垃圾車 環(huán)衛(wèi)垃圾車 壓縮垃圾車配置 分類 圖片 價(jià)格 程力環(huán)衛(wèi)車廠家直銷
程力環(huán)衛(wèi)車銷售電話：13908660073
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一、壓縮式垃圾車的基本知識(shí)
壓縮式垃圾車是具有將垃圾自行裝入、壓縮和自卸功能的專用垃圾車。
隨著城市人口的增加，人民生活水平的不斷提高，我國城市生活垃圾的產(chǎn)量也在與日俱增。而且隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化程度的不斷提高，城市生活垃圾的收集困難、運(yùn)輸成本問題也日益凸顯，傳統(tǒng)的城市垃圾收集運(yùn)輸方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，于是壓縮式垃圾車應(yīng)運(yùn)而生，成為我國城市生活垃圾車收集、運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧弧?/span>
壓縮式垃圾車與傳統(tǒng)垃圾車（擺臂式、掛桶式、自卸式）比較：傳統(tǒng)垃圾車無壓縮功能，垃圾密度為0.2-0.3t/m3,壓縮式垃圾車可將垃圾進(jìn)行壓縮，壓縮后垃圾密度可達(dá)0.5-0.8t/m3，收運(yùn)垃圾的效率是傳統(tǒng)垃圾車的3倍。
二.壓縮式垃圾車分類
東風(fēng)福瑞卡（5-6）方壓縮式垃圾車
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【整車技術(shù)參數(shù)】
|
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產(chǎn)品商標(biāo)
|
程力威牌
|
公告批次
|
287
|
|
產(chǎn)品名稱
|
壓縮式垃圾車
|
產(chǎn)品型號(hào)
|
CLW5070ZYST5
|
|
總質(zhì)量(Kg)
|
7350
|
罐體容積(m3)
|
|
|
額定載質(zhì)量(Kg)
|
1805,1740
|
外形尺寸(mm)
|
6490×2050×2570
|
|
整備質(zhì)量(Kg)
|
5415
|
貨廂尺寸(mm)
|
××
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
|
2,3
|
鞍座最大載質(zhì)量(Kg)
|
|
|
接近角/離去角(°)
|
24/12
|
前懸/后懸(mm)
|
1070/2120
|
|
軸荷(Kg)
|
2940/4410
|
最高車速(Km/h)
|
90
|
|
備注
1、 后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
2、 選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)該車總長(zhǎng)為6240mm,對(duì)應(yīng)后懸為1870mm。選裝垃圾斗機(jī)構(gòu)時(shí)該車總長(zhǎng)為6490mm,對(duì)應(yīng)后懸為2120mm。
3、 防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)由專用裝置代替豁免。
4、 車輛顏色、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化。
5、 發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)關(guān)系為(L/km):CY4BK251/17.8,CY4BK451/17.8,YC4FA115-50/17.8。
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【底盤技術(shù)參數(shù)】
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底盤型號(hào)
|
EQ1072GLJ
|
底盤名稱
|
載貨汽車底盤
|
|
商標(biāo)名稱
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東風(fēng)牌
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生產(chǎn)企業(yè)
|
東風(fēng)汽車公司
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軸數(shù)
|
2
|
輪胎數(shù)
|
6
|
|
軸距 (mm)
|
3300,3800
|
|
輪胎規(guī)格
|
7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16
|
|
鋼板彈簧片數(shù)
|
8/9+5,8/10+7,9/10+8
|
前輪距(mm)
|
1506,1590,1750
|
|
燃料種類
|
柴油
|
后輪距(mm)
|
1530,1586,1650
|
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
|
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
|
排量(ml)
|
功率(Kw)
|
|
CY4BK251
|
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司
|
3856
|
96
|
程力集團(tuán)環(huán)衛(wèi)車銷售官網(wǎng)：www.cljtzqw.com 程力廠家銷售電話：13908660073 13908660073
東風(fēng)多利卡（5-6）方壓縮式垃圾車
|
【整車技術(shù)參數(shù)】
|
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產(chǎn)品商標(biāo)
|
程力威牌
|
公告批次
|
287
|
|
產(chǎn)品名稱
|
壓縮式垃圾車
|
