一是讓灑水車柔和起步。掛抵擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定的擋位速度時(shí)， 學(xué)會(huì)聽(tīng)著灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低速換到高。這可以減少灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加灑 水車燃油的利用率。如果灑水車啟動(dòng)時(shí)轟大油門來(lái)提速，這樣不但傷車也會(huì)大大增加灑水車耗油量。
冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展階段。發(fā)達(dá)國(guó)家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置,如美國(guó)農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn),70%用于產(chǎn)后加工保鮮;意大利、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%,而日本則大于70%。產(chǎn)后產(chǎn)值與采收時(shí)自然產(chǎn)值比,美國(guó)為3.7比1,日本2.2比1,而我國(guó)僅為0.38比1。大量的初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品幾乎都是以原始狀態(tài)投放市場(chǎng)的,因此損耗率很高。例如中國(guó)果蔬的損耗在25%~30%,而美國(guó)只有1.7%~5.0%,由此可見(jiàn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的保鮮加工具有很大的經(jīng)濟(jì)潛力。 從整體冷鏈體系而言,中國(guó)的食品冷鏈還未形成體系,無(wú)論是從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的消費(fèi)內(nèi)需來(lái)看,還是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,差距都十分明顯。目前大約90%肉類、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷。冷凍食品產(chǎn)銷冷鏈情況稍好,但由于部分產(chǎn)品流入集貿(mào)市場(chǎng)拆零散買,冷鏈存在中斷現(xiàn)象。二是先暖灑水車后起跑。冬季氣溫低，是否先做“暖車”才讓汽車起跑，燃料消耗的區(qū)別是明顯的。一 般來(lái)說(shuō)，冬季出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達(dá)到 40℃以后才起步。并且讓車子穩(wěn)定行駛 1 至 2 公里后 再加速。這樣可以減少灑水車的燃油的消耗，也對(duì)灑水車的引擎和灑水車部件都有好處。灑水車上戶注意事項(xiàng)
三是保持高擋行車省油。一般來(lái)說(shuō)，灑水車盡可能使用高擋位拖檔行駛。要學(xué)會(huì)聽(tīng)灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲 音來(lái)?yè)Q擋，并且要了解灑水車的情況。當(dāng)灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)要“發(fā)抖”前，就要把擋位降下來(lái)，讓灑水車車速提 上去以后再換回高擋
灑水車水泵的工作原理
湖北程力專用汽車有限公司灑水車的灑水車泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進(jìn)口處必須 接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線 300 毫米；進(jìn)口管 路系統(tǒng)必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒(méi)于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時(shí) 必須保證直管長(zhǎng)度≥200 毫米后再接彎管。 灑水車泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動(dòng)后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù) 壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過(guò)壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中 分離出來(lái)，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液 體，完成自吸過(guò)程，泵開(kāi)始正常輸液。計(jì)方案有兩個(gè)：一個(gè)是平衡盤加軸向止推軸承，由平衡盤平衡軸向力，由軸向止推軸承對(duì)泵軸進(jìn)行軸向限位;另一個(gè)是平衡鼓加軸向止推軸承，由平衡鼓平衡掉大部分軸向力，剩余的軸向力由止推軸承承擔(dān)，同時(shí)軸向止推軸承對(duì)泵軸進(jìn)行軸向限位。第二種方案的關(guān)鍵是合理地設(shè)計(jì)平衡鼓，使之能夠真正平衡掉大部分軸向力。對(duì)于其它單級(jí)泵、中開(kāi)泵等產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)時(shí)采取一些措施保證泵軸的竄量在機(jī)械密封所要求的范圍之內(nèi)。1
