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    普洱卡特挖掘機(jī)維修_普洱修理卡特挖掘機(jī)維修電話
    發(fā)布者:mrtwjxl  發(fā)布時(shí)間:2015-11-19 10:40:45
    普洱卡特挖掘機(jī)維修_普洱修理卡特挖掘機(jī)維修電話
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    普洱卡特挖掘機(jī)維修售后服務(wù)有限公司相關(guān)挖掘機(jī)維修案列分享:
    -----------挖掘機(jī)毛病----咨詢電話:182-2501-5198------

    神鋼SK210LC-8挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)怠速異響,低中速鐺鐺響  
    美瑞特維修廠最近在貴州黔西南維修了一臺神鋼210-8挖機(jī),故障現(xiàn)象為'當(dāng)挖機(jī)發(fā)動機(jī)加速的時(shí)候發(fā)動機(jī)會發(fā)出鐺鐺的響聲,且發(fā)動機(jī)溫度變化時(shí)響聲根本沒任何改變.另外,當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速或是發(fā)動機(jī)中低速的時(shí)候響聲也無任何變化'.  
    美瑞特神鋼專修技師'神鋼SK210LC-8挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)怠速異響,低中速鐺鐺響'故障原因分析:  
    1潤滑不良或軸承配合不當(dāng).  
    2軸承質(zhì)量不佳或裝配間隙過松、過緊迫使軸承片變形而造成合金脫落,從而導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)怠速異響.  
    3連桿軸頸失圓,與軸承接觸不良而造成早期磨損.  
    美瑞特維修技師'神鋼SK210LC-8挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)怠速異響,低中速鐺鐺響'故障維修步驟:  
    1逐缸斷缸試驗(yàn),從怠速往低中速,由低中速往中速抖動油門以及加大油門反復(fù)試驗(yàn)時(shí),響聲隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的增高而增大,微抖油門時(shí)可聽到較復(fù)雜的"咯嘟、咯嘟"聲.此外,在加油門的瞬間響聲更突出,斷缸試驗(yàn)響聲減弱或消失,在復(fù)缸的瞬間能靈敏而突出地恢復(fù)響聲.此情況可斷定為連桿軸承響.  
    2從加機(jī)油口處察聽,有較強(qiáng)的"哨哨"聲.  
    3機(jī)器行駛中,如加大油門或由低速擋換人高速擋加油時(shí),聽到有微小的"嗒嗒"聲,而慢慢加大油門或減輕負(fù)荷時(shí),響聲即消失.  
    4如在機(jī)器行駛中突然聽到"唧唧"聲,像在缺乏潤滑油的情況下,用大鉆頭在材質(zhì)堅(jiān)硬的鋼材上鉆孔時(shí)發(fā)出的聲音,這一般是由于缺乏潤滑油而燒瓦所發(fā)出的響聲.出現(xiàn)這種響聲時(shí),曲軸有被抱住的可能.因此,應(yīng)立即停機(jī)、熄火,并檢修.  
    美瑞特挖掘機(jī)維修廠貴州黔西南"神鋼SK210LC-8挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)怠速異響,低中速鐺鐺響"故障維修案例.  
    擴(kuò)展閱讀:  
    挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)怠速異響,低中速鐺鐺響故障表現(xiàn)有四種:  
    1發(fā)動機(jī)加速時(shí),有連續(xù)明顯的"鐺鐺"聲,響聲清脆,短促而堅(jiān)實(shí),并隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增大,隨負(fù)荷的增加而增強(qiáng).  
    2發(fā)動機(jī)溫度發(fā)生變化時(shí),響聲不變化.  
    3軸承嚴(yán)重松曠時(shí),在發(fā)動機(jī)怠速或低中速運(yùn)轉(zhuǎn)中,可聽到"鐺鐺"聲.  
    4斷缸試驗(yàn),響聲明顯減弱或消失.