產(chǎn)品型號(hào)
|
CLW5070ZYST5
|
|
總質(zhì)量(Kg)
|
7350
|
罐體容積(m3)
|
|
|
額定載質(zhì)量(Kg)
|
1805,1740
|
外形尺寸(mm)
|
6490×2050×2570
|
|
整備質(zhì)量(Kg)
|
5415
|
貨廂尺寸(mm)
|
××
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
|
2,3
|
鞍座最大載質(zhì)量(Kg)
|
|
|
接近角/離去角(°)
|
24/12
|
前懸/后懸(mm)
|
1070/2120
|
|
軸荷(Kg)
|
2940/4410
|
最高車速(Km/h)
|
90
|
|
備注
1、 后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
2、 選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)該車總長(zhǎng)為6240mm,對(duì)應(yīng)后懸為1870mm。選裝垃圾斗機(jī)構(gòu)時(shí)該車總長(zhǎng)為6490mm,對(duì)應(yīng)后懸為2120mm。
3、 防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)由專用裝置代替豁免。
4、 車輛顏色、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化。
5、 發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)關(guān)系為(L/km):CY4BK251/17.8,CY4BK451/17.8,YC4FA115-50/17.8。
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|
【底盤技術(shù)參數(shù)】
|
|
底盤型號(hào)
|
EQ1072GLJ
|
底盤名稱
|
載貨汽車底盤
|
|
商標(biāo)名稱
|
東風(fēng)牌
|
生產(chǎn)企業(yè)
|
東風(fēng)汽車公司
|
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軸數(shù)
|
2
|
輪胎數(shù)
|
6
|
|
軸距 (mm)
|
3300,3800
|
|
輪胎規(guī)格
|
7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16
|
|
鋼板彈簧片數(shù)
|
8/9+5,8/10+7,9/10+8
|
前輪距(mm)
|
1506,1590,1750
|
|
燃料種類
|
柴油
|
后輪距(mm)
|
1530,1586,1650
|
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
|
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
|
排量(ml)
|
功率(Kw)
|
|
CY4BK251
|
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司
|
3856
|
96
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程力集團(tuán)環(huán)衛(wèi)車銷售官網(wǎng)：www.cljtzqw.com 程力廠家銷售電話：13908660073 13908660073
東風(fēng)大多利卡3800軸距壓縮垃圾車（6-8）方
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【整車技術(shù)參數(shù)】
|
|
產(chǎn)品商標(biāo)
|
程力威牌
|
公告批次
|
286
|
|
產(chǎn)品名稱
|
壓縮式垃圾車
|
產(chǎn)品型號(hào)
|
CLW5080ZYSE5
|
|
總質(zhì)量(Kg)
|
8280
|
罐體容積(m3)
|
|
|
額定載質(zhì)量(Kg)
|
1735
|
外形尺寸(mm)
|
7450×2250×2750
|
|
整備質(zhì)量(Kg)
|
6350
|
貨廂尺寸(mm)
|
××
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
|
3
|
鞍座最大載質(zhì)量(Kg)
|
|
|
接近角/離去角(°)
|
20/12
|
前懸/后懸(mm)
|
1445/2405
|
|
軸荷(Kg)
|
3350/4930
|
最高車速(Km/h)
|
90
|
|
備注
1、隨底盤選裝駕駛室,該車僅選用3300,3800軸距底盤。
2、后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)該車總長(zhǎng)(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:6950/3300/2205;7450/3800/2205。選裝垃圾斗機(jī)構(gòu)和掛桶機(jī)構(gòu)時(shí)該車總長(zhǎng)(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:7150/3300/2405;7650/3800/2405。
3、防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接在副梁上,后部防護(hù)由專用裝置代替豁免。
4、車輛顏色、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化。
5、ABS生產(chǎn)廠家;東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,型號(hào):3631010-C2000。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)關(guān)系為(L/km): CY4BK251/1
7.9; EQH140-52/17.