灑水車的基本構(gòu)造
冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展階段。發(fā)達(dá)國(guó)家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置,如美國(guó)農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn),70%用于產(chǎn)后加工保鮮;意大利、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%,而日本則大于70%。產(chǎn)后產(chǎn)值與采收時(shí)自然產(chǎn)值比,美國(guó)為3.7比1,日本2.2比1,而我國(guó)僅為0.38比1。大量的初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品幾乎都是以原始狀態(tài)投放市場(chǎng)的,因此損耗率很高。例如中國(guó)果蔬的損耗在25%~30%,而美國(guó)只有1.7%~5.0%,由此可見(jiàn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的保鮮加工具有很大的經(jīng)濟(jì)潛力。
藏專用車
我國(guó)自1955年開(kāi)始建造第一座貯藏肉制品冷庫(kù),1968年建成第一座貯藏水果冷庫(kù),1978年建成第一座氣調(diào)庫(kù)。1995年由開(kāi)封空分集團(tuán)有限公司首次引進(jìn)組合式氣調(diào)庫(kù)先進(jìn)工藝,并在山東龍口建造15000t氣調(diào)冷庫(kù)獲得成功,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)大型組裝式氣調(diào)冷庫(kù)的成功先例,用戶亦取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。1997年又在陜西西安建造了一座10000t氣調(diào)冷庫(kù),氣密性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該公司氣調(diào)冷庫(kù)已分布在山東、河南、北京、湖南、新疆、陜西、天津、四川等省市自治區(qū),并獲得客戶的較好信譽(yù)。廣東、北京等省市大約先后引進(jìn)了40座預(yù)制裝配式冷藏庫(kù),總庫(kù)容約為7.5萬(wàn)t。近幾年來(lái),我國(guó)冷庫(kù)建設(shè)發(fā)展十分迅速,主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地,如上海、江浙以及湖北、河南等地,重要的運(yùn)輸港口的冷庫(kù)需求量也比較大。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,加快了農(nóng)產(chǎn)品深加工,食品精加工及冷凍冷藏迅猛發(fā)展。同時(shí)對(duì)冷庫(kù)噸位,規(guī)模和形式的要求越來(lái)越高。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和制冷行業(yè)的發(fā)展,在食品生產(chǎn)加工儲(chǔ)藏中,采用新的冷庫(kù)模式。它以全新的建筑理念既標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、工廠化等替代了原有冷庫(kù)類建筑的建造模式及運(yùn)營(yíng)方式。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有不小差距。2013年年底,中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)在�？谂e辦的“全國(guó)冷庫(kù)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)研討會(huì)”透漏,目前我國(guó)現(xiàn)有冷庫(kù)為一千九百零七萬(wàn)噸,未來(lái)三五年還要增加一千萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)市場(chǎng)有三千萬(wàn)噸容量。
程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的灑水車的基本構(gòu)造防銹罐體,連通器,專用自吸式灑水泵,管網(wǎng),噴灑出口, 工作平臺(tái),二類底盤灑水車可選裝配置:GPS,萬(wàn)向噴頭,電磁閥門,氣動(dòng)閥門,可視操作系統(tǒng),外接動(dòng)力,藥盤
1、底盤 專用車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風(fēng)金霸灑水車、 東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng) 140 型灑水車（長(zhǎng)頭）、東風(fēng) 145 型灑水車（平頭）、東風(fēng) 153 型灑水車（平頭）、 東風(fēng)天錦灑水車、東風(fēng)天龍 DFL1250A8 型灑水車（后雙橋）。 2、罐體制作采用自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾 壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝．罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要 采用 304 不銹鋼。罐體容積為“4 立方、5 立方、6 立方、8 立方、10 立方、13 立方、15 立方”等。 3、管道系統(tǒng) 由“管道、閥門、過(guò)濾裝置、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺(tái)，
