道路救援關(guān)系著人身安全,是一場與時間賽跑的救援工作,所以救援工作一定要快、穩(wěn)、準,提高清障車的救援效率勢必讓救援工作事半功倍。
東風(fēng)清障車批發(fā),事故車拖車,質(zhì)量好的道路救援拖車價格圖片:
我廠生產(chǎn)的清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺升降型。托吊分離型即吊臂和托臂可單獨工作,互不影響;托吊聯(lián)體型即吊臂與托臂聯(lián)結(jié)一體;平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進行背載運輸;平臺升降型即通過升降平臺進行搬運傳遞或高空作業(yè)。
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廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司
銷售經(jīng)理:代經(jīng)理
電話號碼:187 2799 0199
商務(wù)QQ:848443935
網(wǎng)址:www.dfzycc.com
道路清障
不同的清障作業(yè)環(huán)境,對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路,有的路段,中型載貨汽車及長途客車車流量大些,有的則是中重型載貨汽車多些。對此,清障車的配置應(yīng)有所不同,前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置,后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交警部門,有的地方需要清除的違章摩托車多些,有的需要清除的違章轎車多些。對此,前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺型清障車,后者應(yīng)配置夾具型清障車。
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東風(fēng)清障車批發(fā),事故車拖車,質(zhì)量好的道路救援拖車價格參數(shù):東風(fēng)多利卡一拖二清障車
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
|||
產(chǎn)品商標(biāo) |
楚勝牌 |
公告批次 |
255 |
產(chǎn)品名稱 |
清障車 |
產(chǎn)品型號 |
CSC5080TQZP4型清障車 |
總質(zhì)量(Kg) |
8495 |
罐體容積(m3) |
|
額定載質(zhì)量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
7480×2300×2500 |
整備質(zhì)量(Kg) |
4960 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
|
駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1210/2470 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800 |
軸荷(Kg) |
3390/5105 |
高車速(Km/h) |
90 |
其它 |
托舉質(zhì)量:3340kg;可選裝警示燈;側(cè)防護冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,冷彎型鋼/Q235A,下平面離地高470mm。 |
||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
|||
底盤型號 |
DFA1080SJ11D3 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6815×2080×2440 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角(°) |
24/14 |
輪胎規(guī)格 |
8.25-16 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7,11/9+7 |
前輪距(mm) |
1770,1831,1740,1845 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1586,1640,1610,1680 |
排放標(biāo)準 |
GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ |
||
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISB3.9-125E40A |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 |
3900 |
92 |
以上車輛參數(shù),圖片等信息僅做部分展示,更多其他品牌型號的
清障車資料,圖片請聯(lián)系廠家。電話:187 2799 0199
專業(yè)的清障車救援裝備
保障清障救援順利進行的物質(zhì)基礎(chǔ)就是專業(yè)的救援裝備,例如重型清障車、吊車、平板車、大功率照明燈車等等,如若沒有這些救援裝備做堅強的后盾,再好的救援方案也都是紙上談兵。各個部門間密切的配合與各個裝備間合理的調(diào)度,才能安全有效地進行快速救援。若部門管理單位為了節(jié)約開支而減少清障車裝備配置,降低設(shè)備標(biāo)準,必將得不償失。一場與時間賽跑的救援工作會因為其裝備的原因而降低工作效率,無論是從社會效益還是從經(jīng)濟效益角度出發(fā),都應(yīng)有專業(yè)的清障車救援裝備。
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材質(zhì)
清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板,通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強度高,并經(jīng)過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動縫接,又使焊縫表面圓滑、美觀。
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操作方法:
控制平臺傾斜操縱桿,使平臺向前移動到離前端約0.6m處,控制平臺傾斜操縱桿使平臺回到水平位置。
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專業(yè)的指揮體系
正所謂“三軍未動,糧草先行”。那些在幕后調(diào)遣人員的指揮體系也是提高清障車救援效率的功臣,它是決定清障車救援效率的中樞環(huán)節(jié)。指揮體系在時間獲知交通中斷的消息,然后時間安排調(diào)遣相關(guān)人員到現(xiàn)場進行救援,以便清障車救援快速高效的進行。
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