8; YC4S130-50/17.6。
|
|
【底盤技術(shù)參數(shù)】
|
|
底盤型號(hào)
|
EQ1080GSZ5DJ
|
底盤名稱
|
載貨汽車底盤
|
|
商標(biāo)名稱
|
東風(fēng)牌
|
生產(chǎn)企業(yè)
|
東風(fēng)商用車有限公司
|
|
軸數(shù)
|
2
|
輪胎數(shù)
|
6
|
|
軸距 (mm)
|
3800
|
|
輪胎規(guī)格
|
7.50R16,
|
|
鋼板彈簧片數(shù)
|
8/9+7
|
前輪距(mm)
|
1770
|
|
燃料種類
|
柴油
|
后輪距(mm)
|
1650
|
|
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
|
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
|
排量(ml)
|
功率(Kw)
|
|
CY4BK251
YC4FA115-50
CY4BK451
|
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司
|
3856
2982
3707
|
96
85
86
|
程力集團(tuán)環(huán)衛(wèi)車銷售官網(wǎng)：www.cljtzqw.com 程力廠家銷售電話：13908660073 13908660073
東風(fēng)140（9-12）方壓縮式垃圾車
|
【整車技術(shù)參數(shù)】
|
|
產(chǎn)品商標(biāo)
|
程力威牌
|
公告批次
|
286
|
|
產(chǎn)品名稱
|
壓縮式垃圾車
|
產(chǎn)品型號(hào)
|
CLW5161ZYSE5
|
|
總質(zhì)量(Kg)
|
15800
|
罐體容積(m3)
|
|
|
額定載質(zhì)量(Kg)
|
6405
|
外形尺寸(mm)
|
8560,8360×2500×3250
|
|
整備質(zhì)量(Kg)
|
9200
|
貨廂尺寸(mm)
|
××
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
|
3
|
鞍座最大載質(zhì)量(Kg)
|
|
|
接近角/離去角(°)
|
23/9
|
前懸/后懸(mm)
|
1445/2665
|
|
軸荷(Kg)
|
5800/10000
|
最高車速(Km/h)
|
90
|
|
備注
1、隨底盤選裝駕駛室。
2、該車有五種可選翻轉(zhuǎn)樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉(zhuǎn)裝置。當(dāng)選擇ABCD時(shí),該車整車長(zhǎng)(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:8810/4700/2665,8610/4500/2665,;當(dāng)選擇E時(shí),該車整車長(zhǎng)(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:8560/4700/2415,8360/4500/2415。
3、防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接在副梁上,后部防護(hù)由專用裝置代替豁免。
4、ABS生產(chǎn)廠家;東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,型號(hào):3631010-C2000。
5、車輛顏色、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化。
6、采用發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):YC6J180-50/24.4, ISD180 50/23.
7, EQH140-52/23.2, YC4S130-50/27.3, ISB170 50/24.
8, ISB190 50/25.0, ISB210 50/24.6, YC6JA180-50/23.7, YC4E160-56/24.2。
|
|
【底盤技術(shù)參數(shù)】
|
|
底盤型號(hào)
|
EQ1160GSZ5DJ1
|
底盤名稱
|
載貨汽車底盤
|
|
商標(biāo)名稱
|
東風(fēng)牌
|
生產(chǎn)企業(yè)
|
東風(fēng)商用車有限公司
|
|
軸數(shù)
|
2
|
輪胎數(shù)
|
6
|
|
軸距 (mm)
|
4500
|
|
輪胎規(guī)格
|
10.00-20
|
|
鋼板彈簧片數(shù)
|
8/10+7
|
前輪距(mm)
|
1815,1910
|
|
燃料種類
|
柴油
|
后輪距(mm)
|
1860,1800
|
|
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
|
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
|
排量(ml)
|
功率(Kw)
|
|
YC6J180-50
EQH140-52
ISB190 50
|
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)商用車有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公
|
6500
4752
5900
|
132
125
140
|
程力集團(tuán)環(huán)衛(wèi)車銷售官網(wǎng)：www.cljtzqw.com 程力廠家銷售電話：13908660073 13908660073
東風(fēng)153(10-14)方壓縮式垃圾車
東風(fēng)天錦壓縮垃圾車(10-16)方壓縮垃圾車
|
【整車技術(shù)參數(shù)】
|
|
產(chǎn)品商標(biāo)
|
程力威牌
|
公告批次
|
281
|
|
產(chǎn)品名稱
|
