廣漢卡特挖掘機(jī)維修_廣漢修理卡特挖掘機(jī)維修電話
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廣漢卡特挖掘機(jī)維修售后服務(wù)有限公司相關(guān)挖掘機(jī)維修案列分享:
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故障代碼:P0088,神鋼SK200-8挖掘機(jī)供油泵故障維修
挖掘機(jī)故障現(xiàn)象:
6100小時神鋼200-8挖機(jī)作業(yè)中機(jī)器顯示屏出現(xiàn)故障代碼P0088,查詢有關(guān)故障代碼表顯示故障代碼P0088為供油泵壓力過高故障.
挖掘機(jī)故障地點(diǎn):湖北隨州
美瑞特維修技師"故障代碼:P0088,神鋼SK200-8挖掘機(jī)供油泵故障維修"步驟:
1端子間電壓測量
.將啟動鑰匙開關(guān)置于OFF位置,連接信號檢查線束.
.日野J05E發(fā)動機(jī)啟動后暖機(jī)到水溫表指針始動為止.
.使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn).
.測量信號檢查線束的端子D20、D31和端子D33間的電壓.如果測量結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)1.56V以下,那么進(jìn)行步驟②;如果測量結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn),那么說明共軌壓力傳感器不良,更換共軌壓力傳感器.
2故障代碼確認(rèn)
.確認(rèn)無其他故障代碼顯示,處理后再次檢查是否顯示故障代碼P0088,特別是顯示主、副轉(zhuǎn)速傳感器故障代碼時需進(jìn)行修理,使故障代碼不再顯示.
.檢查供油泵的燃油噴射時期,如果沒有接近上止點(diǎn)O度,那么按規(guī)定使其接近上止點(diǎn)0度.
.進(jìn)行上述檢查無異常時,使用電腦及故障診斷軟件清除過去的故障代碼.如果再次顯示同樣的故障代碼,那么可認(rèn)為故障因供油泵、共軌壓力傳感器、日野J05E發(fā)動機(jī)ECU不良所致.
3確認(rèn)故障已排除并刪除故障代碼
.啟動發(fā)動機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查故障是否已排除,證實(shí)故障代碼P0088是過去的故障代碼.
===========廣漢卡特挖掘機(jī)維修拓展閱讀===========
中聯(lián)“橫展臂架+ATC”混凝土泵車技術(shù)橫空出世
作為商品泵送機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者和商品混凝土臂架式泵車國家標(biāo)準(zhǔn)的制定者，中聯(lián)重科臂架式泵車產(chǎn)銷總量毫無爭議的處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。深厚的技術(shù)積淀與精湛造詣，永無止境的卓越創(chuàng)新精神，驅(qū)動中聯(lián)重科引領(lǐng)全球臂架式泵車技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的潮流。中聯(lián)重科2014年再次為行業(yè)奉獻(xiàn)兩項顛覆性的臂架式泵車臂架技術(shù)——橫展臂架+ATC，以及39項技術(shù)升級。3月15日，“科技讓中國更藍(lán)”中聯(lián)重科商品泵送機(jī)械全球巡展首站活動上，配置了新技術(shù)的中聯(lián)臂架式泵車與業(yè)界見面，用科技創(chuàng)新實(shí)力無可爭辯的闡釋“何為全球臂架式泵車領(lǐng)導(dǎo)者！”
橫展臂架技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速橫向布料，減少泵送死角，在穩(wěn)定安全、減少臂架抖動的前提下大幅提升施工效率和穩(wěn)定性，臂架式泵車施工節(jié)能效果更加明顯；ATC一鍵布料技術(shù)，采用臂架末端一鍵控制隨心移動，實(shí)現(xiàn)臂架精準(zhǔn)動作和布料效率提升的雙重效果。兩者結(jié)合，堪稱現(xiàn)代智能控制技術(shù)在臂架式泵車制造領(lǐng)域應(yīng)用的典范。
“橫展臂架+ATC”技術(shù)應(yīng)用的主旨核心是提高臂架式泵車使用者的施工效率和穩(wěn)定性，而39項升級則圍繞易損件、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓管路、輸送管路、結(jié)構(gòu)精細(xì)化等方面，將提高泵送性能及施工可靠性，降低燃油消耗的努力做到了極致。經(jīng)國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心實(shí)地檢測，中聯(lián)重科39項升級技術(shù)，可以使臂架式泵車泵送性能提高5%，燃油消耗降低7%，這對于臂架式泵車使用者將極具吸引力。
2013年，中聯(lián)重科臂架式泵車、水泥攪拌運(yùn)輸車、車載式輸送泵、商砼站四大產(chǎn)品市場銷量全國排名穩(wěn)居榜首。全球最長臂架臂架式泵車101m經(jīng)受嚴(yán)苛施工考驗，表現(xiàn)卓越，不負(fù)眾望；80m形成小批量生產(chǎn)，成為龍頭企業(yè)征戰(zhàn)市場利器；集前沿科技，成熟品質(zhì)和卓越表現(xiàn)于一身的“擎天”系列高端產(chǎn)品，向業(yè)界證明：只有“成熟、穩(wěn)定、可靠”的臂架式泵車，才有資格引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們相信，中聯(lián)重科在臂架式泵車領(lǐng)域的不懈追求，必將為2014全球臂架式泵車技術(shù)發(fā)展賦予全新的定義。
剛度
本文所說的剛度,包括螺栓(緊固件)剛度和機(jī)架(被緊固件)剛度2個方面.
