第一章 游艇的相關介紹
1.1 游艇的概念及分類
1.1.1 游艇的定義
1.1.2 游艇的種類
1.1.3 游艇價格及消費游艇的條件
1.2 游艇的生產(chǎn)設計介紹
1.2.1 游艇生產(chǎn)行業(yè)的特殊性
1.2.2 游艇的生產(chǎn)特點
1.2.3 游艇的設計和建造特點
1.3 游艇配套設施
1.3.1 游艇內(nèi)部的配套設施種類
1.3.2 游艇用發(fā)動機簡介
1.3.3 木材和混凝土游艇碼頭比較分析
1.3.4 游艇的停泊、維修和保養(yǎng)問題
1.4 游艇經(jīng)濟簡述
1.4.1 游艇經(jīng)濟概念
1.4.2 游艇經(jīng)濟的特征與產(chǎn)業(yè)鏈構成
1.4.3 游艇經(jīng)濟發(fā)展的要素條件
第二章 2017-2021年船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
2.1 2017-2021年世界船舶制造業(yè)的總體發(fā)展分析
2.2 2017-2021年中國船舶工業(yè)發(fā)展分析
2.3 2017-2021年船舶制造業(yè)的競爭形勢分析
2.3.1 世界船舶業(yè)競爭格局
2.3.2 中國保持地位
2.3.3 中國船廠市場份額過半
2.3.4 高端船型競爭中國處下風
2.4 中國船舶工業(yè)存在的問題與對策
2.4.1 存在的主要問題
2.4.2 轉(zhuǎn)型升級的困難
2.4.3 發(fā)展對策與建議
第三章 2017-2021年世界游艇行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2017-2021年世界游艇行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 市場總體形勢
3.1.2 行業(yè)并購頻繁
3.1.3 市場供需趨勢
3.1.4 市場競爭態(tài)勢
3.1.5 知名品牌介紹
3.2 2017-2021年全球游艇市場發(fā)展分析
3.3 美國
3.3.1 市場銷售情況
3.3.2 市場消費特征
3.3.3 市場消費需求
3.4 意大利
3.4.1 行業(yè)發(fā)展特征
3.4.2 在華建研發(fā)中心
3.4.3 拓展中國市場
3.5 臺灣
3.5.1 行業(yè)訂單情況
3.5.2 對外貿(mào)易狀況
3.5.3 行業(yè)政策動向
3.6 其他地區(qū)分析
3.6.1 俄羅斯
3.6.2 德國
3.6.3 加拿大
3.6.4 法國
3.6.5 英國
3.6.6 挪威
第四章 2017-2021年中國游艇行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2017-2021年中國游艇行業(yè)發(fā)展狀況
4.1.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)�，F(xiàn)狀
4.1.2 行業(yè)發(fā)展特征
4.1.3 產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布
4.1.4 行業(yè)發(fā)展動向
4.2 2017-2021年中國游艇市場分析
4.2.1 消費市場綜況
4.2.2 市場需求特征
4.2.3 消費市場動態(tài)
4.2.4 消費市場趨向
4.3 2017-2021年中國或運動用快艇及其他船舶、劃艇及輕舟進出口數(shù)據(jù)分析
4.3.1 2017-2021年進出口總量數(shù)據(jù)分析
4.3.2 2017-2021年主要貿(mào)易國進出口情況分析
4.3.3 2017-2021年主要省市進出口情況分析
4.4 2017-2021年中國游艇企業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
4.4.1 游艇企業(yè)分類狀況
4.4.2 頻頻收購國際品牌
4.4.3 加快布局游艇市場
4.4.4 企業(yè)發(fā)展主要問題
4.5 中國游艇行業(yè)政策環(huán)境分析
4.5.1 中國游艇業(yè)政策回顧
4.5.2 我國實施游艇稅收新規(guī)
4.5.3 我國將游艇業(yè)納入發(fā)展規(guī)劃
4.5.4 游艇檢驗規(guī)定出臺
4.5.5 游艇納入抵扣
4.5.6 國家提出發(fā)展游艇旅游
4.5.7 游艇碼頭規(guī)范施行
4.6 中國游艇行業(yè)存在的問題及對策
4.6.1 產(chǎn)業(yè)主要問題
4.6.2 市場制約因素
4.6.3 創(chuàng)新能力不足
4.7 中國游艇行業(yè)發(fā)展對策解析
4.7.1 行業(yè)發(fā)展建議
4.7.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
4.7.3 品牌發(fā)展戰(zhàn)略
第五章 中國船和運動船制造所屬行業(yè)財務狀況
5.1 中國船和運動船制造所屬行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模
5.1.1 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)銷售規(guī)模
5.1.2 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)利潤規(guī)模
5.1.3 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5.2 中國船和運動船制造所屬行業(yè)盈利能力指標分析