壓縮式垃圾車
|
產(chǎn)品型號(hào)
|
CLW5160ZYST5
|
|
總質(zhì)量(Kg)
|
15800
|
罐體容積(m3)
|
|
|
額定載質(zhì)量(Kg)
|
6105
|
外形尺寸(mm)
|
8510×2500×3300
|
|
整備質(zhì)量(Kg)
|
9500
|
貨廂尺寸(mm)
|
××
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
|
3
|
鞍座最大載質(zhì)量(Kg)
|
|
|
接近角/離去角(°)
|
23/14
|
前懸/后懸(mm)
|
1440/2770
|
|
軸荷(Kg)
|
5800/10000
|
最高車速(Km/h)
|
90
|
|
備注
1,隨底盤選裝駕駛室。
2,該車安裝擺臂,帶翻桶,大落地斗,小落地斗機(jī)構(gòu)時(shí),整車長(zhǎng)/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm) 8160/3950/2770;該車當(dāng)安裝不帶翻桶機(jī)構(gòu)時(shí),整車長(zhǎng)/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):8510/4500/2570,
3,允許局部結(jié)構(gòu)外觀有變化,車輛顏色可選,文字噴涂位置可變化。
4,防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與車輛箱體底面采用焊接連接,后部填充器與后防護(hù)干涉,故后部防護(hù)豁免。
5,ABS的型號(hào):ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。
6,發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):ISD180 50/26.8
|
|
【底盤技術(shù)參數(shù)】
|
|
底盤型號(hào)
|
EQ1160GD5DJ
|
底盤名稱
|
載貨汽車底盤
|
|
商標(biāo)名稱
|
東風(fēng)牌
|
生產(chǎn)企業(yè)
|
東風(fēng)商用車有限公司
|
|
軸數(shù)
|
2
|
輪胎數(shù)
|
6
|
|
軸距 (mm)
|
4700
|
|
輪胎規(guī)格
|
10.00R20,10.00-20
|
|
鋼板彈簧片數(shù)
|
9/12+10
|
前輪距(mm)
|
1810
|
|
燃料種類
|
柴油
|
后輪距(mm)
|
1800
|
|
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
|
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
|
排量(ml)
|
功率(Kw)
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ISB190 50
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東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公
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程力集團(tuán)環(huán)衛(wèi)車銷售官網(wǎng)：www.cljtzqw.com 程力廠家銷售電話：13908660073 13908660073
三、壓縮式垃圾車主要結(jié)構(gòu)
壓縮式垃圾車由汽車底盤和上裝部分組成。
上裝部分由廂體、推鏟、填裝器、翻轉(zhuǎn)架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等附件組成，具體結(jié)構(gòu)見下圖所示：
四、壓縮垃圾車工作原理
1.取力器把底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速箱取出，驅(qū)動(dòng)齒輪油泵工作。
2.齒輪油泵產(chǎn)生的液壓能通過液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)控制驅(qū)動(dòng)各油缸工作
四、壓縮垃圾車工作過程
1. 將垃圾裝載到填裝器內(nèi)的料斗內(nèi)。
2. 刮板張開，滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中對(duì)垃圾進(jìn)行破碎，進(jìn)行首次壓縮。
3. 刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾。
4. 刮板到位后，滑板帶動(dòng)刮板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)，并裝填到垃圾廂中，刮板與滑板回到初始位置，整個(gè)工作過程可自動(dòng)或手動(dòng)控制。
5. 經(jīng)過連續(xù)不斷的裝填垃圾，使垃圾充滿整個(gè)垃圾廂。
6. 當(dāng)垃圾車在垃圾場(chǎng)卸出垃圾時(shí)，舉起填裝器，推鏟向后移動(dòng)，沿水平方向把垃圾廂里的垃圾推出。
7. 垃圾推出后，放下填裝器，完成卸載過程。
五、壓縮垃圾車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能介紹
（1）該系列垃圾車根據(jù)底盤不同，轉(zhuǎn)載容積目前可分為5立方、6立方、8立方、10立方、12立方、16立方、22立方七種規(guī)格，滿足不同客戶的需求。
（2）根據(jù)客戶需求還可選裝不同的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，這些翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別適用于120升、240升、660L塑料垃圾桶、標(biāo)準(zhǔn)圓鐵桶、隨車小垃圾斗、遮蓋型垃圾斗。
