聯(lián)系方式—手機(jī)微信同步+魏經(jīng)理—24小時(shí)接單—接地端子+高速接地端子+鐵路接地端子+公路接地端子2021年順天鋼管廠家供應(yīng)公路，高速，高鐵建筑修路用途材質(zhì)優(yōu)規(guī)格全——現(xiàn)訂現(xiàn)發(fā)
接地端子是一個(gè)接地點(diǎn)，亦可以是一個(gè)局部的等電位點(diǎn)，亦可以是一個(gè)器件，這個(gè)稱(chēng)呼常見(jiàn)于例如器件
高鐵接地端子 M16； 橋隧型 L型； 不銹鋼接地端子 316L
這是國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)用別溫韌性耐磨鋼，可滿(mǎn)足車(chē)輛在-40℃極寒地區(qū)服役和加工成型需求。產(chǎn)品延伸率≥18%、布氏硬度在400-420HBW、-40℃低溫沖擊韌性≥35J，完全滿(mǎn)足客戶(hù)專(zhuān)用自卸車(chē)廂體標(biāo)準(zhǔn)要求。與接地體連接的端子為接地端子。材質(zhì)根據(jù)導(dǎo)線的材質(zhì)而定。
大多為銅質(zhì)，但也有銅鋁過(guò)渡端子。主要采用純銅或者防腐不銹鋼進(jìn)行鑄造直接灌注在電纜槽或其他混凝土制品中，廣泛被石油化，電氣化高速鐵路，變電站等領(lǐng)域采用。按照IEC 62305-3的規(guī)定采用銅鑄造時(shí)要求材料純度應(yīng)達(dá)到百分之九十八以上。耐磨鋼產(chǎn)品強(qiáng)度在1100-2000MPa，通常對(duì)韌性無(wú)強(qiáng)制性要求。
但作為專(zhuān)用車(chē)廂體制造的普通耐磨鋼產(chǎn)品-20℃低溫沖擊韌性在17-30J左右，遇到低溫環(huán)境、硬質(zhì)巖石等沖擊時(shí)，材料易脆性斷裂，縮短車(chē)輛使用壽命，增加用戶(hù)成本。因此具有更高韌性、更高耐磨性能的低損耗耐磨鋼越來(lái)越受到客戶(hù)青睞。