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    貴州卡特挖掘機(jī)維修_貴州修理卡特挖掘機(jī)維修電話
    發(fā)布者:mrtwjxl  發(fā)布時間:2015-11-19 10:20:56
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    貴州卡特挖掘機(jī)維修售后服務(wù)有限公司相關(guān)挖掘機(jī)維修案列分享:
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    進(jìn)口神鋼330-8挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)怠速響聲大,凸輪軸異響  
    湖南長沙神鋼330-8挖機(jī)車主電話咨詢講到'挖機(jī)使用6320小時,最近干活感覺挖機(jī)發(fā)動機(jī)在怠速的時候能聽到嗒嗒的響聲,而中速的時候也有聲音,高速的時候響聲沒了,是什么原因?該怎么辦呢?'  
    美瑞特神鋼專修技師當(dāng)天趕到湖南長沙神鋼330-8挖機(jī)工地現(xiàn)場,下面是我廠神鋼專修技師在挖機(jī)現(xiàn)場做的一些簡單挖機(jī)故障檢查:  
    1首先,確認(rèn)當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速的時候是否有響聲?中速的時候響聲是否存在?高速的時候響聲是否消失?  
    2根據(jù)響聲發(fā)出的位置判斷具體是哪里的原因造成挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)怠速響聲大,凸輪軸異響現(xiàn)象.  
    美瑞特神鋼專修技師湖南長沙"進(jìn)口神鋼330-8挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)怠速響聲大,凸輪軸異響"故障維修案例分析:  
    1在缸蓋處可聽到有節(jié)奏而較鈍的"嗒嗒"聲,發(fā)動機(jī)在怠速時響聲清晰,中速時比較明顯,高速時消失,而進(jìn)行斷火試驗,響聲依舊.可診斷為凸輪軸軸向間隙過大或凸輪軸松動.  
    2使發(fā)動機(jī)在響聲最強(qiáng)的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),用螺栓旋具觸及缸體的軸承處,若某處響聲強(qiáng)并伴有振動,則可診斷為是該處軸承發(fā)出響聲.

    ===========貴州卡特挖掘機(jī)維修拓展閱讀===========

    習(xí)近平:中國需要德國質(zhì)量雷薩提升混凝土泵車速度  
    當(dāng)?shù)貢r間3月29日,國家主席習(xí)近平在德國訪問時闡述對加強(qiáng)兩國經(jīng)貿(mào)合作的主張,他表示,中國需要“德國質(zhì)量”,德國發(fā)展離不開中國市場和“中國速度”。這一觀點引起了中德兩國社會各界的強(qiáng)烈反響,有著切身體會的小薩更是對這一主張有著強(qiáng)烈的認(rèn)同,因為在雷薩迅速崛起的過程中,“德國質(zhì)量”起到了舉足輕重的作用。  
    雷薩2003年進(jìn)入泵送行業(yè),從零起步,卻直接面對著來自德國普茨邁斯特和施維英這種巨無霸級別的競爭對手,可謂“壓力山大”,然而站在福田汽車這“巨人的肩膀上”,雷薩泵送以“打造引領(lǐng)國內(nèi)泵送發(fā)展的標(biāo)桿”為愿景,僅短短十余年光陰,就以迅猛之勢取得了重大突破。其中,國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的52m臂架式泵車樹立起了“國內(nèi)最環(huán)保臂架式泵車”的標(biāo)桿,全球第一臺新能源LNG47m臂架式泵車、全球三橋地盤最長鋼制臂架50m臂架式泵車、全球四橋底盤最長鋼制臂架61m臂架式泵車等,這些都為雷薩臂架式泵車贏得了客戶和行業(yè)的認(rèn)可,其采用的7節(jié)臂專利技術(shù)也推動中國臂架式泵車技術(shù)邁向一個新的高峰。  
    十余年時間里,從“一無所有”到躋身第一梯隊,雷薩泵送展示了足以令世界同行瞠目的“中國速度”,這種令人稱奇的速度背后,德國質(zhì)量“功不可沒”,而說到這就必然要提到雷薩德國研發(fā)中心。  
    眾所周知,德國是世界范圍內(nèi)臂架式泵車的發(fā)祥地與大本營,雖然目前已經(jīng)是萎縮產(chǎn)業(yè),但其發(fā)展過程中集聚的尖端技術(shù)以及大量人才卻是一筆無價的財富,“雷薩在德國建立研發(fā)中心,正是要吸收世界高端的研發(fā)人才與技術(shù),使我們的研發(fā)水平能做到國內(nèi)第一!焙翢o疑問,雷薩泵送中心的成立,對雷薩技術(shù)水平是一個極大的提升,對雷薩持續(xù)發(fā)展能力也是個促進(jìn)。  
    目前,雷薩德國研發(fā)中心主任由原施維英的技術(shù)負(fù)責(zé)人曼弗雷德•蘭哈特?fù)?dān)任,他表示,德國泵送研發(fā)中心的成立讓雷薩泵送產(chǎn)品在油耗、效率等諸多指標(biāo)上足以與歐洲標(biāo)準(zhǔn)看齊,比如由其研發(fā)并已經(jīng)應(yīng)用于雷薩臂架式泵車的“三回路液壓泵”技術(shù),僅此一項便可降低油耗20%。如此先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合底盤上裝一體化研發(fā)理念,并依托福田研發(fā)平臺從整車的角度研發(fā),實現(xiàn)整車無縫鏈接和整車性能最佳匹配,最終保證了雷薩臂架式泵車整車穩(wěn)定性和可靠性,從而得以在與競爭對手的拼殺中脫穎而出。  
    正是以德國研發(fā)中心為重要支撐,依托福田全球化的技術(shù)與服務(wù),雷薩泵送打造了極具競爭力的“一體化研發(fā)”優(yōu)勢,并結(jié)合一體化制造與一體化服務(wù),最終形成了雷薩實現(xiàn)迅速崛起的獨家秘笈。

