東營(yíng)市水下截樁工程技術(shù)卓越15805100866技術(shù)咨詢(xún)近日筆者在平南西江二橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到施工人員頭頂烈日在緊張施工他們或焊接鋼筋籠或配合運(yùn)用吊車(chē)沖樁機(jī)等機(jī)器進(jìn)行分工合作分班分組地開(kāi)展圍堰清基焊接鋼筋籠……“二橋的三個(gè)主要橋墩樁基礎(chǔ)已經(jīng)全部完成施工一號(hào)主墩正在下鋼圍堰已經(jīng)基本下放到位現(xiàn)在正在做河床清理爭(zhēng)取在西江主汛期前完成主墩水下作業(yè)任務(wù)”橋梁工程師馮明馳告訴筆者 6至8月是西江的主汛期江水水位較高汛情復(fù)雜給大橋三個(gè)主墩的圍堰墩部施工造成比較大的困難為了確保工程主要作業(yè)和難點(diǎn)作業(yè)在主汛期到來(lái)前完成施工施工單位抓住近期晴好天氣的有利時(shí)機(jī)安排工人輪流值班24小時(shí)連續(xù)不間斷地施工趕進(jìn)度對(duì)現(xiàn)有的工作平臺(tái)進(jìn)一步加固根據(jù)實(shí)際情況將部分水下作業(yè)帶到引橋上進(jìn)行降低工作人員水下施工的難度江蘇海龍水下工程有限公司位于南山區(qū)，擁有2個(gè)制造場(chǎng)地，同時(shí)還有2個(gè)外埠?jiǎn)挝唬ㄉ虾＾k事處和湛江辦事處）。公司現(xiàn)有員工300多名，工程技術(shù)人員中大多數(shù)具有豐富的海上/水下施工經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，形成了一個(gè)全方位、多層次的專(zhuān)業(yè)水下人才架構(gòu)。東營(yíng)市水下截樁工程技術(shù)卓越15805100866技術(shù)咨詢(xún)⑺終澆時(shí)要仔細(xì)而準(zhǔn)確地測(cè)量混凝土面的深度必要時(shí)采用鋼管取樣盒從孔內(nèi)取出混凝土樣鑒別盒內(nèi)之物是混凝土還是泥渣由此確定混凝土表面的準(zhǔn)確位置終澆標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上05～10m范圍內(nèi)1）上崗前對(duì)所有參加施工的技術(shù)員施工員勞務(wù)隊(duì)組織學(xué)習(xí)安全操作知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并由專(zhuān)職安全員對(duì)其分層進(jìn)行安全技術(shù)交底（2）制定嚴(yán)密的操作規(guī)程操作人員必須嚴(yán)守各自崗位必須按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品上崗操作時(shí)拴好安全繩正確佩戴安全帽（3）施工孔樁周?chē)O(shè)置安全護(hù)欄非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)域防止人員掉入孔樁（4）導(dǎo)管起吊作業(yè)須有專(zhuān)職安全人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控操作手必須為熟練工且經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)有管理人員統(tǒng)一調(diào)配指揮（5）夜間施工必須保證照明光線充足有些工作夜間不得施工如提升滑架起吊重物構(gòu)件等
在工程裝備設(shè)施上，公司每年掌控8-10條各類(lèi)工程船舶（其中包括DSV、MPV、DP船等），公司擁有8臺(tái)先進(jìn)的各級(jí)別ROV系統(tǒng)（水下機(jī)器人）。公司近期正在購(gòu)買(mǎi)DSV，同時(shí)具有世界先進(jìn)水平的MPV（多功能海洋工程船）正在廣州黃埔船廠建造當(dāng)中與之配套的相關(guān)設(shè)備也在采購(gòu)之中。