（3）垃圾車上裝采用受力良好的兩板或廂型組焊結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均采用高強(qiáng)度板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，重量輕，有效提高了車輛的載重量利用率。
（4）垃圾廂側(cè)面和頂面為圓弧曲面，重量輕，剛性強(qiáng)度好，外形美觀。
（5）垃圾廂與填裝器接合面裝有特制的橡膠雙層縮緊式密封，使得垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)，沒有污水泄漏。垃圾受擠壓產(chǎn)生的污水匯集到填裝器底部的污水箱中，由閥門排放。
（6）填裝器后部密封蓋能有效消除運(yùn)輸過程中汽車尾部氣流擾動(dòng)，造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸。
（7）在舉升填裝器的液壓油路中，設(shè)置了單向平衡閥，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，造成惡性事故，提高了使用安全性。
（8）在車上特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕，可是垃圾壓填裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全
。
（9）操作上采用了自動(dòng)和手動(dòng)兩套系統(tǒng)，當(dāng)自動(dòng)操作出現(xiàn)故障時(shí)，可用手動(dòng)完成機(jī)構(gòu)作業(yè)，為調(diào)試和故障處理提供了方便。
（10）作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，使用特別方便，特別適用于垃圾場(chǎng)，作業(yè)人員無需下車，即可完成卸料全過程。
（11）裝載能力強(qiáng)
壓縮比可達(dá)1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到500～800Kg／m3以上。
（12）作業(yè)效率高
裝填作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時(shí)間小于40S,填裝器容量大。
（13）先進(jìn)的電控系統(tǒng)
采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性。
（14）高質(zhì)量的進(jìn)口元件
電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如：PLC、平衡閥、壓力繼電器、按鈕等，提高了垃圾車的使用可靠性。
檢修及保養(yǎng)
首先，就是要定期檢查垃圾車線束的連接情況，主要的方法也是目測(cè)，看看垃圾車的線束是束會(huì)有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。沒有的就肯定代表是正常的，若有，則必須要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)檢查。
其次，就是要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象。這個(gè)檢查周期最好為每周一次，方法首先是為目測(cè)，然后進(jìn)一步去試驗(yàn)讓垃圾車跑動(dòng)起來，看看是是否會(huì)有跑偏或打擺的感覺，若有的話，千萬不能勉強(qiáng)使用，否則會(huì)在垃圾車行駛過程中出現(xiàn)大的安全事故，這時(shí)候一定要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行四輪定位或動(dòng)平衡檢查，直至格后才能正式上路。
再就是要每周檢查一次垃圾車的機(jī)油、剎車油是否會(huì)缺少，有液壓裝置的要考慮換液壓油。
然后，就是檢查垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。垃圾車的底盤一般是由東風(fēng)等大廠生產(chǎn)的，這些垃圾車底盤都可在東風(fēng)等的全國售后點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)保，所以不僅要自已目測(cè)這方面是否有異常，還要最好到東風(fēng)這樣的廠家售后點(diǎn)進(jìn)行底盤部分的定期維護(hù)。
最后,檢查垃圾車的風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度，并及時(shí)更換。
特別注意的一點(diǎn)就是垃圾車的制動(dòng)系統(tǒng)的平時(shí)檢查，垃圾車的制動(dòng)是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動(dòng)效果的過程。但在長(zhǎng)時(shí)間的使用后，垃圾車的制動(dòng)會(huì)因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入，從而會(huì)造成摩擦系數(shù)猛烈下降，這樣一來，垃圾車的制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣，行駛在路面上，及有可能會(huì)出現(xiàn)很大的安全事故，造成車毀人亡。
以上的幾點(diǎn)都是平時(shí)的必要檢驗(yàn)項(xiàng)，只有這樣才能保證垃圾車的安全及正常使用，并會(huì)在一定程度上延長(zhǎng)垃圾車的使用壽命，降低垃圾車的維修成本。[2]
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