遼寧葫蘆島沉降板 500*500沉降板現(xiàn)貨 本地發(fā)往全國
沉降板由鋼板、測桿和保護(hù)套管組成。底板尺寸為120cm×50cm×3cm
測桿采用Φ40mm鋼管，與底板固定在垂直位里上，保護(hù)套采用塑料套管，套管尺寸以能套住測桿并使標(biāo)尺能進(jìn)入測頭為宜，隨著填士的增高，測桿和套管亦相應(yīng)接高，每節(jié)長不超過55cm。接高后測桿頂面應(yīng)略高于套管上口。不測量時套管上口用帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿自由下沉。安裝前必須壓實路基面，測量安裝位置填高超過觀測桿口20cm后進(jìn)行全段面壓實，之后對沉降板的測桿和保護(hù)套
管進(jìn)行接長，接長方式可用螺紋連接或焊接連接（測桿焊接，保護(hù)套管用不干膠連接），連接以后立即測量標(biāo)高，計算實際連接長度。
中鐵十四局鐵正檢測路基沉降板公司測繪中心遼北測量實錄提起東北，人們總會聯(lián)想到“嚴(yán)寒”二字。不知不覺來到通遼至新民北客專TLSG-2標(biāo)項目五個月了！次親身體驗東北的嚴(yán)寒。
項目工期緊，軟體路基線路長，為了在填筑過程中給予指導(dǎo)，必須每天觀測路基斷面的沉降量。嚴(yán)寒無疑給我們的測量工作帶來了重重阻力，突然想起了一句歌詞“北風(fēng)呼呼的刮，雪花飄飄灑灑”，當(dāng)然，這并不能阻擋我們路基沉降板前進(jìn)的腳步。每天早上六點(diǎn)半準(zhǔn)時到達(dá)施工現(xiàn)場, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，看到的只有工地的荒涼！因為這里地處蒙遼邊界的荒漠地帶，早上與下午往往風(fēng)沙肆虐。風(fēng)沙迷亂了我們的眼睛，卻擋不住我們工作的腳步！儀器不好架設(shè)，我們便盡量放低，哪怕是蹲著甚至是跪在地上，也要完成一天的測量任務(wù)。在工地交通不便的情況下，我們只有徒步前行，一天至少也要走十幾公里，很路基沉降板多人問我們累嗎？我們的回答只有三個字“習(xí)慣了”。 我們不怕苦，不怕累，行走在零下的嚴(yán)寒中；我們不怕危險，不怕艱辛，測量在十幾米高路堤邊坡上。斜坡太陡站不住腳、架不上儀器怎么辦？沒關(guān)系，我們就用雙手和一把鐵鍬挖出堅實的陣地！ 頭上吊車轟鳴聲不絕于耳，腳下卡車匆匆駛過。對，你沒有看錯！這就是我們的工作環(huán)境！在我們測量墩身沉降點(diǎn)的時候，觀測標(biāo)在我們頭頂立不了測尺怎么辦？沒關(guān)系！觀測標(biāo)太高我們的立尺員就爬上腳手架，頭頂?shù)醣�、腳踏卡車穩(wěn)穩(wěn)的立尺于半空之中。
我們真的不怕苦、不怕累、不懼危險和艱辛嗎？NO！雖怕尤敬！我們也曾抱怨過、消極過、甚至想當(dāng)個逃兵，但是心中更多的還是“不服氣，不甘心”。想用課本上學(xué)到的一句話來表達(dá)我們此時的真實感受，那就是“為什么我眼中常含淚水，因為我對這份事業(yè)愛的深沉”！路基沉降板廠家