帶綠化灑水高 4、操作系統(tǒng) 主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部的 液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀， 射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。 5、灑水泵配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵)，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功 能。 可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施， 以滿足不同用戶需求。 6、駕駛室 灑水車駕駛室分為：尖頭駕駛室，或者平頭駕駛室，又稱長(zhǎng)頭駕駛室，短頭駕駛室。
灑水車取力箱說(shuō)明 灑水車目前采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動(dòng)操作，操作開(kāi)關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過(guò)傳動(dòng) 軸帶動(dòng)水泵工作，開(kāi)關(guān)向前回位，水泵即停止工作。 具體的灑水車可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行選裝。
車曲軸與大、小瓦之間的共同間隙不妥，過(guò)緊會(huì)使機(jī)油壓力低沉，過(guò)松會(huì)使機(jī)油壓力低落；
機(jī)油選用不妥：如果用錯(cuò)或商標(biāo)選用不妥，策動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度過(guò)低而加大透露量，從而使油
舉高落；
機(jī)油濾清器、吸油盤梗塞一樣會(huì)使機(jī)油壓力低落；
只要畸形的機(jī)油壓力才干包管將機(jī)油運(yùn)送到策動(dòng)機(jī)的所有磨擦件概況，太高或太低城市影響策動(dòng)機(jī)畸
形變亂，乃至造成策動(dòng)機(jī)零部件的毀傷。所以，當(dāng)機(jī)油燈報(bào)警時(shí)該當(dāng)即停機(jī)查找緣由，待解除妨礙前方可
承襲變亂。
如下緣由均可能使機(jī)油燈報(bào)警：
機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量削減或因進(jìn)氛圍而泵不上油，導(dǎo)致機(jī)油壓力低沉；
策動(dòng)機(jī)溫渡過(guò)高，容易使機(jī)油變稀，從共同間隙中大量喪失而致使油抬高落；
當(dāng)機(jī)油泵零部件毀壞或因磨損、裝置等問(wèn)題呈現(xiàn)間隙過(guò)大時(shí)，將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的妨
礙；
回油閥毀壞或失靈：若主油道回油閥彈簧委靡硬化或調(diào)解不妥，閥座與鋼珠的共同面磨損或被臟物卡
住而封閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便較著地增長(zhǎng)，主油道的油壓也隨之低沉；
機(jī)油管路中有漏油、梗塞征象。
為什么我們看到下雨天的時(shí)候?yàn)⑺囘�出來(lái)作業(yè)
很多時(shí)候我們會(huì)看到這樣不能理解的事，比如灑水車為什么在下雨的天還出來(lái)灑水作業(yè)。
我就想不通？難道雨中灑水作業(yè)也有什么科學(xué)道理嗎？” 就大家提出的這些疑問(wèn)，環(huán)衛(wèi)局法規(guī)處的郭
處長(zhǎng)給出科學(xué)的解釋。郭處長(zhǎng)告訴我們，灑水車不僅僅是灑水降塵的，更主要的作用是沖刷泥土和灰塵，
起到全面清潔馬路的作用。 “許多司機(jī)都有這樣的感受， 一場(chǎng)小雨后， 路面揚(yáng)塵狀況反而比之前更加嚴(yán)重，
我們雨天進(jìn)行灑水作業(yè)就是為了解決這個(gè)問(wèn)題。小雨往往把便道上的泥水都沖到了機(jī)動(dòng)車道上，這時(shí)再進(jìn)
行灑水作業(yè)可以把泥水沖刷干凈，起到事半功倍的效果。這樣做一是可以減少用水量，二是起到很好的抑
塵作用。當(dāng)然，如果出現(xiàn)大雨或暴雨，就完全可以把路面沖刷干凈，灑水車就不用作業(yè)了。市民對(duì)雨天灑
水反應(yīng)很大，其實(shí)是對(duì)我們的清潔流程不太了解所致�！�
購(gòu)買灑水車必看幾點(diǎn)
買灑水車，和購(gòu)買其它產(chǎn)品一樣，需要一些技巧，才能買到好產(chǎn)品，買車，要的是實(shí)用，實(shí)惠。 首先，你
得確定， 你打算買什么樣的灑水車， 當(dāng)然這要根據(jù)你買灑水車的用途和使用范圍來(lái)決定， 如果是用來(lái)灑水，
綠化，您可以選擇東風(fēng)小霸王灑水車(國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn))，東風(fēng)小金霸灑水車(國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn))，如果想要噸位