(1)螺栓剛度
螺栓在承受軸向變載荷時,在緊固力不變的條件下,應(yīng)力變化幅越小,螺栓發(fā)生疲勞斷裂的可能性越小,連接的可靠性越高.當(dāng)工作拉力不變時,通過減小螺栓剛度,可減小應(yīng)力變化幅;
當(dāng)被連接件剛度、螺栓剛度均不變時,通過增大預(yù)緊力來增大工作拉力,也可減小應(yīng)力變化幅.
適度增加螺栓長度,可減小螺栓剛度.如在回轉(zhuǎn)支承、配重、履帶護(hù)板、駕駛室防護(hù)網(wǎng)等處,可使用長螺栓,以減小螺栓剛度.
(2)機(jī)架剛度
通過取消墊片、使用剛度較大的墊片等方法可提高機(jī)架(被緊固件)剛度.如行走先導(dǎo)閥采用過渡塊與行走踏板組件連接,過渡塊可直接用螺栓擰緊.
機(jī)架剛度越小,振動從激振源(發(fā)動機(jī))往周圍傳播的過程中,振動越容易被放大,所產(chǎn)生的應(yīng)力幅越大.相反,機(jī)架剛度越大,整機(jī)穩(wěn)定性則越好,相同條件下應(yīng)力變化幅也越小.
某小型挖掘機(jī)整機(jī)由5.5噸級升到7噸級時,其發(fā)動機(jī)、駕駛室及機(jī)架都沿用了5.5噸級的,其隔振效果變差,整機(jī)振動加大,螺栓松動現(xiàn)象加重.通過單方面調(diào)整減振器,效果不明顯.后通過將機(jī)架加強(qiáng),問題得到解決.
2.振動
挖掘機(jī)螺栓一般采用普通螺紋,其螺紋升角小于螺紋副的當(dāng)量摩擦角,以滿足螺紋副自鎖條件.螺栓擰緊后,螺栓頭部和螺母支撐面的摩擦力也有防松作用.但是當(dāng)螺栓安裝在振動、沖擊等變載荷的機(jī)件上,螺紋副間的摩擦力可能減小或瞬間消失.振動、沖擊多次往復(fù)作用以后,就會造成螺栓松動.挖掘機(jī)振動部分包括發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的振動和挖掘機(jī)作業(yè)產(chǎn)生的振動.
(1)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的振動
從發(fā)動機(jī)傳遞到整機(jī)的振動,與發(fā)動機(jī)懸掛系統(tǒng)的布置、減振器的類型有關(guān).如某47噸級挖掘機(jī)配置了康明斯QSM11型發(fā)動機(jī).原設(shè)計發(fā)動機(jī)采用3點(diǎn)支撐,即風(fēng)扇端設(shè)置1處支撐,飛輪端設(shè)置2處支撐.在2000小時挖掘試驗中,該機(jī)螺栓松動嚴(yán)重.通過調(diào)整減振器的軸向剛度后,改善了軸向加速度和振幅,但是出現(xiàn)橫向沖擊擺動,造成風(fēng)扇護(hù)罩多次被打掉.
