國際三大評級機(jī)構(gòu)之一的穆迪在最新一期《穆迪信用展望》中稱,減征車輛購置稅對中國的汽車制造商具有正面的信用影響,因?yàn)榇伺e可降低車價,從而刺激乘用車的需求。
29日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定,從2015年10月1日到2016年12月31日,對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。
穆迪稱,符合減征條件的乘用車占總銷量百分比較高的車企,以及側(cè)重于價格敏感消費(fèi)者的車企將獲益最大。
此次減征車輛購置稅之前,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),中國今年的汽車銷售情況疲弱,其中今年前8個月的銷量與去年持平。此外乘用車占總銷量的比例為85%,其中68%的發(fā)動機(jī)排量為1.6升及以下。
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在中國,車輛購置稅是由購買者支付的。車輛購置稅的計(jì)稅依據(jù)為購買者向銷售者支付的、除17%增值稅以外的全部價款和價外費(fèi)用。此次減征車輛購置稅將降低一次性稅費(fèi)支出,從而降低符合減征條件汽車的購買價格。穆迪預(yù)計(jì),這對價格敏感的購買者特別具有吸引力,由于減征期有限,預(yù)計(jì)將吸引購買者提前購買。
政府曾經(jīng)從2009年1月20日至2009年12月31日實(shí)施類似的車輛購置稅減征政策,當(dāng)時稅率從10%降至5%,后來從2010年開始將減征車輛購置稅的政策延長至2010年底,但稅率增至7.5%。
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