沉降板是用于軟基上面做建筑結(jié)構(gòu)或者填土觀測(cè)用的來(lái)。這是源施工要掌握的手段。
當(dāng)在軟弱地基上做填筑或者做建筑物時(shí)，人民擔(dān)心地基沉2113降過(guò)速而影響填筑效果，就采取埋設(shè)沉降板的方5261法�？刂浦笜�(biāo)：加載速率與沉降4102速率之比較，當(dāng)單位小時(shí)沉降不超過(guò)0.1mm時(shí)，就證明沉降開(kāi)始穩(wěn)定，可以按正常施工了
沉降板的作用和使用方法圖片。 沉降觀測(cè)標(biāo)通過(guò)觀測(cè)，整理并繪制基底沉降時(shí)間荷載過(guò)程線，以有效控制路基的填筑速率，確保路基的穩(wěn)定和安全，防止路基失穩(wěn)。此項(xiàng)工作由項(xiàng)目部委有資質(zhì)的單位進(jìn)行全合同段實(shí)施。路基沉降觀測(cè)的頻次不低于下表的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化（如連續(xù)降雨或持續(xù)干旱）或數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測(cè)。
河北順天鋼管主營(yíng)沉降板，樁尖，觀測(cè)樁，路基沉降板，觀測(cè)標(biāo)，路基觀測(cè)標(biāo)等是一家沉降板生產(chǎn)廠家，歡迎來(lái)廠參觀考察。
沉降板制作與使用 1、沉降板埋設(shè) 沉降板由鋼板、測(cè)桿和保護(hù)套管組成。底板尺寸為120cm×50cm×3cm，測(cè)桿采用Φ40mm鋼管，與底板固定在垂直位里上，保護(hù)套采用塑料套管，套管尺寸以能套住測(cè)桿并使標(biāo)尺能進(jìn)入測(cè)頭為宜，隨著填士的增高，測(cè)桿和套管亦相應(yīng)接高，每節(jié)長(zhǎng)不超過(guò)55cm。接高后測(cè)桿頂面應(yīng)略高于套管上口。不測(cè)量時(shí)套管上口用帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測(cè)桿自由下沉。 安裝前必須壓實(shí)路基面，測(cè)量安裝位置，當(dāng)位置固定后立即測(cè)量板底標(biāo)高，該值作為初始值記錄。 填高超過(guò)觀測(cè)桿口20cm后進(jìn)行全段面壓實(shí)，之后對(duì)沉降板的測(cè)桿和保護(hù)套管進(jìn)行接長(zhǎng)，接長(zhǎng)方式可用螺紋連接或焊接連接（測(cè)桿焊接，保護(hù)套管用不干膠連接），連接以后立即測(cè)量標(biāo)高，計(jì)算實(shí)際連接長(zhǎng)度。9月24日上午，鎮(zhèn)江市312國(guó)道寧鎮(zhèn)段快速化改造工程正式開(kāi)工。該項(xiàng)目東起鎮(zhèn)江戴家門，向西沿312國(guó)道至寧鎮(zhèn)交界處，全長(zhǎng)35.12公里，主路采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，全線不設(shè)紅綠燈，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，估算總投資68億元。根據(jù)建設(shè)序時(shí)安排，將于2024年建成通車，屆時(shí)，南京仙林到鎮(zhèn)江主城車程將縮短至20分鐘。