廣元現(xiàn)代挖掘機維修廣元維修中心
發(fā)布者：mrtwjxl 發(fā)布時間：2015-11-21 15:11:01
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千萬要注意三個原因會導致挖掘機越軌
一、由于四輪一帶不處在同一平面,而造成履帶越軌,問題的原因多是出在引導輪處,因為四輪(引導輪、支重輪、驅(qū)動輪、托鏈輪)中只有引導輪是可以前后移動,活動部位磨損和引導輪中心軸磨損,都會造成引導輪左右擺動,引起履帶越軌.這時就說明挖掘機需要更換引導輪了.
二、由于履帶過松,造成履帶越軌.履帶的松緊是通過張緊油缸推動引導輪來調(diào)節(jié),張緊油缸又是由黃油槍打黃油來推動,從而調(diào)節(jié)履帶的松緊,但是很多時候履帶會無法調(diào)節(jié)松緊.例如,1,張緊油缸的油封漏油,就會造成履帶過松,且無法調(diào)節(jié).這就需要更換緊張油缸的油封.2,打鏈嘴漏油也會造成,履帶無法調(diào)節(jié).需要更換打鏈嘴.3,另外張緊裝置處的彈簧斷裂也會造成履帶過松,這個大彈簧更換時會有一點困難,需要用到專業(yè)的工具.4,履帶鏈軌的銷套過度磨損或磨穿,使得履帶的總長度增加,也會造成履帶過松.如果鏈軌銷套沒有磨穿,可以截掉一節(jié)履帶.如果鏈軌銷套磨穿了那就必須更換每一節(jié)的銷套.不過現(xiàn)在好像現(xiàn)在很少有人"壓鏈軌"來更換銷套了,更多的是直接更換鏈軌.
三、由于護鏈板磨損,起不到作用,引起的履帶越軌.如果你對比挖掘機很推土機的底盤,就會發(fā)現(xiàn)有些地方是不同的,推土機即使履帶很松也很少會掉鏈子,那是因為推土機的護鏈板是從驅(qū)動輪到引導輪的一整塊,把所有的支重輪都包裹在內(nèi),而挖掘機只有兩和小的護鏈板,一個在中間支重輪的位置,一個在引導輪位置.護鏈板一旦磨損,鏈軌容易滑到護鏈板之外,造成履帶越軌.這時就需要修補或是更換護鏈板.
關(guān)于將越軌履帶裝回去的方法,我覺得沒有一個一定的標準,首先都應(yīng)該是將打鏈嘴拆掉,黃油放掉,讓履帶松弛,再應(yīng)該根據(jù)情況,利用挖掘機鏟斗和行走來配合,將履帶裝回去,越是容易越軌的履帶也就越是容易裝回去.這就和裝好自行車鏈子是一個道理,只是挖掘機的履帶太重,人抬不動,所以我們就需要用到挖掘機的鏟斗,履帶向外滑出,就可以先用鏟斗將部分履帶推到引導輪或驅(qū)動輪上,再旋轉(zhuǎn)行走驅(qū)動輪,就能將履帶裝回去.如果履帶是向內(nèi)滑出軌道,鏟斗就夠不到履帶了,這是就需要用到鋼絲繩,將部分履帶拉到引導輪或是驅(qū)動輪上,再旋轉(zhuǎn)行走驅(qū)動輪.只是操作是需要注意的是,履帶松弛的多余距離,應(yīng)該多在安裝處,就更容易裝上.引導輪和驅(qū)動輪位置裝好后,履帶基本就裝好的一大半,支重輪位置可以通過,頂起空轉(zhuǎn)履帶的方法,裝好.托鏈輪部分可以直接用鏟斗裝好,如果鏟斗夠不到,還有一個方法就是,先將履帶頂起來,再找一根合適的木棍,支撐在拖鏈輪位置的履帶和地面之間,然后在慢慢的放下履帶,拖鏈輪位置的履帶就會被木棍頂起,從而裝好越軌的履帶.