東營(yíng)市水下截樁工程技術(shù)卓越15805100866技術(shù)咨詢(xún)?yōu)闄z測(cè)鉆孔樁質(zhì)量按設(shè)計(jì)要求主6號(hào)墩每根樁埋設(shè)4根超聲波檢測(cè)管檢測(cè)管的安裝在鋼筋籠制作過(guò)程中同時(shí)同槽制作與鋼筋籠用鋼筋箍連接固定在鋼筋籠主筋上與鋼筋籠一同下放接頭位置設(shè)在鋼筋各節(jié)接頭位置處便于接長(zhǎng)時(shí)操作檢測(cè)管采用加大一號(hào)的外接頭進(jìn)行接長(zhǎng)接頭上口焊接接頭管下節(jié)檢測(cè)管直接插人上節(jié)檢測(cè)管接頭管中再將接頭管與下節(jié)檢測(cè)管接縫處焊接；接頭管長(zhǎng)15cm焊接材料采用J422焊條焊接時(shí)采用小電流施焊防止管道燒穿接頭管與管道的焊縫結(jié)實(shí)可靠且無(wú)夾渣孔洞現(xiàn)象檢測(cè)管在每一節(jié)焊接完后管內(nèi)要灌水由于主 6號(hào)墩孔深84m如果所灌水含泥量有1%則經(jīng)過(guò)水庫(kù)維修公司一個(gè)多月沉淀檢測(cè)管內(nèi)就有1m多的探頭下不到位故施工時(shí)用來(lái)灌檢測(cè)管的水不能直接用江水(尤其汛期江水含泥量高)要經(jīng)過(guò)凈化處理后才能用來(lái)灌檢測(cè)管來(lái)達(dá)到預(yù)防探測(cè)管底部堵塞超聲波檢測(cè)不到位的目的檢測(cè)管施工時(shí)接頭焊接要牢固不得漏漿頂?shù)卓诜忾]嚴(yán)實(shí)檢測(cè)管與鋼筋籠連接可靠確保聲測(cè)管根根能夠檢測(cè)到底檢測(cè)管上下端用鋼板封堵水下鉆孔、水下作業(yè)人員、水下作業(yè)施工隊(duì)、水下服務(wù)、水下公司、水工服務(wù)、水底作業(yè)3水下混凝土施工31導(dǎo)管下放
憑借雄厚的實(shí)力，先后為 CACT、BP-ARCO、PHILLIPS、JHN、BP-AMOCO、DEVON、中海油有限公司等多家中外石油公司海上工程及陸地中下游項(xiàng)目提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，得到了業(yè)主的廣泛好評(píng)。東營(yíng)市水下截樁工程技術(shù)卓越15805100866技術(shù)咨詢(xún)近日筆者在平南西江二橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到施工人員頭頂烈日在緊張施工他們或焊接鋼筋籠或配合運(yùn)用吊車(chē)沖樁機(jī)等機(jī)器進(jìn)行分工合作分班分組地開(kāi)展圍堰清基焊接鋼筋籠……“二橋的三個(gè)主要橋墩樁基礎(chǔ)已經(jīng)全部完成施工一號(hào)主墩正在下鋼圍堰已經(jīng)基本下放到位現(xiàn)在正在做河床清理爭(zhēng)取在西江主汛期前完成主墩水下作業(yè)任務(wù)”橋梁工程師馮明馳告訴筆者 6至8月是西江的主汛期江水水位較高汛情復(fù)雜給大橋三個(gè)主墩的圍堰墩部施工造成比較大的困難為了確保工程主要作業(yè)和難點(diǎn)作業(yè)在主汛期到來(lái)前完成施工施工單位抓住近期晴好天氣的有利時(shí)機(jī)安排工人輪流值班24小時(shí)連續(xù)不間斷地施工趕進(jìn)度對(duì)現(xiàn)有的工作平臺(tái)進(jìn)一步加固根據(jù)實(shí)際情況將部分水下作業(yè)帶到引橋上進(jìn)行降低工作人員水下施工的難度
潛水技術(shù)可分為有人潛水和無(wú)人潛水兩大類(lèi)
?其中,有人潛水技術(shù)包括潛水生物醫(yī)學(xué)、潛水裝具裝備和水下作業(yè)技術(shù);無(wú)人潛水技術(shù)主要是無(wú)人遙控潛水器(ROV)和自主式水下運(yùn)載器(AUV)。
