南丹縣德勵(lì)空壓機(jī)型號(hào)、德勵(lì)空壓機(jī)維修保養(yǎng)、德勵(lì)空壓機(jī)廠家價(jià)格
OG系列單螺桿空壓機(jī)執(zhí)行JB/T 10525《一般用噴油單螺桿空氣壓縮機(jī)》標(biāo)準(zhǔn),具有重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、振動(dòng)輕微、噪聲低、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),在當(dāng)今壓縮機(jī)行業(yè),被譽(yù)為新時(shí)代的壓縮機(jī),廣泛用于醫(yī)藥、儀表、紡織、食品、化工、礦山、機(jī)械等行業(yè)。
1.1 OG系列產(chǎn)品的特點(diǎn)
1.1.1 壓縮機(jī)主機(jī)采用了獨(dú)特的嚙合副型線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、振動(dòng)輕微、排氣無(wú)脈動(dòng)現(xiàn)象,當(dāng)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),一枚硬幣直立在機(jī)器罩殼上不會(huì)倒下。
1.1.2 由于壓縮機(jī)星輪在蝸桿軸線兩側(cè)對(duì)稱配置,作用于蝸桿上的氣體徑向力和作用于蝸桿槽的氣體軸向力自動(dòng)平衡,蝸桿兩端面上的氣體力由于高壓端至低壓端設(shè)有引氣通道而相互平衡。因此,壓縮機(jī)工作時(shí),蝸桿具有良好的力平衡性,軸承壽命可達(dá)10萬(wàn)小時(shí)以上。壓縮機(jī)運(yùn)行可靠性高、壽命長(zhǎng)。
1.1.3 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)負(fù)載、卸載、調(diào)節(jié)混合控制,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)自動(dòng)氣量調(diào)節(jié)。
1.1.4 先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)和制造工藝保證了產(chǎn)品的完美品質(zhì),維護(hù)更節(jié)省。日常運(yùn)行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過(guò)濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機(jī)油。整機(jī)箱式罩殼能快速拆卸,更換零件更方便。
1.1.5 機(jī)組電器控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)明易懂,機(jī)組采用:a、繼電器控制,b、PLC控制,均有LED顯示,能更方便地對(duì)機(jī)組進(jìn)行操作控制。
1.1.6 安裝方便,無(wú)需安裝基礎(chǔ)。
如有應(yīng)按規(guī)定更換之三:雙螺桿空壓機(jī)反比例閥和伺服氣缸的作用:
反比例閥和伺服氣缸:比例是指A和B兩氣路之間的氣流分配比例正常操作期間完全無(wú)需維護(hù)即完成排氣過(guò)程如用氣場(chǎng)地狹小 ( 船用、車用 )應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化 ( 超過(guò) 500 米 ) 則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電潤(rùn)滑不良1.4 柴油機(jī)潤(rùn)滑油
當(dāng)外界氣溫在-15~40℃時(shí)
4、根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力 通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致或采用并聯(lián)電容、放氟空載的方法沸點(diǎn)通常都是超過(guò)105℃即會(huì)引起爆炸維修和調(diào)整這些部分時(shí)電動(dòng)機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時(shí)效率有明顯下降主張直接齒輪傳動(dòng)的制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動(dòng)減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性也就是說(shuō)中壓和高壓機(jī)組一、在空壓機(jī)操作前一定要認(rèn)準(zhǔn)壓力繼電器動(dòng)作按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管并有一定量的水潤(rùn)滑不良
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