    徐工XE215C打不著,啟動機(jī)不轉(zhuǎn)動怎么維修  
    今天小編(精工徐工挖機(jī)維修部)以不久前在重慶市北碚區(qū)金刀峽鎮(zhèn)修理的一臺徐工215C型挖掘機(jī)打不著故障做案例,為大家詳細(xì)介紹當(dāng)機(jī)子在施工時遇到打不著且啟動機(jī)不轉(zhuǎn)動的情況下要怎樣快速解決問題.  
    車型:徐工XE215C挖掘機(jī)  
    出廠時間:2013年  
    使用時間:5200小時  
    車主:李龍老板  
    所在地:重慶市北碚區(qū)金刀峽鎮(zhèn)  
    修理單位:重慶精工挖掘機(jī)維修廠  
    故障現(xiàn)象:金刀峽鎮(zhèn)李龍老板的徐工215挖掘機(jī)目前在修建一個生態(tài)園,主要是整理山地、修路和開挖蓄水池.現(xiàn)在工地上一共有三臺挖掘機(jī),其中兩臺都是徐工,其中一臺徐工XE215C挖掘機(jī)在施工工程中出現(xiàn)打不著現(xiàn)象,挖機(jī)師傅檢查發(fā)現(xiàn)接通啟動開關(guān),但啟動機(jī)不轉(zhuǎn)動.  
    下面是精工徐工維修部師傅對"徐工XE215C打不著,啟動機(jī)不轉(zhuǎn)動"故障原因的分析:  
    1、蓄電池存電不足;  
    2、導(dǎo)線連接松動或接線樁臟污造成接觸不良;  
    3、啟動開關(guān)觸盤與觸頭未接觸或觸頭燒蝕;  
    4、電磁開關(guān)磁力線圈斷路或短路;斷電器觸盤燒蝕、線圈斷路或短路;  
    5、啟動機(jī)內(nèi)部有故障.   
    故障原因有了,相應(yīng)的解決辦法也就找到了,下面是精工維修廠師傅對徐工XE215C打不著,啟動機(jī)不轉(zhuǎn)動故障的修理過程:  
    1、經(jīng)檢查,排除了蓄電池、導(dǎo)線連接、觸頭(盤)和電磁開關(guān)磁力線圈存在的故障可能.  
    2、當(dāng)檢查斷電器線圈電路時,用螺絲刀短接斷電器兩觸點,啟動機(jī)轉(zhuǎn)動,這說明斷電器觸點燒蝕或斷電器線圈有斷路或短路.  
    3、打開點火開關(guān),電流表指針擺向負(fù)方到底,證明啟動機(jī)內(nèi)部斷電器線圈有短路故障.  
    4、更換線圈后,接通電源,啟動發(fā)動機(jī),一次啟動成功.  

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