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    吉林長(zhǎng)春工字鋼彎拱機(jī)
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2017-03-15 17:30:09
    吉林長(zhǎng)春工字鋼彎拱機(jī) 福建寧德 方管方鋼彎拱機(jī)供應(yīng)商廣深港高鐵將于年中測(cè)試,由香港開出列車到深圳福田在廣深港高鐵成熟發(fā)展后,每日會(huì)有200班客車往返內(nèi)地,繁忙時(shí)間每小時(shí)會(huì)有10班來回列車,接載約1萬名乘客,最高行車班次每班相距3分鐘。是不是和乘坐地鐵一樣方便吶!

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    銷售熱線:13994202784 

    產(chǎn)品介紹

    WGJ-250全自動(dòng)數(shù)控電液控制型冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。


    特點(diǎn)

    數(shù)控彎拱機(jī)在傳統(tǒng)的液壓全自動(dòng)彎拱機(jī)和電動(dòng)彎曲機(jī)的基礎(chǔ)上,利用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)在機(jī)器施工中增加了編碼電子尺、光電控料傳感器、電子計(jì)米器、智能液壓控制閥件等數(shù)控裝置,讓施工變得更有效率,一次設(shè)置,重復(fù)工作。

    設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào)

    WGJ-250

    總功率

    10Kw

    電壓

    380V

    液壓系統(tǒng)壓力

    20Mpa

    油缸推進(jìn)速度

    1-13mm/s

    主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

    7r/min

    最小彎曲直徑

    2M

    重量

    2380kg

    外型尺寸(長(zhǎng)××高)

    2.5m×1.5m×1.2m

     

    注意事項(xiàng)
      正確使用設(shè)備,冷彎?rùn)C(jī)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng),冷彎?rùn)C(jī)遵守安全操作規(guī)程,冷彎?rùn)C(jī)是減少設(shè)備故障,冷彎?rùn)C(jī)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,冷彎?rùn)C(jī)保障安全生產(chǎn)的必要條件,冷彎?rùn)C(jī)因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。
      

     

     

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