5.2.1 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)面
5.2.2 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)銷售毛利率
5.2.3 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)成本費用利潤率
5.2.4 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)銷售利潤率
5.3 中國船和運動船制造所屬行業(yè)營運能力指標分析
5.3.1 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)應收賬款周轉(zhuǎn)率
5.3.2 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.3.3 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.4 中國船和運動船制造所屬行業(yè)償債能力指標分析
5.4.1 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)資產(chǎn)負債率
5.4.2 2017-2021年船和運動船制造所屬行業(yè)利息保障倍數(shù)
5.5 中國船和運動船制造所屬行業(yè)財務狀況綜合評價
5.5.1 船和運動船制造所屬行業(yè)財務狀況綜合評價
5.5.2 影響船和運動船制造所屬行業(yè)財務狀況的經(jīng)濟因素分析
第六章 2017-2021年長三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
6.1 上海
6.1.1 游艇業(yè)發(fā)展狀況
6.1.2 游艇業(yè)SWOT分析
6.1.3 游艇業(yè)發(fā)展的影響
6.1.4 游艇業(yè)存在的短板
6.1.5 游艇市場管理中的問題及對策
6.1.6 游艇業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考
6.2 浙江
6.2.1 游艇業(yè)發(fā)展的條件和現(xiàn)實意義
6.2.2 游艇業(yè)發(fā)展的定位
6.2.3 游艇業(yè)SWOT分析
6.2.4 游艇業(yè)發(fā)展的策略
6.2.5 游艇業(yè)發(fā)展思路及目標
6.2.6 游艇業(yè)發(fā)展的重點任務
6.3 江蘇
6.3.1 游艇業(yè)發(fā)展綜述
6.3.2 重點區(qū)域游艇業(yè)發(fā)展分析
6.3.3 游艇業(yè)發(fā)展具體定位建議
6.3.4 游艇業(yè)發(fā)展展望
第七章 2017-2021年泛珠三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
7.1 2017-2021年珠三角地區(qū)游艇行業(yè)總體概況
7.1.1 游艇業(yè)發(fā)展條件成熟
7.1.2 游艇業(yè)現(xiàn)狀分析
7.1.3 硬件設施阻礙游艇業(yè)壯大
7.1.4 推動游艇業(yè)發(fā)展的對策
7.1.5 游艇業(yè)發(fā)展前景廣闊
7.2 深圳
7.2.1 游艇業(yè)發(fā)展綜述
7.2.2 積極發(fā)展游艇業(yè)示范城市
7.2.3 構建全國性游艇交易市場的優(yōu)勢分析
7.2.4 政策鼓勵游艇業(yè)的發(fā)展
7.2.5 游艇業(yè)發(fā)展的瓶頸
7.2.6 游艇業(yè)發(fā)展預測
7.3 珠海
7.3.1 游艇業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢
7.3.2 游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 游艇業(yè)分布狀況
7.3.4 政策推進游艇業(yè)發(fā)展
7.3.5 游艇業(yè)發(fā)展勢頭強勁
7.3.6 游艇業(yè)發(fā)展存在的挑戰(zhàn)
7.3.7 游艇業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
7.3.8 游艇業(yè)發(fā)展目標
7.4 中山
7.4.1 游艇業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.4.2 游艇業(yè)致力于平民化
7.4.3 政府扶持游艇業(yè)發(fā)展
7.4.4 游艇業(yè)錯位發(fā)展分析
7.4.5 游艇業(yè)發(fā)展思路及目標
7.4.6 游艇業(yè)發(fā)展的主要任務
7.4.7 游艇業(yè)發(fā)展的保障措施
7.5 福建
7.5.1 游艇業(yè)SWOT分析
7.5.2 電子口岸帶動游艇業(yè)發(fā)展
7.5.3 游艇業(yè)出口現(xiàn)狀
7.5.4 重點區(qū)域游艇業(yè)的發(fā)展
7.5.5 加快游艇業(yè)發(fā)展的主要任務
7.5.6 游艇業(yè)發(fā)展的政策措施
7.6 海南
7.6.1 游艇業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.6.2 游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.6.3 游艇業(yè)競爭力分析
7.6.4 重點區(qū)域游艇業(yè)的發(fā)展
7.6.5 制約游艇業(yè)發(fā)展的因素
7.6.6 金融支持游艇業(yè)存在的問題及策略
