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    玉溪卡特挖掘機(jī)維修_玉溪修理卡特挖掘機(jī)維修電話
    發(fā)布者:mrtwjxl  發(fā)布時(shí)間:2015-11-19 10:53:04
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    卡特彼勒323DL挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸異響,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)  
    內(nèi)蒙古赤峰卡特彼勒323DL挖掘機(jī)干活的時(shí)候發(fā)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有響聲,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后響聲就更大,且在駕駛室還能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)現(xiàn)象.  
    挖機(jī)老板在赤峰當(dāng)?shù)卣伊撕脦讉(gè)維修師傅都沒能排除故障,因此電話求助我廠,以下是美瑞特挖掘機(jī)維修廠內(nèi)蒙古赤峰'
    卡特彼勒323DL挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸異響,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)故障維修步驟:  
    1先讓發(fā)動(dòng)機(jī)以低速運(yùn)轉(zhuǎn),用手抖動(dòng)油門和反復(fù)加大油門試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)此時(shí)故障現(xiàn)象為'響聲沉重發(fā)悶,并隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而增大,在抖動(dòng)油門時(shí)加油的瞬間響聲較明顯,同時(shí)感到有發(fā)動(dòng)機(jī)體振動(dòng)的現(xiàn)象',因此維修師傅斷定為主軸承響.  
    2使曲軸靠向一端,發(fā)現(xiàn)響聲減弱,斷定為曲軸軸向間隙過大而發(fā)聲.  
    3拆解發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)曲軸軸承磨損嚴(yán)重.  
    內(nèi)蒙古赤峰'卡特彼勒323DL挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸異響,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)'故障原因結(jié)論:曲軸軸承磨損嚴(yán)重,造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸異響,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)現(xiàn)象.  
    故障維修方法:重新選配軸承更換,試機(jī)故障排除.  

    ===========玉溪卡特挖掘機(jī)維修拓展閱讀===========

    混凝土混凝土泵車分動(dòng)箱切換故障原因及修復(fù)方法  
    薩米們有沒有碰到過商品混凝土臂架式泵車分動(dòng)箱在工作中發(fā)生無法切換泵送位置和行駛位置的故障?今天小薩為大家詳細(xì)解答具體原因及解決方法?炜炜催^來吧~  
    1商品混凝土臂架式泵車分動(dòng)箱切換原理的簡(jiǎn)單介紹  
    商品混凝土臂架式泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。商品混凝土臂架式泵車的動(dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)商品混凝土泵車操作手作。然后利用臂架式泵車上的布料桿和輸送管,將商品混凝土輸送到一定的高度和距離。商品混凝土臂架式泵車的發(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)臂架式泵車行駛外,也用來驅(qū)動(dòng)泵送機(jī)構(gòu)、拌合機(jī)構(gòu)及固定式布料桿構(gòu)等工作裝置。  
    商品混凝土臂架式泵車各工作裝置的動(dòng)力來源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。在商品混凝土臂架式泵車工作時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。  
    2商品混凝土臂架式泵車分動(dòng)箱切換故障現(xiàn)象及分析  
    我公司有一臺(tái)普茨邁斯特機(jī)械(上海)公司產(chǎn)的BSF36.09臂架式泵車,一次在工地施工結(jié)束后,準(zhǔn)備收工時(shí),忽然發(fā)生了全車的液壓系統(tǒng)全部無壓力的故障,感覺分動(dòng)箱的輸出動(dòng)力在行駛位置上,當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位置指令時(shí),看到撥叉桿端頭能夠縮回,但是分動(dòng)箱內(nèi)的分離齒輪就是不離開行駛位置,因此該齒輪也不會(huì)切換到泵送位置。雖然已經(jīng)收回了臂桿,三只支腿已提起,但是支腿還未徹底收回。最令人頭痛的問題是,還有一個(gè)前支腿完全支承在地面上,上面壓著1/4左右的車體重量,接近10t的重力壓在該支腿上。如果不解決該問題,即使臂架式泵車能行駛,也無法從工地開回公司。

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    誠(chéng): 經(jīng)過十年的發(fā)展和深耕市場(chǎng),在維修過的客戶中間有很好的口碑相傳。發(fā)動(dòng)機(jī)包3個(gè)月,液壓系統(tǒng)維修包6個(gè)月,整機(jī)大修包6個(gè)月。

    凡在我廠維修保修期內(nèi),所跟換的零件出現(xiàn)質(zhì)量問題,免費(fèi)重新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費(fèi)處理解決.在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,500公里外36小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!

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