湖南岳麓區(qū)挖機(jī)修理廠
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美瑞特湖南岳麓區(qū)挖掘機(jī)維修服務(wù)站，10年維修經(jīng)驗(yàn)，3000多臺(tái)/次成功案例，擅長(zhǎng)修理 日立挖掘機(jī)工作時(shí)跑偏，調(diào)好后工作一段時(shí)間又會(huì)跑偏，專(zhuān)業(yè)檢測(cè)維修挖掘機(jī)液壓泵、分配閥、電路故障、冒黑煙、下排氣大等。
日立挖掘機(jī)工作時(shí)跑偏，調(diào)好后工作一段時(shí)間又會(huì)跑偏
1 到現(xiàn)場(chǎng)后把主泵的兩根主壓力管對(duì)調(diào)后,故障也隨之對(duì)調(diào)，說(shuō)明其中有一個(gè)泵有故障.但是該車(chē)的主泵是全新的,所以主泵本身的故障概率很小.
2 把檢查重點(diǎn)放到了調(diào)節(jié)器負(fù)反饋信號(hào)先導(dǎo)管上.檢查后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員把接到EPPR閥的先導(dǎo)一級(jí)壓力油管接到了P2泵的負(fù)反饋油口上了！
3 這樣的話,該泵的負(fù)反饋油口一直有35公斤左右的壓力,導(dǎo)致該泵的斜盤(pán)角度始終處在最小的角度,最終也導(dǎo)致該泵只有很小的流量輸出,挖掘機(jī)行走跑偏嚴(yán)重.
日立挖掘機(jī)行走跑偏嚴(yán)重故障維修方法:
把接錯(cuò)的先導(dǎo)管路恢復(fù)后,該車(chē)也恢復(fù)正常！
日立挖掘機(jī)行走跑偏嚴(yán)重故障分析:
負(fù)反饋壓力是隨著挖掘機(jī)工作而變化的,當(dāng)正常工作時(shí),負(fù)反饋壓力應(yīng)該是最小.而本案例中主泵負(fù)反饋管子接錯(cuò),導(dǎo)致P2泵工作不正常.
日立挖掘機(jī)行走跑偏嚴(yán)重故障檢查方法:
1 到現(xiàn)場(chǎng)后把主泵的兩根主壓力管對(duì)調(diào)后,故障也隨之對(duì)調(diào).說(shuō)明其中有一個(gè)泵有故障.但是該車(chē)的主泵是全新的,所以主泵本身的故障概率很小.
2 把檢查重點(diǎn)放到了調(diào)節(jié)器負(fù)反饋信號(hào)先導(dǎo)管上.檢查后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員把接到EPPR閥的先導(dǎo)一級(jí)壓力油管接到了P2泵的負(fù)反饋油口上了！
3 這樣的話,該泵的負(fù)反饋油口一直有35公斤左右的壓力,導(dǎo)致該泵的斜盤(pán)角度始終處在最小的角度,最終也導(dǎo)致該泵只有很小的流量輸出,挖掘機(jī)行走跑偏嚴(yán)重.
美瑞特湖南岳麓區(qū)挖掘機(jī)修理廠，擅長(zhǎng)維修 日立挖掘機(jī)工作時(shí)跑偏，調(diào)好后工作一段時(shí)間又會(huì)跑偏，挖掘機(jī)異響/振動(dòng)、漏油/漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙、高溫、電氣/報(bào)警、憋車(chē)/熄火、動(dòng)作慢、沒(méi)勁、液壓泵/閥、回轉(zhuǎn)、行走、油缸異常、前端/結(jié)構(gòu)件、四輪一帶等挖掘機(jī)故障.
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