為此,將發(fā)動機(jī)3點(diǎn)支撐改為4點(diǎn)支撐,即將風(fēng)扇端設(shè)置了1塊轉(zhuǎn)接板,其中間與發(fā)動機(jī)自帶支架連接,兩端再通過減振器與機(jī)架連接.改進(jìn)后進(jìn)行了測試,從測試數(shù)據(jù)來看,4點(diǎn)支撐
與3點(diǎn)支撐相比,風(fēng)扇端的隔振率提高了近1倍,飛輪端的隔振率也有小幅提高.
發(fā)動機(jī)減振器橡膠硬度、機(jī)架板厚、擰緊力矩也會影響隔振率.一般可通過降低減振器的軸向剛度來降低自振頻率,以得到更好的隔振效果.但過多降低減振器軸向剛度,發(fā)動機(jī)受沖擊時,減振器與機(jī)架板之間會產(chǎn)生間隙,減振器會因摩擦而損壞;同時也會影響減振器的徑向剛度,引起發(fā)動機(jī)擺動.
(2)作業(yè)產(chǎn)生的振動
挖掘機(jī)作業(yè)產(chǎn)生的振動與液壓系統(tǒng)匹配、整機(jī)穩(wěn)定性有關(guān),也受司機(jī)操作習(xí)慣的影響.液壓系統(tǒng)的影響主要分為2個方面:液壓系統(tǒng)啟閉時的瞬間振動,以及協(xié)調(diào)性不佳給整機(jī)造成的沖擊振動.
液壓系統(tǒng)啟閉時瞬間振動液壓系統(tǒng)啟閉瞬間可給整機(jī)造成振動.減輕該振動,可從高壓油路和先導(dǎo)油路2個方面進(jìn)行控制.在動臂和斗桿高壓油路增設(shè)單向節(jié)流閥,以在斗桿內(nèi)收和動臂下降的回油路上節(jié)流.通過增加回油背壓,提高泵的負(fù)載,降低泵的排量,達(dá)到降速的目的.此種方式,主要用在挖掘機(jī)加長臂等特殊工作裝置上.
在先導(dǎo)油路增設(shè)緩沖閥,可減輕司機(jī)進(jìn)行緊急停止時給挖掘機(jī)造成的振動,而在正常操縱時不起緩沖作用.因此,增設(shè)緩沖閥可提高司機(jī)操作的舒適性,且不會降低工作效率.若兼顧成本,可考慮使用隔板式先導(dǎo)單向節(jié)流閥.但是,此種節(jié)流閥受液壓油黏度影響較大,冬季液壓油黏度大時,使用效果較差.
液壓系統(tǒng)的沖擊振動若挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性不好,會給挖掘機(jī)帶來沖擊振動.改進(jìn)挖掘機(jī)協(xié)調(diào)性,主要從主閥芯規(guī)格、優(yōu)先閥節(jié)流孔的通徑與數(shù)量、電磁閥等方面考慮.
挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的沖擊振動,還與整機(jī)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有關(guān).需要校核挖掘機(jī)配重的質(zhì)量、重心位置等.此外,工作裝置銷軸和擋板螺栓、工作裝置液壓系統(tǒng)管夾螺栓、支重輪螺栓、回轉(zhuǎn)支承螺栓松動等問題均與液壓系統(tǒng)的沖擊振動有關(guān).
廣漢卡特挖掘機(jī)維修售后服務(wù)修理廠，美瑞特挖掘機(jī)修理廠，西南大型工程機(jī)械維修，維修范圍包括整個西南地區(qū)，西南最專業(yè)挖掘機(jī)維修基地。擅長維修發(fā)動機(jī)冒煙、高溫、電氣/報警、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉(zhuǎn)、行走、油缸異常、前端/結(jié)構(gòu)件、挖機(jī)動作慢,行走無力，挖掘機(jī)異響/振動、漏油/漏水、四輪一帶等挖掘機(jī)故障。維修范圍包括整個西南地區(qū)，西南最專業(yè)挖掘機(jī)維修基地。您的挖掘機(jī)維修咨詢專家，有挖掘機(jī)維修問題，一個電話，我們來幫您解決！
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