南昌東風(fēng)A1大型客車教練車價格-廠家13617226776
9米大客教練車，9米客車教練車，9米教練客車，九米駕�？蛙�，九米大客教練車，九米客車教練車，九米教練客車，9米大型客車教練車，采用東風(fēng)EQ6900T3AC底盤、玉柴140馬力(電噴)發(fā)動機(jī)，東風(fēng)五檔變速箱，整車長度9米，滿載人數(shù)10-23人，9.00輪胎，標(biāo)配離合助力，斷氣剎，氣動中開門，廂體平底板，帶行李架，內(nèi)扶手，窗簾，備胎，滅火器，隨車工具，副剎車，副喇叭，22座軟座椅，帶方向助力，道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板，是駕駛培訓(xùn)學(xué)校專用車輛，主要用于駕駛學(xué)員的培訓(xùn)，與普通專用汽車不同的是，教練車客車有其特殊性要求，教練車技術(shù)狀況應(yīng)符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術(shù)條件，
購車電話：136-1722-6776（劉經(jīng)理）
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9米大客教練車，9米客車教練車，9米教練客車，九米駕�？蛙�，九米大客教練車，九米客車教練車，九米教練客車，9米大型客車教練車，整車長度9米，軸距可選裝4.7米、5米、5.2米、5.3米，可選柴油、天然氣兩種，可選裝前盤、ABS，購車熱線:136-1722-6776
※ 整車技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品名稱 LS5111XLHC型教練車 公告批次 280
總質(zhì)量(Kg) 11000 外形尺寸
(長×寬×高)(mm) 9000×2420×3100,3280
額定載質(zhì)量(Kg) *** 貨廂尺寸
(長×寬×高)(mm) ××
整備質(zhì)量(Kg) 6200,6400 接近角／離去角 20/11,20/14
前懸／后懸mm 1480/2820,1480/2220 最高車速(Km/h) 90
※ 底盤技術(shù)參數(shù)：
底盤名稱 客車底盤 底盤外形尺寸
(長×寬×高) 8550×2300×
底盤型號 EQ6860T4AC1 軸數(shù) 2
底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車股份有限公司 軸距 4700,5300
輪胎數(shù) 6 鋼板彈簧片數(shù) 11/12
輪胎規(guī)格 9.00-20,9.00R20,8.25-20,8.25R20 前輪距 1950
燃料種類 柴油 后輪距 1800
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ 轉(zhuǎn)向形式 方向盤
發(fā)動機(jī)型號 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
YC4D140-45
ISB3.9-140E40A
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
4214
3900
103
103
※ 其它：
備注：1.選裝頂置空調(diào)時,車高3280mm,整備質(zhì)量為6400kg;2.副駕駛區(qū)安裝副剎車踏板;3.可選裝擺門、全封閉或部分推拉窗結(jié)構(gòu);4.YC4D140-45,ISB3.9-140E40A發(fā)動機(jī)凈功率分別為:98kW,99kW;5.軸距為5300mm時VIN為LGF1DAJU×××××××××
※ 專用功能說明：
配置 ：
YC4D120-45玉柴電噴發(fā)動機(jī)，副剎車，副喇叭，氣動副變速， 方向助力，選擇空調(diào)等。
根據(jù)公安部71、72號令精神，我公司特提供駕校使用的一系列教練車，品種有東風(fēng)平頭， 長頭車、雙排、客車、半掛教練車系列。顏色為東風(fēng)蘭、軍綠色、橘黃色等。車型已全部上國家發(fā)改委公告，并通ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)證，廠價直供直銷，全國最低價格，批量可優(yōu)惠，也可自帶車改裝加長車。
歡迎廣大新老客戶實地考察，選購，我公司也可把質(zhì)優(yōu)價廉的教練車送到客戶手中，驗收完畢付清全款。
銷售熱線：136 1722 6776（劉經(jīng)理）
傳真：0722--7098688
商務(wù)QQ:1211305705
檔案工作列人駕校工作計劃及各處室計劃管理。做到年初有計劃，年終有總結(jié)。即裝置各種工作裝置及特種車身，如各類自卸車，罐車等。采用二類底盤改裝設(shè)計工作的重點是貨箱和工作裝置的設(shè)計，主要用于駕駛學(xué)員的駕培。二是教練中停車檢查，以檢查上述部位為主；并檢查發(fā)動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、行路機(jī)構(gòu)是否有異常變化，并予排除；考慮到駕校是一個經(jīng)營實體。為減少成本，在購車時應(yīng)當(dāng)盡量選購價格低廉的汽車。根據(jù)教練車輛的行駛里程或摩托小時及日常的檢查情況制定車輛維修重點和保養(yǎng)計劃。一保以堅固、潤滑為主，附帶小修；主要評定教練車整車裝備及外觀檢查、動力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動性、轉(zhuǎn)向操縱性、前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置、排放污染物限值、可靠性等是否符合二級車輛的標(biāo)準(zhǔn)。與普通專用汽車不同的是，教練車有其特殊性要求，教練車每年參加一次安全技術(shù)性能檢測。近年來，我國乘用車的發(fā)展很快，對乘用車使用性能要求不斷提高，在用老式的三類底盤改裝的客車已越來越不受歡迎。所以在《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》中明確指出：教練車技術(shù)狀況應(yīng)符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術(shù)條件。根據(jù)我國目前所生產(chǎn)各類型東風(fēng)教練車輛的基本模式，大都是為了滿足國民經(jīng)濟(jì)某一服務(wù)領(lǐng)域的特定使用要求，在采用已定型的基本車型底盤的基礎(chǔ)上，主要進(jìn)行車身及工作裝置的設(shè)計，與此同時也對地盤各總成的結(jié)構(gòu)與性能進(jìn)行局部的更改設(shè)計與合理匹配，以達(dá)到滿足使用需求的較為理想的整車性能。所謂汽車底盤通常是指初車身以外的其余部分。因為三類底盤本身沒有車身，因此，采用三類底盤改裝成的專用汽車主要是大，中，小型客車，箱式貨車或客貨兩用車輛。
