節(jié)能電磁鐵控制器DT-500 恒陽(yáng)重工 生產(chǎn)銷售
使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用制動(dòng)器的依據(jù),其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。制動(dòng)器上所用摩擦材料(制動(dòng)件)的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上,即制動(dòng)力矩分別直接作用于兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器,稱為車輪制動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸上,其制動(dòng)力矩須經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器,則稱為中央制動(dòng)器。車輪制動(dòng)器一般用于行車制動(dòng),也有兼用于第二制動(dòng)(或應(yīng)急制動(dòng))和駐車制動(dòng)的。中央制動(dòng)器一般只用于駐車制動(dòng)和緩速制動(dòng)。
制動(dòng)器是各種機(jī)械中控制運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的部件,我們習(xí)慣稱它為剎車、閘,它的結(jié)構(gòu)以三部分為主,由制架、制動(dòng)件和操縱裝置配合其他部件組成。
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