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• 結(jié)構(gòu)小巧磁敏氣缸傳感器主要使用在氣缸和夾爪處監(jiān)測(cè)活塞位置。憑借非接觸的位置探測(cè)方式， 我們的磁敏氣缸傳感器能夠可靠、無(wú)磨損 地運(yùn)行：無(wú)觸頭燒損、無(wú)磕碰、無(wú)粘連、 僅有一個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)。即使在高速過(guò)程中， 活塞位置也能可靠識(shí)別。

• 可從上方或側(cè)面插入

• 電纜或插頭連接型結(jié)構(gòu)小巧磁敏氣缸傳感器主要使用在氣缸和夾爪處監(jiān)測(cè)活塞位置。憑借非接觸的位置探測(cè)方式， 我們的磁敏氣缸傳感器能夠可靠、無(wú)磨損 地運(yùn)行：無(wú)觸頭燒損、無(wú)磕碰、無(wú)粘連、 僅有一個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)。即使在高速過(guò)程中， 活塞位置也能可靠識(shí)別。

• 可從上方或側(cè)面插入

• 電纜或插頭連接型

用于C形槽：BMF 204和BMF 214

• BMF 204 – 用于3.8 mm槽

• BMF 214 – 用于4 mm槽

• 可通過(guò)槽端插入

• 固定牢靠

• 可通過(guò)槽端插入

• 用于卡爪和短行程缸的微型結(jié)構(gòu)

• 定位精準(zhǔn)

用于T形槽：BMF 235

• BMF 235 – 標(biāo)準(zhǔn)型

• 大尺寸和高亮度的LED便于進(jìn)行診斷

• 可從上方插入T形槽 (插入式安裝)

• 使用標(biāo)準(zhǔn)螺絲刀或1.5 mm內(nèi)六角扳手

• 結(jié)構(gòu)短而緊湊，固定力強(qiáng)

V-Twin – 1個(gè)插頭連接2個(gè)傳感器

• M8或M12規(guī)格

• 使用1條四線電纜或2條三線電纜

• 減少材料使用量

• 安裝迅速

• 降低費(fèi)用

• 通過(guò)多接口連接盒/傳感器分配器使傳感器數(shù)量輕松翻倍

  • 結(jié)構(gòu)小巧磁敏氣缸傳感器主要使用在氣缸和夾爪處監(jiān)測(cè)活塞位置。憑借非接觸的位置探測(cè)方式， 我們的磁敏氣缸傳感器能夠可靠、無(wú)磨損 地運(yùn)行：無(wú)觸頭燒損、無(wú)磕碰、無(wú)粘連、 僅有一個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)。即使在高速過(guò)程中， 活塞位置也能可靠識(shí)別。

  • 可從上方或側(cè)面插入

  • 電纜或插頭連接型結(jié)構(gòu)小巧磁敏氣缸傳感器主要使用在氣缸和夾爪處監(jiān)測(cè)活塞位置。憑借非接觸的位置探測(cè)方式， 我們的磁敏氣缸傳感器能夠可靠、無(wú)磨損 地運(yùn)行：無(wú)觸頭燒損、無(wú)磕碰、無(wú)粘連、 僅有一個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)。即使在高速過(guò)程中， 活塞位置也能可靠識(shí)別。

  • 可從上方或側(cè)面插入

  • 電纜或插頭連接型

  用于C形槽：BMF 204和BMF 214

  • BMF 204 – 用于3.8 mm槽

  • BMF 214 – 用于4 mm槽

  • 可通過(guò)槽端插入

  • 固定牢靠

  • 可通過(guò)槽端插入

  • 用于卡爪和短行程缸的微型結(jié)構(gòu)

  • 定位精準(zhǔn)

  用于T形槽：BMF 235

  • BMF 235 – 標(biāo)準(zhǔn)型

  • 大尺寸和高亮度的LED便于進(jìn)行診斷

  • 可從上方插入T形槽 (插入式安裝)

  • 使用標(biāo)準(zhǔn)螺絲刀或1.5 mm內(nèi)六角扳手

  • 結(jié)構(gòu)短而緊湊，固定力強(qiáng)

  V-Twin – 1個(gè)插頭連接2個(gè)傳感器

  • M8或M12規(guī)格

  • 使用1條四線電纜或2條三線電纜

  • 減少材料使用量

  • 安裝迅速

  • 降低費(fèi)用

  • 通過(guò)多接口連接盒/傳感器分配器使傳感器數(shù)量輕松翻倍