人研發(fā)的投入，傳統(tǒng)制造加速向以人工智能、機(jī)器人和數(shù)字制造為核心的智能制造轉(zhuǎn)變，加快制造業(yè)向高端化、智能化、品牌化、綠色化轉(zhuǎn)型，提升整體效益和綜合競爭力。目前，在汽車、家電、船舶、化工、礦山等行業(yè)，機(jī)器人、智能裝備應(yīng)用越來越普及，鋼鐵企業(yè)的一些崗位也由機(jī)器人替代，發(fā)展勢頭十分強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示，近5年來我國高技術(shù)制造業(yè)增加值增速保持在13%以上，比整個工業(yè)快6個百分點(diǎn)以上。高端化、智能化的裝備用鋼主要是優(yōu)特鋼，包括耐高溫、耐高壓、耐腐蝕電站用鋼（鋼管），大型變壓器用高磁取向硅鋼，軸承、齒輪、模具、量具、刃具、高強(qiáng)度緊固件用特種鋼，機(jī)床滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌專用鋼材等。據(jù)此，任慶平建議鋼鐵企業(yè)和鋼貿(mào)商要關(guān)注新興產(chǎn)業(yè)裝備用鋼需求。