東營(yíng)市水下截樁工程技術(shù)卓越15805100866技術(shù)咨詢(xún)6灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)0標(biāo)高05-10m多余部分在接樁前鑿除殘余樁頭應(yīng)密實(shí)無(wú)松散層7使用全護(hù)筒灌注水下混凝土?xí)r護(hù)筒內(nèi)的？昆凝土灌注高度不僅要考慮導(dǎo)管及護(hù)筒將提升的高度還要考慮因上拔護(hù)筒引起的混凝土面的降低以保證導(dǎo)管的埋設(shè)深度和護(hù)筒底面低于混凝土面應(yīng)邊灌注邊排水保持護(hù)筒內(nèi)水位穩(wěn)定8灌注過(guò)程中應(yīng)將孔中排出的水或泥漿引流到不會(huì)污染環(huán)境的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)不得隨意排放以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成供參考如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通指正1清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)測(cè)量沉渣厚度柱樁一般不大于1Ocm摩擦樁不大于30cm
?潛水作業(yè)技術(shù)簡(jiǎn)易分類(lèi)樹(shù)型圖Fig.?1 Simple?classification?tree?of?diving?operation?technology1·2 世界水下工程技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r水下工程技術(shù)是伴隨著海軍建設(shè)、海洋石油開(kāi)發(fā),以及世界范圍內(nèi)科學(xué)技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步,而逐漸發(fā)展確立起來(lái)的一門(mén)新興的應(yīng)用技術(shù)科學(xué),主要由潛水技術(shù)和水下作業(yè)技術(shù)2方面組成。東營(yíng)市水下截樁工程技術(shù)卓越15805100866技術(shù)咨詢(xún)近日筆者在平南西江二橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到施工人員頭頂烈日在緊張施工他們或焊接鋼筋籠或配合運(yùn)用吊車(chē)沖樁機(jī)等機(jī)器進(jìn)行分工合作分班分組地開(kāi)展圍堰清基焊接鋼筋籠……“二橋的三個(gè)主要橋墩樁基礎(chǔ)已經(jīng)全部完成施工一號(hào)主墩正在下鋼圍堰已經(jīng)基本下放到位現(xiàn)在正在做河床清理爭(zhēng)取在西江主汛期前完成主墩水下作業(yè)任務(wù)”橋梁工程師馮明馳告訴筆者 6至8月是西江的主汛期江水水位較高汛情復(fù)雜給大橋三個(gè)主墩的圍堰墩部施工造成比較大的困難為了確保工程主要作業(yè)和難點(diǎn)作業(yè)在主汛期到來(lái)前完成施工施工單位抓住近期晴好天氣的有利時(shí)機(jī)安排工人輪流值班24小時(shí)連續(xù)不間斷地施工趕進(jìn)度對(duì)現(xiàn)有的工作平臺(tái)進(jìn)一步加固根據(jù)實(shí)際情況將部分水下作業(yè)帶到引橋上進(jìn)行降低工作人員水下施工的難度
?潛水作為水下工程技術(shù)的重要組成部分,其出現(xiàn)可以追溯到數(shù)百年之前。但是真正意義上的水下工程技術(shù)的形成和發(fā)展,則主要是在20世紀(jì)中葉。當(dāng)時(shí),二戰(zhàn)結(jié)束后各國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)急需解決能源問(wèn)題,因此出現(xiàn)了石油勘探和開(kāi)采由陸地向海洋推進(jìn)的壯麗篇章。20世紀(jì)50年代,在北美洲的墨西哥灣淺海水域發(fā)現(xiàn)了極具開(kāi)采價(jià)值的大油田;?60年代,歐洲北海水域也勘探出大油氣田。海洋油氣資源的開(kāi)發(fā),遇到了許許多多陸地油氣開(kāi)采所從未遇到過(guò)的復(fù)雜問(wèn)題。