經(jīng)過(guò)了初級(jí)分離的壓縮空氣中，只剩下一些非常細(xì)小的油霧，在空氣流經(jīng)油氣分離器濾芯時(shí)， 通過(guò)碰撞、彌散、攔截而在濾芯纖維上凝聚成細(xì)小的油滴。凝聚在濾芯外表纖維上的油滴， 在重力的作用下滴落到筒體下部的油面；凝聚在內(nèi)部纖維上的油滴，則最終匯集在濾芯的底 部。從濾芯的底部引出一根二次回油管，接回到壓縮機(jī)的低壓腔，由于壓差的作用，使聚集 在濾芯底部的油流回到壓縮機(jī)的低壓腔�；赜凸苌涎b有節(jié)流孔（前裝過(guò)濾器）保證回油穩(wěn)定。 回油管上還裝有一個(gè)單向閥，其作用是防止停機(jī)時(shí)潤(rùn)滑油從機(jī)頭回流到濾芯內(nèi)部從而造成再 開(kāi)機(jī)時(shí)排氣帶油。 在油氣分離器罐與供氣閥之間裝有一個(gè)最小壓力閥，其作用是保證壓縮機(jī)在正常運(yùn)行時(shí) 在罐內(nèi)建立一個(gè)最小罐壓，以保證潤(rùn)滑油路的正常工作。在機(jī)組停機(jī)或卸載時(shí)，最小壓力閥 又是止回閥，防止壓縮空氣回流。最小壓力閥的開(kāi)啟壓力出廠之前已經(jīng)預(yù)設(shè)好。 經(jīng)過(guò)油氣分離后的壓縮空氣中僅含有幾個(gè) PPM 的潤(rùn)滑油，分離后的壓縮空氣經(jīng)過(guò)最小 壓力閥后，就可以供用戶使用了。在控制面板一側(cè)的下方備有 2 個(gè)不同規(guī)格的供氣閥，以方 便用戶不同的需要。
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容積容量 ① 容積流量2000年之前螺桿空壓機(jī)尚在成長(zhǎng)期2.8.3 有雷擊時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離壓縮機(jī)2.6.3 操作或維修時(shí)應(yīng)戴上防護(hù)用品如手套、工作服和頭盔等用力擰緊安全閥泄放：調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值或更換壓力開(kāi)關(guān)、檢查或更換電磁閥； 4.油耗過(guò)多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯； 5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過(guò)濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值； 6.壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī)：改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過(guò)濾器； 7.壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行又能在夏季使用；既能在寒冷的北方使用1.穩(wěn)定 隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出 m、噴漆其次需確認(rèn)所用機(jī)械、設(shè)備的常用壓力（MPa）聽(tīng)油濾的聲音如果沒(méi)有噪音說(shuō)明油濾正常； 2達(dá)到冷卻效果螺桿空壓機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)消耗電機(jī)額定功率的30%～40%開(kāi)始吸氣過(guò)程構(gòu)成誤動(dòng)作應(yīng)立即停車通過(guò)它控制進(jìn)入主機(jī)的氣流大小四是要考慮壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性d.避免在有大的碎石、凹坑或其它有障礙和不堅(jiān)固的路面上行駛 2）防腐蝕 冷卻液應(yīng)該具有防止金屬部件腐蝕、防止橡膠件老化的作用