7.6.7 游艇業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第八章 2017-2021年環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析
8.1 2017-2021年環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)總體概況
8.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎
8.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
8.2 2017-2021年天津市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
8.2.1 發(fā)展基礎分析
8.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
8.2.3 配套設施建設
8.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
8.2.5 產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
8.3 2017-2021年山東省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
8.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 區(qū)域城市分析
8.3.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施
8.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點
8.3.5 未來發(fā)展規(guī)劃
8.4 2017-2021年遼寧省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
8.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
8.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
8.4.3 區(qū)域發(fā)展狀況
8.4.4 重點城市分析
8.4.5 項目進展狀況
第九章 2017-2021年其它地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析
9.1 2017-2021年江西省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
9.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 項目進展狀況
9.1.3 未來發(fā)展展望
9.2 2017-2021年湖北省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
9.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 重點城市分析
9.2.3 未來發(fā)展前景
9.3 2017-2021年重慶市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
9.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
9.3.2 配套設施建設
9.3.3 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀問題
9.3.4 重點區(qū)域分析
9.3.5 未來發(fā)展前景
第十章 2017-2021年游艇俱樂部發(fā)展分析
10.1 游艇俱樂部簡述
10.1.1 產(chǎn)生
10.1.2 分類
10.1.3 創(chuàng)辦條件及程序
10.2 2017-2021年中國游艇俱樂部總體發(fā)展分析
10.2.1 發(fā)展形態(tài)介紹
10.2.2 區(qū)域格局狀況
10.2.3 發(fā)展特點簡析
10.2.4 資本進入動態(tài)
10.2.5 發(fā)展存在的不足
10.2.6 發(fā)展建議解析
10.2.7 發(fā)展前景分析
10.3 中國游艇俱樂部運營模式分析
10.3.1 4S店模式
10.3.2 停車場模式
10.3.3 TAXI模式
10.3.4 圈層俱樂部模式
10.3.5 后運動場館模式
10.4 中國游艇俱樂部營銷模式分析
10.4.1 以賽事促發(fā)展
10.4.2 以展覽引人氣
10.4.3 以連鎖占市場
10.5 2017-2021年中國游艇俱樂部建設動態(tài)
10.5.1 金凱盛游艇俱樂部項目動態(tài)
10.5.2 寧海灣游艇俱樂部項目進展
10.5.3 西江國際游艇俱樂部項目建設
10.5.4 天津首家沿海游艇俱樂部
10.5.5 廣東打造大眾游艇俱樂部
10.5.6 中外攜手共建首家游艇聯(lián)盟俱樂部
第十一章 中國游艇業(yè)投資及前景分析
11.1 船舶工業(yè)的發(fā)展前景與規(guī)劃
11.1.1 “十四五”時期我國船舶工業(yè)發(fā)展形勢
11.1.2 “十四五”期間我國船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃
11.1.3 未來中國船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