東營(yíng)市水下截樁工程技術(shù)卓越15805100866技術(shù)咨詢(xún)⑺終澆時(shí)要仔細(xì)而準(zhǔn)確地測(cè)量混凝土面的深度必要時(shí)采用鋼管取樣盒從孔內(nèi)取出混凝土樣鑒別盒內(nèi)之物是混凝土還是泥渣由此確定混凝土表面的準(zhǔn)確位置終澆標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上05～10m范圍內(nèi)1）上崗前對(duì)所有參加施工的技術(shù)員施工員勞務(wù)隊(duì)組織學(xué)習(xí)安全操作知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并由專(zhuān)職安全員對(duì)其分層進(jìn)行安全技術(shù)交底（2）制定嚴(yán)密的操作規(guī)程操作人員必須嚴(yán)守各自崗位必須按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品上崗操作時(shí)拴好安全繩正確佩戴安全帽（3）施工孔樁周?chē)O(shè)置安全護(hù)欄非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)域防止人員掉入孔樁（4）導(dǎo)管起吊作業(yè)須有專(zhuān)職安全人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控操作手必須為熟練工且經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)有管理人員統(tǒng)一調(diào)配指揮（5）夜間施工必須保證照明光線充足有些工作夜間不得施工如提升滑架起吊重物構(gòu)件等
東營(yíng)市水下截樁工程技術(shù)卓越15805100866技術(shù)咨詢(xún)?yōu)闄z測(cè)鉆孔樁質(zhì)量按設(shè)計(jì)要求主6號(hào)墩每根樁埋設(shè)4根超聲波檢測(cè)管檢測(cè)管的安裝在鋼筋籠制作過(guò)程中同時(shí)同槽制作與鋼筋籠用鋼筋箍連接固定在鋼筋籠主筋上與鋼筋籠一同下放接頭位置設(shè)在鋼筋各節(jié)接頭位置處便于接長(zhǎng)時(shí)操作檢測(cè)管采用加大一號(hào)的外接頭進(jìn)行接長(zhǎng)接頭上口焊接接頭管下節(jié)檢測(cè)管直接插人上節(jié)檢測(cè)管接頭管中再將接頭管與下節(jié)檢測(cè)管接縫處焊接；接頭管長(zhǎng)15cm焊接材料采用J422焊條焊接時(shí)采用小電流施焊防止管道燒穿接頭管與管道的焊縫結(jié)實(shí)可靠且無(wú)夾渣孔洞現(xiàn)象檢測(cè)管在每一節(jié)焊接完后管內(nèi)要灌水由于主 6號(hào)墩孔深84m如果所灌水含泥量有1%則經(jīng)過(guò)水庫(kù)維修公司一個(gè)多月沉淀檢測(cè)管內(nèi)就有1m多的探頭下不到位故施工時(shí)用來(lái)灌檢測(cè)管的水不能直接用江水(尤其汛期江水含泥量高)要經(jīng)過(guò)凈化處理后才能用來(lái)灌檢測(cè)管來(lái)達(dá)到預(yù)防探測(cè)管底部堵塞超聲波檢測(cè)不到位的目的檢測(cè)管施工時(shí)接頭焊接要牢固不得漏漿頂?shù)卓诜忾]嚴(yán)實(shí)檢測(cè)管與鋼筋籠連接可靠確保聲測(cè)管根根能夠檢測(cè)到底檢測(cè)管上下端用鋼板封堵水下鉆孔、水下作業(yè)人員、水下作業(yè)施工隊(duì)、水下服務(wù)、水下公司、水工服務(wù)、水底作業(yè)3水下混凝土施工31導(dǎo)管下放黃石市水下電焊工程公司一流技術(shù)眉山市水下加固公司價(jià)格咨詢(xún)朝陽(yáng)市水下電焊工程公司一級(jí)企業(yè)南京市水庫(kù)維修公司公司誠(chéng)信單位百色市水下加固公司公司一級(jí)資質(zhì)漯河市水下截樁工程三A企業(yè)內(nèi)蒙古水下截樁工程公司守信單位廣東省水下加固公司報(bào)價(jià)合理這是7月17日拍攝的正在回收至母船的“蛟龍”號(hào)7月17日“蛟龍”號(hào)在西太平洋采薇海山區(qū)域進(jìn)行本航段第二次下潛作業(yè)最大下潛深度2714米水中作業(yè)時(shí)間共計(jì)9小時(shí)19分鐘7月17日工作人員正在回收“蛟龍”號(hào)新華社記者羅沙攝7月17日“蛟龍”號(hào)在西太平洋采薇海山區(qū)域進(jìn)行本航段第二次下潛作業(yè)最大下潛深度2714米水中作業(yè)時(shí)間共計(jì)9小時(shí)19分鐘