    ===========普洱卡特挖掘機(jī)維修拓展閱讀===========

    雷薩L8系列混凝土泵車:精明浙江人的賺錢利器  
    那是2013年的春天,雷薩L8系列臂架式泵車全面推向市場,很快,她就隨著送暖的東風(fēng)一起,迅速吹暖了祖國的大江南北。漂亮的外型、精湛的工藝、成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、超高的性價(jià)比,種種優(yōu)勢,讓人心動,更深深地打動了客戶的心坎,獲得了他們的高度認(rèn)可。  
    由于項(xiàng)目開工臨近,等不及的何老板千里迢迢地從浙江臺州趕到南京,只為了參加雷薩L8系列臂架式泵車在南京的推廣會。  
    到達(dá)南京后,何老板顧不上休息,第一時(shí)間趕赴會場,并詳細(xì)向推廣會上的工作人員了解雷薩L8系列臂架式泵車的性能參數(shù),之后他又到戶外展區(qū)觀摩L8臂架式泵車現(xiàn)場比武,在此過程中何老板不斷地與現(xiàn)場同行們溝通交流。而后,僅僅兩三個(gè)小時(shí)過后,何老板便大筆一揮,在現(xiàn)場簽訂了總價(jià)值超1000萬元的訂購合同。  
    “這不是沖動!雷薩L8系列臂架式泵車我一直都在關(guān)注,現(xiàn)在現(xiàn)場比武我也看了,布料精確、臂架穩(wěn)定,還特別省油耗,完全符合我的預(yù)期,所以我就訂了。再說那邊還等著這些設(shè)備回去施工呢!”有人認(rèn)為何老板太沖動,何老板卻如此回答。  
    回到臺州后,何老板立刻開始為迎接雷薩設(shè)備的到來做準(zhǔn)備,而令他意外的是,先到達(dá)的卻是雷薩的配件。對此,雷薩服務(wù)人員是這樣解釋的:兵馬未動,糧草先行,質(zhì)量再過硬的產(chǎn)品也難免存在出故障的可能,而雷薩提前送來配件就是為了預(yù)防這“萬一”。  
    很快,雷薩設(shè)備就運(yùn)到了何老板的公司,接著馬上就投入到火熱的施工中。在此期間,雷薩服務(wù)工程師一直在對臂架式泵車進(jìn)行保姆式管理服務(wù)。  
    看著鋼鐵巨人般屹立的L8臂架式泵車穩(wěn)穩(wěn)地施工,拌和均勻的商品混凝土像水柱一樣汩汩流出,持續(xù)不斷,一邊站著的何老板滿意地不斷點(diǎn)頭。等到一個(gè)區(qū)域的商品混凝土全部打完,他還特意走上前去與臂架式泵車操作工聊了幾句,當(dāng)聽到臂架式泵車實(shí)際油耗不到0.5時(shí),他再次露出了滿意的笑容,也終于徹底地放下心來。  
    投入一千萬,能收獲多少呢?相信不止幾個(gè)1000萬吧!眼前的賺錢利器牢牢撐起了何老板的希望和理想,也給他的事業(yè)帶來了春天!他相信,選擇了雷薩L8系列設(shè)備,就是選擇了希望,選擇了成功,選擇了輝煌的明天和未來!

