靜寧縣卡特320B挖掘機(jī)大臂鱉車故障的原因剖析
發(fā)布者：mrtwjxl 發(fā)布時(shí)間：2015-11-11 20:40:58
靜寧縣卡特320B挖掘機(jī)大臂鱉車故障的原因剖析
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卡特320B型常見的負(fù)載過大（憋車，悶車）問題，一般故障表現(xiàn)為在正常的工作下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下掉200轉(zhuǎn)以上，就算是憋車。
首先要明確下手方向從簡(jiǎn)單的方面開始檢查,不要一開始就把問題想了復(fù)雜化，（憋車）肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)功率種液壓泵功率不匹配，通常采用排除法，機(jī)電液一個(gè)個(gè)來(lái)排除.
第一，簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢查，聽聲音，空載低怠速，一個(gè)個(gè)斷缸聽聲音有沒有變化，沒有變說(shuō)明噴油器不工作了（更換或清洗）急加速聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是不是來(lái)
的快又有力聲音又穩(wěn)，如果沒有可能高壓泵，噴油器，油路，進(jìn)氣，氣門，正時(shí)，都要查一下，再看煙色,憋車時(shí)看排氣管黑煙程度分大，中，小，大可能是噴油
器，柴油濾清，空氣濾清，渦輪增壓器有問題，小可能是柴油路進(jìn)空氣或是供油不夠，查回油限壓縲絲及油路和墊片.
第二電路，先把工作模
式調(diào)成大臂優(yōu)先，用戶模式設(shè)定在U3，再進(jìn)入監(jiān)控器方法如下：左邊從上數(shù)下1234四個(gè)按鍵，右邊從上數(shù)下5678四個(gè)按鍵，按住8的同時(shí)按住3和4數(shù)秒
后顯示屏出現(xiàn)（00 00 00
）先輸入密碼（0E323A）1是增加數(shù)字，2是減少，3是右移閃爍字符，4是左移，進(jìn)入后顯示(10---1)，調(diào)到12看轉(zhuǎn)速最大油門空載時(shí)是不是在
1850以上，沒有轉(zhuǎn)速或不穩(wěn)定檢查轉(zhuǎn)速傳感器及線路，轉(zhuǎn)速不夠調(diào)拉線或最大油門限位螺桿及油門校正，再調(diào)到16-2-OF上盤壓力開關(guān)，動(dòng)作時(shí)會(huì)顯示
16-2-ON，沒有變化查上盤壓力開關(guān)及線路，測(cè)比例電磁閥（PS）壓力，正常是最大油門無(wú)負(fù)載壓力3。0MPA工作時(shí)壓力值1。6MPa左右（和調(diào)整
有關(guān)）,在憋車時(shí)PS壓力會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的下降而上升，
第三，液壓泵，型號(hào)SKP-10，先測(cè)主壓力，正常壓力值是，卸荷壓力
（4MPa），溢流壓力（35MPa），320B液壓泵工作原理和320的有點(diǎn)不一樣，1=1，2=1的工作臺(tái)模式，也就是說(shuō)單泵工作發(fā)動(dòng)機(jī)也要全功率，
《所以單邊行走，鏟斗力量大，也造成了單做鏟斗溢流動(dòng)作更容易憋車），它的節(jié)流壓力就變成了，1=50%，2=1，單個(gè)泵溢流壓力35MPA，節(jié)流壓力就
是17。5MPa，雙泵溢流壓力35MPa，節(jié)流壓力近是35MPa。卸荷壓力高也是導(dǎo)間隙致憋車的原因之一，查功率調(diào)整螺絲是不是調(diào)多了，調(diào)整螺絲里面
堵頭油封，節(jié)流壓力低了也是憋車的主要原因，造成節(jié)流壓力低，主要是控制閥（提升器）伺服活塞和泵殼的配合間隙過大，標(biāo)準(zhǔn)是無(wú)刮痕，提升器和泵殼2絲以
內(nèi)，伺服活塞和泵殼5絲內(nèi)。
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