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斗山DH225挖掘機憋車,大臂提不起來
【故障表現(xiàn)】
四川樂山有一臺斗山DH225LC-7型的挖掘機，機子在工作的時候會有挖掘機憋車，同時呢還有大臂提不起來的現(xiàn)象出現(xiàn)，是怎么一回事呢？應(yīng)該怎么進行維修呢？精工挖掘機維修廠帶你一起進行故障分析：
【故障檢測】
四川挖掘機修理-斗山DH225挖掘機憋車,大臂提不起來
1首先要弄清楚的是：機子是一點不動還是慢，其他動作呢？
①如果是單一的提不起來你順著大臂油缸那根進油管找到分配器上的那個液壓引油閥，把壓力調(diào)大點試試看，即上面那個內(nèi)六螺絲；
②或者你把其他和它一樣的閥換換再試試，看看是不是閥出了什么問題；
2大臂慢閥孔可能可能磨損太大收小臂大臂動看看管子是不是接錯拉；
3你看看大泵壓力有沒有平行，不平行就是排銷問題；
4全車所有動作都有問題：發(fā)動機、主泵、電氣控制方面有問題；
5只有大臂無動作提不起來：
①完全無動作（大臂完全抬不起來）：
a.你可以測油缸大腔壓力，壓力正常就是油缸的問題；
壓力不知常（太低或沒有），就有好幾個原因了主閥控制動臂的閥芯有可能卡閥；
b.也有可能溢流閥設(shè)定壓力偏低；
c.也有可能是先導控制的手控閥（手柄底下的閥體），控制動臂抬升的有問題等等；
②只是不能抬升，下降正常:
a.這個問題就簡單了：大臂抬升要克服自重，下降自重會幫助下降，不少品牌挖掘機動臂抬升時有“合流功能”；
b.主閥上面左右兩個閥芯把雙聯(lián)泵前后泵的油合起來供應(yīng)大臂上升，如果單單只是不能上升，很有可能是這里出問題了；
c.還有就是控制合流的油路方面出現(xiàn)問題了；
混凝土混凝土泵車泵送部分液壓系統(tǒng)常見故障分析
.液壓系統(tǒng)常見故障及其解決方法
液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，首先應(yīng)采用簡易診斷法，若故障難以被查出就可結(jié)合精密診斷法，在進行診斷時，應(yīng)將3個液壓回路區(qū)分開來，對每個回路系統(tǒng)進行逐個分析，最后將故障出現(xiàn)的位置及其原因做出判斷，并提出解決措施將問題解決。下面就來分析液壓系統(tǒng)常見的故障及其解決方法。
3.1滑閥失靈，系統(tǒng)混亂
液壓系統(tǒng)的滑閥若失靈，就會導致出現(xiàn)系統(tǒng)動作紊亂，不按操作系統(tǒng)的固定動作進行工作。當出現(xiàn)這種情況時，可先考慮使用簡易診斷法，先將機械部分出現(xiàn)故障的原因進行排除�？雌浠瑮U、滑板是否有磨損，用于密封閥油缸或者主油缸活塞的元件是否有損傷，是否有泥漿等雜物附著在滑桿運動部件的空隙處，滑桿的密封裝置是否完整，還有就是看滑閥上各個潤滑點的供脂是否正常。若判斷為機械部分出了問題，就要根據(jù)具體情況對元件進行清洗或更換。如果不是機械部分的問題，則要對回路系統(tǒng)進行檢查：
（1）對主安全閥的調(diào)定壓力進行檢查。在泵送部分的液壓系統(tǒng)回路中，為使液壓系統(tǒng)內(nèi)部的液壓油元件得到保護，也為維持滑閥油缸的穩(wěn)定性，主安全閥將系統(tǒng)的最高壓力控制在28MPa之內(nèi)。壓力的調(diào)節(jié)可使用臂架式泵車操縱桿來實現(xiàn)，將臂架式泵車操縱桿調(diào)到最大值的地方，然后讓其進行空運轉(zhuǎn)。此時，將手動運轉(zhuǎn)閥關(guān)閉，壓力表上所顯示的數(shù)值28MPa就是主安全閥給液壓系統(tǒng)的額定壓力。
（2）對蓄能器的充氣壓力進行檢查。若壓力值過小，就需要充氣。充氣進行后可用以下方法來判斷其壓力值是否足夠：首先將泵送開關(guān)關(guān)閉，利用升壓閥來實現(xiàn)手動換向，若換向次數(shù)超過兩次，則表明蓄能器的充氣壓力已足夠，若次數(shù)不足兩次，則表明充氣壓力還是不夠，要繼續(xù)進行充氣。
（3）對減壓閥的調(diào)定壓力進行檢查。通常情況下，臂架式泵車在出廠之前都會對其減壓閥的調(diào)定壓力進行調(diào)整。但對減壓閥的壓力測量需要用到專業(yè)的檢測工具，因此，若無專業(yè)的檢測工具不能隨便將減壓閥進行拆開或檢查。
廣元現(xiàn)代挖掘機維修售后服務(wù)修理廠，美瑞特維修公司-西南大型工程機械維修，擅長維修挖機動作慢,行走無力，挖掘機異響/振動、漏油/漏水、發(fā)動機冒煙、高溫、電氣/報警、憋車/熄火、動作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉(zhuǎn)、行走、油缸異常、前端/結(jié)構(gòu)件、四輪一帶等挖掘機故障。維修范圍包括整個西南地區(qū)，西南最專業(yè)挖掘機維修基地。您的挖掘機維修咨詢專家，有挖掘機維修問題，一個電話，我們來幫您解決！
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精： 擁有一大批專業(yè)知識過硬，維修技術(shù)一流的資深維修師傅;有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”
尖： 擁有國內(nèi)領(lǐng)先的的挖掘機檢測、調(diào)試、維修設(shè)備，能精準的檢測出您機器的實際問題。
快： 對于挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障，能在短時間完成維修。為機主節(jié)約維修等待時間。
誠： 經(jīng)過十年的發(fā)展和深耕市場，在維修過的客戶中間有很好的口碑相傳。發(fā)動機包3個月，液壓系統(tǒng)維修包6個月，整機大修包6個月。
凡在我廠維修保修期內(nèi),所跟換的零件出現(xiàn)質(zhì)量問題,免費重新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費處理解決.在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時趕到現(xiàn)場解決,500公里外36小時趕到現(xiàn)場解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!
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