    1臺工作了2300h的XE230C徐工挖掘機(jī),作業(yè)過程中出現(xiàn)過3次不能回轉(zhuǎn)現(xiàn)象,將發(fā)動機(jī)熄火后重新啟動發(fā)動機(jī),故障消失.該機(jī)繼續(xù)工作到2462h時(shí),故障再次出現(xiàn),此次重新啟動發(fā)動機(jī),挖掘機(jī)再也不能回轉(zhuǎn).
    XE230C徐工挖掘機(jī)液壓原理圖:  
    XE230C徐工挖掘機(jī)不能回轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn))的原因分析      
    原因分析:  
    該挖掘機(jī)液壓原理如圖2所示,圖中畫出了挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)壓力油走向,從圖中可以看出,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),主油路壓力油流經(jīng)了回轉(zhuǎn)閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)和回轉(zhuǎn)溢流閥(開啟壓力為27MPa).挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),先導(dǎo)油路通過節(jié)流孔、回轉(zhuǎn)延時(shí)閥進(jìn)入回轉(zhuǎn)制動器,將回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動器打開,回轉(zhuǎn)馬達(dá)即可通過回轉(zhuǎn)減速器驅(qū)動挖掘機(jī)回轉(zhuǎn).  
    引起挖掘機(jī)不能回轉(zhuǎn)可能有以下4種原因:一是回轉(zhuǎn)閥卡滯或回轉(zhuǎn)溢流閥溢流,二是回轉(zhuǎn)馬達(dá)嚴(yán)重內(nèi)泄,三是回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動沒有解除,四是回轉(zhuǎn)減速器故障.      
    徐工挖掘機(jī)不能回轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn))的修理辦法:  
    (1)檢測回轉(zhuǎn)壓力當(dāng)單獨(dú)操縱挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),挖掘機(jī)雖然不能回轉(zhuǎn),但發(fā)動機(jī)有明顯的負(fù)荷感.用手握住回轉(zhuǎn)馬達(dá)的2根主膠管,感覺其中1根主膠管明顯有壓力.在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),用壓力表測量P1泵壓力達(dá)到正常值27.2MPa,由此說明回轉(zhuǎn)溢流閥、回轉(zhuǎn)閥、P1泵工作正常.回轉(zhuǎn)壓力正常而挖掘機(jī)不能回轉(zhuǎn),主要原因可能是回轉(zhuǎn)制動沒有解除,或者回轉(zhuǎn)減速器故障.  
    (2)檢查回轉(zhuǎn)制動器回轉(zhuǎn)制動沒有被解除的原因可能是回轉(zhuǎn)延時(shí)閥(兩位三通換向閥)卡滯,SH油口或PG油口沒有壓力油.拆開SH油口油管,操縱挖掘機(jī)做回轉(zhuǎn)動作時(shí),發(fā)現(xiàn)SH油口油管只有很少油液流出.  
    根據(jù)原理圖分析,SH油口的壓力油來自先導(dǎo)泵輸出壓力油的PH油口.當(dāng)操縱挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),回轉(zhuǎn)閥閥芯移動,由PX油口進(jìn)入主控制閥閥體經(jīng)過節(jié)流孔的先導(dǎo)控制油路被切斷.也就是節(jié)流孔右側(cè)油路被完全切斷,節(jié)流孔前后壓力相等,即正常的先導(dǎo)壓力.  
    此先導(dǎo)壓力油通過PX油口向回轉(zhuǎn)延時(shí)閥的SH油口供油,推動回轉(zhuǎn)延時(shí)閥換向.PG油口壓力油進(jìn)入回轉(zhuǎn)制動器,即可解除回轉(zhuǎn)制動器的制動作用.從以上分析可知,PX油口處節(jié)流孔堵塞的可能性較大.  
    為了驗(yàn)證這個(gè)判斷,操縱挖掘機(jī)做行走和回轉(zhuǎn)復(fù)合動作時(shí),結(jié)果回轉(zhuǎn)動作正常.分析認(rèn)為,行走閥換向后,該閥先導(dǎo)控制壓力油回油箱的油路雖被切斷,但通過圖2中標(biāo)注的單向閥及PX油口,向回轉(zhuǎn)延時(shí)閥的SH油口供油,便可將回轉(zhuǎn)制動解除.  
    拆卸PH油口油管、節(jié)流閥(圖2中標(biāo)注),發(fā)現(xiàn)節(jié)流孔(孔徑為0.7mm)被污物完全堵塞.對節(jié)流孔清洗,重新安裝,挖掘機(jī)工作恢復(fù)正常.  
    在與用戶溝通過程中了解到,挖掘機(jī)從開始使用,一直沒有更換液壓系統(tǒng)的先導(dǎo)濾芯和回油濾芯.更換液壓系統(tǒng)先導(dǎo)濾芯和回油濾芯后,再也沒有出現(xiàn)過該類故障.

    普洱卡特挖掘機(jī)維修售后服務(wù)修理廠,美瑞特挖掘機(jī)修理廠,西南大型工程機(jī)械維修,維修范圍包括整個(gè)西南地區(qū),西南最專業(yè)挖掘機(jī)維修基地。擅長維修發(fā)動機(jī)冒煙、高溫、電氣/報(bào)警、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉(zhuǎn)、行走、油缸異常、前端/結(jié)構(gòu)件、挖機(jī)動作慢,行走無力,挖掘機(jī)異響/振動、漏油/漏水、四輪一帶等挖掘機(jī)故障。維修范圍包括整個(gè)西南地區(qū),西南最專業(yè)挖掘機(jī)維修基地。您的挖掘機(jī)維修咨詢專家,有挖掘機(jī)維修問題,一個(gè)電話,我們來幫您解決!

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