11.2 游艇產(chǎn)業(yè)投資分析
11.2.1 游艇碼頭具可觀投資潛力
11.2.2 我國游艇行業(yè)融資發(fā)展狀況
11.2.3 我國游艇行業(yè)面臨投資機遇
11.2.4 游艇行業(yè)迅速發(fā)展帶來投資機會
11.2.5 中國游艇行業(yè)投資建議
11.2.6 避免游艇行業(yè)盲目投資的建議
11.3 游艇行業(yè)前景及趨勢分析
11.3.1 未來游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測
11.3.2 太陽能游艇產(chǎn)業(yè)具有良好前景
11.3.3 中國游艇市場發(fā)展前景分析
11.3.4 游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
11.4 2021-2027年中國游艇行業(yè)預測分析
11.4.1 中國游艇行業(yè)影響因素分析
11.4.2 2021-2027年中國游艇行業(yè)市場規(guī)模預測
11.4.3 2021-2027年中國船和運動船制造行業(yè)收入預測
11.4.4 2021-2027年中國船和運動船制造行業(yè)利潤總額預測
第十二章 國外主要游艇制造企業(yè)分析
12.1 賓士域（Brunswick）集團
12.1.1 公司簡介
12.1.2 公司經(jīng)營狀況
12.2 美國Genmar控股公司
12.2.1 公司簡介
12.2.2 公司經(jīng)營狀況
12.3 博納多（Beneteau）集團
12.3.1 公司簡介
12.3.2 公司經(jīng)營狀況
12.4 法拉帝（Ferretti）集團
12.4.1 公司簡介
12.4.2 公司經(jīng)營狀況
12.5 阿茲慕-貝內(nèi)蒂（Azimut-Benetti）集團
12.5.1 公司簡介
12.5.2 公司經(jīng)營狀況
12.6 羅德里格斯集團（Rodriguez Group）
12.6.1 公司簡介
12.6.2 公司經(jīng)營狀況
12.7 海洋產(chǎn)品公司（Marine Products Corp）
12.7.1 公司簡介
12.7.2 公司經(jīng)營狀況
12.8 大銀行游艇有限公司（GB）
12.8.1 公司簡介
12.8.2 公司經(jīng)營狀況
第十三章 國內(nèi)主要游艇制造企業(yè)分析
13.1 游艇股份有限公司
13.1.1 公司簡介
13.1.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.1.3 公司償債能力分析
13.1.4 公司營運能力分析
13.1.5 公司獲利能力分析
13.1.6 公司成長能力分析
13.2 青島瀚海游艇有限公司
13.2.1 公司簡介
13.2.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.2.3 公司償債能力分析
13.2.4 公司營運能力分析
13.2.5 公司獲利能力分析
13.2.6 公司成長能力分析
13.3 簡陽市飛舟船廠
13.3.1 公司簡介
13.3.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.3.3 公司償債能力分析
13.3.4 公司營運能力分析
13.3.5 公司獲利能力分析
13.3.6 公司成長能力分析
13.4 鐸洋游艇（珠海）有限公司
13.4.1 公司簡介
13.4.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.4.3 公司償債能力分析
13.4.4 公司營運能力分析
13.4.5 公司獲利能力分析
13.4.6 公司成長能力分析
13.5 漳州神舟造船工業(yè)有限公司
13.5.1 公司簡介
13.5.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.5.3 公司償債能力分析
13.5.4 公司營運能力分析
13.5.5 公司獲利能力分析
13.5.6 公司成長能力分析
13.6 廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司
13.6.1 公司簡介
13.6.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.6.3 公司償債能力分析
13.6.4 公司營運能力分析
13.6.5 公司獲利能力分析
13.6.6 公司成長能力分析
附錄：
附錄一：中華人民共和國船舶登記條例
附錄二：游艇安全管理規(guī)定
附錄三：中華人民共和國游艇操作人員培訓、和發(fā)證辦法
圖表目錄：
圖表1 游艇經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈構成
圖表2 2017-2021年全球新船成交量
圖表3 2017-2021年全球新船成交量船型結構
圖表4 2017-2021年全球造船完工量
圖表5 2017-2021年全球手持船舶訂單量變化
圖表6 2017-2021年國際船舶市場成交量走勢
圖表7 2017-2021年全球造船完工量情況
圖表8 2017-2021年全球造船手持訂單量情況
圖表9 2017-2021年新船價格走勢
圖表10 2021年中國造船三大指標
圖表11 2017-2021年中國造船完工量
圖表12 2017-2021年中國造船新承接訂單量
圖表13 2017-2021年中國造船手持訂單量
圖表14 2017-2021年我國造船完工量分月情況
圖表15 2017-2021年我國造船新承接訂單分月情況
圖表16 2017-2021年我國造船手持訂單分月情況