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    銅仁市風(fēng)景速運(yùn)冷藏車廠家18672730789
    發(fā)布者:  發(fā)布時間:2016-08-08 12:54:38
    銅仁市風(fēng)景速運(yùn)冷藏車廠家18672730789 隨著市場的高度放開以及冷鏈技術(shù)的日益提高,冷庫的建設(shè)也呈現(xiàn)出新的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在:(1)從單一冷庫模式到組合冷庫模式;(2)從中小型發(fā)展到規(guī)模化發(fā)展;(3)從“冷凍倉儲”到“冷鏈物流配送”;(4)普通耗能冷庫從人為管理到節(jié)能安全冷庫遠(yuǎn)程智能管理,這為未來冷庫市場奠定了基礎(chǔ)。 根據(jù)銀萬國證券報告公布的數(shù)據(jù)顯示:2013年生鮮電商交易規(guī)模130億,同比增長221%,冷鏈宅配規(guī)模39億元,預(yù)計未來三年生鮮電商交易規(guī)模有7倍空間,帶動冷鏈宅配市場6倍成長空間。生鮮電商2014年市場規(guī)模達(dá)260億,增長勢頭十分迅猛。保守預(yù)計2015-2016年生鮮電商增速分別100%、75%,對應(yīng)2015-2016年銷售額521億、911億,增長勢頭十分迅猛。生鮮電商的發(fā)展關(guān)鍵在于產(chǎn)品的冷鏈物流能力,最先一公里和最后一公里配送的綜合性差異化服務(wù)體驗將是生鮮電子商務(wù)模塊的競爭核心,而目前的冷鏈物流企業(yè)服務(wù)還未形成產(chǎn)品化,因此,可以預(yù)見未來冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)市場規(guī)模會進(jìn)一步擴(kuò)大。 經(jīng)常運(yùn)輸?shù)囊赘称反篌w有以下幾大類: 第一類是冷凍食品,比如冷凍肉類,水產(chǎn)類,速凍食品等等。這些食品一般要求儲存溫度在-18°C以下,可以儲存幾個月到十幾個月。這些食品在以小時計的運(yùn)輸過程中,只需要將廂體內(nèi)的設(shè)定溫度設(shè)定在-18°C,并不需要嚴(yán)格控制溫度波動的精度。這類食品應(yīng)采用F級冷藏車運(yùn)輸。

    湖北程力專業(yè)冷藏車制造。海鮮冷藏車,蔬菜冷藏車,醫(yī)藥冷藏車,恒溫冷藏車。熱線:18672730789.湖北程力具備冷藏車專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊,湖北程力冷藏車優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,有售后服務(wù)保障!!! 隨著國內(nèi)人民生活水平的不斷提高,冷鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展如火如荼,隨之激活了冷藏保溫車的市場需求。目前,國內(nèi)的制冷市場非常龐大,涉及領(lǐng)域也非常廣,大到尖端、國防、化工生產(chǎn)、畜牧水產(chǎn)漁業(yè)、肉類加工、食品、果蔬加工,小到菜籃子及千家萬戶的日常生活。提起冷鏈,大多數(shù)人會首先想到的是承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的冷藏專用車,其實冷庫在整個冷鏈鏈條上也發(fā)揮著非常重要的作用。冷庫的建設(shè)也直接關(guān)系到冷藏保溫車的市場需求。 分析以往數(shù)據(jù),2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬億,冷鏈需求在10488萬噸,冷鏈物流增長率為18%。當(dāng)前,我國處于經(jīng)濟(jì)增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期和改革開放攻堅期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國冷鏈需求規(guī)模達(dá)到1.05億噸,冷鏈物流市場整體增長率達(dá)到18%,尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時代,冷鏈物流已經(jīng)成為新的增長點(diǎn)。顯而易見,不到2000萬噸的冷庫容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國的各類冷藏庫,不論規(guī)模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,不適用于現(xiàn)代冷鏈物流運(yùn)作模式,必須進(jìn)行冷庫資源的整合和新建。

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    箱體采用內(nèi)外玻璃鋼,中間80mm厚聚氨酯保溫層,玻璃鋼選用食品級材料,導(dǎo)熱系數(shù)低,保溫效果好,可達(dá)國家AAA級標(biāo)準(zhǔn)。
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