大點(diǎn)的，也可選擇東風(fēng)多利卡灑水車，如果是城鎮(zhèn)社區(qū)購(gòu)買灑水車，一般會(huì)需要集消防灑水功能于一體的
灑水車，我們公司生產(chǎn)的消 防灑水車可滿足這種需求，它方便實(shí)惠，實(shí)用，能滿足社區(qū)工作的一切需求，
消防灑水車與普通灑水車相比，多了一個(gè)高壓泵，從而起到消防的作用，這是從使用范圍來(lái)判斷該選擇什
么款式的灑水車。 另一個(gè)就是根據(jù)不同的用途，灑水車需要做不同的處理，這個(gè)需要在購(gòu)買時(shí)跟銷售人員
溝通清楚，比如，灑水車若是用來(lái)運(yùn)飲用水，罐體內(nèi)需做防腐油漆，若灑水車是用來(lái)做噴藥車使用，噴藥
車罐體需做防腐處理，選裝藥盤及打藥機(jī)。所以說(shuō)購(gòu)買灑水車時(shí)，應(yīng)該跟銷售人員講清楚它的用途，這樣 隨著國(guó)內(nèi)人民生活水平的不斷提高,冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展如火如荼,隨之激活了冷藏保溫車的市場(chǎng)需求。目前,國(guó)內(nèi)的制冷市場(chǎng)非常龐大,涉及領(lǐng)域也非常廣,大到尖端、國(guó)防、化工生產(chǎn)、畜牧水產(chǎn)漁業(yè)、肉類加工、食品、果蔬加工,小到菜籃子及千家萬(wàn)戶的日常生活。提起冷鏈,大多數(shù)人會(huì)首先想到的是承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的冷藏專用車,其實(shí)冷庫(kù)在整個(gè)冷鏈鏈條上也發(fā)揮著非常重要的作用。冷庫(kù)的建設(shè)也直接關(guān)系到冷藏保溫車的市場(chǎng)需求。 根據(jù)銀萬(wàn)國(guó)證券報(bào)告公布的數(shù)據(jù)顯示:2013年生鮮電商交易規(guī)模130億,同比增長(zhǎng)221%,冷鏈宅配規(guī)模39億元,預(yù)計(jì)未來(lái)三年生鮮電商交易規(guī)模有7倍空間,帶動(dòng)冷鏈宅配市場(chǎng)6倍成長(zhǎng)空間。生鮮電商2014年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)260億,增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛。保守預(yù)計(jì)2015-2016年生鮮電商增速分別100%、75%,對(duì)應(yīng)2015-2016年銷售額521億、911億,增長(zhǎng)勢(shì)頭十分迅猛。生鮮電商的發(fā)展關(guān)鍵在于產(chǎn)品的冷鏈物流能力,最先一公里和最后一公里配送的綜合性差異化服務(wù)體驗(yàn)將是生鮮電子商務(wù)模塊的競(jìng)爭(zhēng)核心,而目前的冷鏈物流企業(yè)服務(wù)還未形成產(chǎn)品化,因此,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
制造廠商才能做出真正適合自己使用的灑水車。 灑水車底盤是可以選裝的，可采用東風(fēng)，解放，福田，江
淮，陜汽，重汽，華菱等知名公司生產(chǎn)的底盤改裝。根據(jù)不同客戶的要求跟習(xí)慣。 灑水車廠家配備的基本
配置是:前沖，后灑，側(cè)噴，帶高炮，顧客有需要可配置花灑，在選購(gòu)灑水車的時(shí)候，這些是需要了解的。
運(yùn)水車錯(cuò)誤剎車方法與分析 將于2015年10月1日要實(shí)施的新版《食品安全法》堪稱“史上最嚴(yán)”食品安全法,新版中涉及進(jìn)出口食品安全的有關(guān)內(nèi)容從原來(lái)的8個(gè)條款增加為11個(gè)條款,旨在促使相關(guān)各方面更加重視食品質(zhì)量、嚴(yán)密保障食品安全。長(zhǎng)久以來(lái),食品安全一直是社會(huì)關(guān)注的重要話題,實(shí)現(xiàn)食品安全,一方面需要生產(chǎn)企業(yè)從源頭上做好品質(zhì)把關(guān),另一方面需要食品在儲(chǔ)藏、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)獲得的安全保障,而冷鏈?zhǔn)潜ＷC食品質(zhì)量安全,減少損耗,防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。就食品冷鏈而言,它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個(gè)方面構(gòu)成,需要用于制造低溫、低濕環(huán)境的設(shè)備的冷鏈設(shè)備,如,低溫冷庫(kù)、常溫冷庫(kù)、低溫冰箱、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱等等。 國(guó)內(nèi)冷庫(kù)發(fā)展的現(xiàn)狀 按照中冷聯(lián)盟制定的《冷庫(kù)標(biāo)識(shí)》六大庫(kù)容溫區(qū)分類,對(duì)全國(guó)已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的冷庫(kù)進(jìn)行信息采集統(tǒng)計(jì)。冷庫(kù)標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)是:高溫庫(kù)(恒溫庫(kù))5~15℃、中溫庫(kù)(冷藏庫(kù))5~-5℃、低溫庫(kù)(冷凍庫(kù))-18~-25℃、速凍庫(kù)(急凍庫(kù))-35~-40℃、深冷庫(kù)(超低溫庫(kù))-45~-60℃、氣調(diào)庫(kù)(保鮮庫(kù))5~-2℃。
