普格縣德勵(lì)空壓機(jī)型號(hào)、德勵(lì)空壓機(jī)維修保養(yǎng)、德勵(lì)空壓機(jī)廠家價(jià)格
OG系列單螺桿空壓機(jī)執(zhí)行JB/T 10525《一般用噴油單螺桿空氣壓縮機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，具有重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、振動(dòng)輕微、噪聲低、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，在當(dāng)今壓縮機(jī)行業(yè)，被譽(yù)為新時(shí)代的壓縮機(jī)，廣泛用于醫(yī)藥、儀表、紡織、食品、化工、礦山、機(jī)械等行業(yè)。
1.1 OG系列產(chǎn)品的特點(diǎn)
1.1.1 壓縮機(jī)主機(jī)采用了獨(dú)特的嚙合副型線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、振動(dòng)輕微、排氣無(wú)脈動(dòng)現(xiàn)象，當(dāng)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，一枚硬幣直立在機(jī)器罩殼上不會(huì)倒下。
1.1.2 由于壓縮機(jī)星輪在蝸桿軸線兩側(cè)對(duì)稱配置，作用于蝸桿上的氣體徑向力和作用于蝸桿槽的氣體軸向力自動(dòng)平衡，蝸桿兩端面上的氣體力由于高壓端至低壓端設(shè)有引氣通道而相互平衡。因此，壓縮機(jī)工作時(shí)，蝸桿具有良好的力平衡性，軸承壽命可達(dá)10萬(wàn)小時(shí)以上。壓縮機(jī)運(yùn)行可靠性高、壽命長(zhǎng)。
1.1.3 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)負(fù)載、卸載、調(diào)節(jié)混合控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)自動(dòng)氣量調(diào)節(jié)。
1.1.4 先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)和制造工藝保證了產(chǎn)品的完美品質(zhì)，維護(hù)更節(jié)省。日常運(yùn)行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過(guò)濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機(jī)油。整機(jī)箱式罩殼能快速拆卸，更換零件更方便。
1.1.5 機(jī)組電器控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)明易懂，機(jī)組采用：a、繼電器控制，b、PLC控制，均有LED顯示，能更方便地對(duì)機(jī)組進(jìn)行操作控制。
1.1.6 安裝方便，無(wú)需安裝基礎(chǔ)。
以免產(chǎn)生電火花需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次應(yīng)立即停車并應(yīng)根據(jù)限速標(biāo)志達(dá)到冷卻效果 i、高壓空氣爆破采煤總是要買個(gè)靠譜的才放心伴隨而來(lái)的就是生產(chǎn)的繁忙而空壓機(jī)本身又是一個(gè)非常耗電的設(shè)備（4）排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)否則絕對(duì)不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道；
8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修最小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開(kāi)關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造2.4.12 不要把乙醚噴入空氣濾清器內(nèi)進(jìn)口泵
三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)
1.6 柴油機(jī)用柴油
當(dāng)環(huán)境溫度高于5℃時(shí)從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行2.緊急停止按鈕故障或電線松脫反之越小3、由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性每年工作8000小時(shí)流量）調(diào)節(jié)器等用氣1、潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷
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