垃圾車 環(huán)衛(wèi)垃圾車 壓縮垃圾車配置 分類 圖片 價格 程力環(huán)衛(wèi)車廠家直銷
程力環(huán)衛(wèi)車銷售電話：13908660073
程力官方網(wǎng)站：www.cljtzqw.com
一、壓縮式垃圾車的基本知識
壓縮式垃圾車是具有將垃圾自行裝入、壓縮和自卸功能的專用垃圾車。
隨著城市人口的增加，人民生活水平的不斷提高，我國城市生活垃圾的產(chǎn)量也在與日俱增。而且隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化程度的不斷提高，城市生活垃圾的收集困難、運(yùn)輸成本問題也日益凸顯，傳統(tǒng)的城市垃圾收集運(yùn)輸方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會發(fā)展的需要，于是壓縮式垃圾車應(yīng)運(yùn)而生，成為我國城市生活垃圾車收集、運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧弧?/SPAN>
壓縮式垃圾車與傳統(tǒng)垃圾車（擺臂式、掛桶式、自卸式）比較：傳統(tǒng)垃圾車無壓縮功能，垃圾密度為0.2-0.3t/m3,壓縮式垃圾車可將垃圾進(jìn)行壓縮，壓縮后垃圾密度可達(dá)0.5-0.8t/m3，收運(yùn)垃圾的效率是傳統(tǒng)垃圾車的3倍。 購車熱線：13908660073
二.壓縮式垃圾車分類
東風(fēng)福瑞卡（5-6）方壓縮式垃圾車
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
公告批次 |
287 |
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總質(zhì)量(Kg) |
7350 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1740 |
外形尺寸(mm) |
6240×2050×2570 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
5415 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2,3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1070/2120 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3300 |
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軸荷(Kg) |
2940 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它備注： 1、后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時該車總長為6240mm,對應(yīng)后懸為1870mm。選裝垃圾斗機(jī)構(gòu)時該車總長為6490mm,對應(yīng)后懸為2120mm。 2、防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)由專用裝置代替豁免。 3、車輛顏色、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化。 4、發(fā)動機(jī)與油耗值對關(guān)系為(L/km):CY4BK251/17.8, |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1072GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
6185×1950×2190 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
24/11 |
輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/9+5 |
前輪距(mm) |
1506 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1530 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4BK251 |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
96 |
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配置說明 |
1、 外形尺寸：6240×2050×2570， 2、 發(fā)動機(jī)型號：CY4BK451 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司130馬力 7.50R16鋼絲胎，方向助力 ABS 3、帶免征，帶環(huán)保 4、提供整車合格證及上戶發(fā)票 | |||||
東風(fēng)多利卡（5-6）方壓縮式垃圾車 購車熱線：13908660073
東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車配置（國五）
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【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
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產(chǎn)品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
公告批次 |
287 |
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總質(zhì)量(Kg) |
7350 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1740 |
外形尺寸(mm) |
6240×2050×2570 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
5415 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2,3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1070/2120 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3300 |
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軸荷(Kg) |
2940 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它備注： 1、后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時該車總長為6240mm,對應(yīng)后懸為1870mm。選裝垃圾斗機(jī)構(gòu)時該車總長為6490mm,對應(yīng)后懸為2120mm。 2、防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)由專用裝置代替豁免。 3、車輛顏色、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化。 4、發(fā)動機(jī)與油耗值對關(guān)系為(L/km):CY4BK251/17.8, | |||
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
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底盤型號 |
EQ1072GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
6185×1950×2190 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
24/11 |
輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
8/9+5 |
前輪距(mm) |
1506 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1530 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ | ||
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4BK251 |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
96 |
東風(fēng)大多利卡3800軸距壓縮垃圾車（6-8）方 購車熱線：13908660073
東風(fēng)140（9-12）方壓縮式垃圾車 購車熱線：13908660073
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
275 |
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產(chǎn)品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
產(chǎn)品型號 |
東風(fēng)145壓縮式垃圾車 |
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總質(zhì)量(Kg) |
12490 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
4600 |
外形尺寸(mm) |
7570×2490×3250 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
7695 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
30/26, |
前懸/后懸(mm) |
1250/2370 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3950 |
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軸荷(Kg) |
4990/7500 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它備注： 該車選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),該車有后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時,車總長7570mm時對應(yīng)軸距3950mm對應(yīng)后懸2370mm, 防護(hù)材料采用Q235A碳鋼焊接連接,后防護(hù)豁免(離地高度400mm)。 隨底盤選裝車門形式和前部燈具及保險杠。該車應(yīng)裝行駛記錄儀。ABS,型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東風(fēng)電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ1128GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
7200×2462×2740 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
30/31 |
輪胎規(guī)格 |
9.00-20 16PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
9/11+8 |
前輪距(mm) |
1810 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1800 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6J180-42 ISDe180 40
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廣西玉柴機(jī)器股份有限公 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
6500 4500
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132 132
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配置說明 |
1、外形尺寸7570×2490×3250，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 發(fā)動機(jī)型號：YC6J180-42 2、9.00-20 16PR真空胎，前盤后鼓剎，帶免征，帶環(huán)保。 3、提供整車合格證及上戶發(fā)票。 | |||||
東風(fēng)153(10-14)方壓縮式垃圾車 購車熱線：13908660073
東風(fēng)天錦壓縮垃圾車(10-16)方壓縮垃圾車 購車熱線：13908660073
壓縮式垃圾車由汽車底盤和上裝部分組成。
上裝部分由廂體、推鏟、填裝器、翻轉(zhuǎn)架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等附件組成，具體結(jié)構(gòu)見下圖所示：
四、壓縮垃圾車工作原理
1.取力器把底盤發(fā)動機(jī)的動力從變速箱取出，驅(qū)動齒輪油泵工作。
2.齒輪油泵產(chǎn)生的液壓能通過液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)控制驅(qū)動各油缸工作
四、壓縮垃圾車工作過程
1. 將垃圾裝載到填裝器內(nèi)的料斗內(nèi)。
2. 刮板張開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中對垃圾進(jìn)行破碎，進(jìn)行首次壓縮。
3. 刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾。
4. 刮板到位后，滑板帶動刮板向上移動，將垃圾壓實(shí)，并裝填到垃圾廂中，刮板與滑板回到初始位置，整個工作過程可自動或手動控制。
5. 經(jīng)過連續(xù)不斷的裝填垃圾，使垃圾充滿整個垃圾廂。
6. 當(dāng)垃圾車在垃圾場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向把垃圾廂里的垃圾推出。
7. 垃圾推出后，放下填裝器，完成卸載過程。
五、壓縮垃圾車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能介紹
（1）該系列垃圾車根據(jù)底盤不同，轉(zhuǎn)載容積目前可分為5立方、6立方、8立方、10立方、12立方、16立方、22立方七種規(guī)格，滿足不同客戶的需求。
（2）根據(jù)客戶需求還可選裝不同的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，這些翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分別適用于120升、240升、660L塑料垃圾桶、標(biāo)準(zhǔn)圓鐵桶、隨車小垃圾斗、遮蓋型垃圾斗。
（3）垃圾車上裝采用受力良好的兩板或廂型組焊結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均采用高強(qiáng)度板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，重量輕，有效提高了車輛的載重量利用率。
（4）垃圾廂側(cè)面和頂面為圓弧曲面，重量輕，剛性強(qiáng)度好，外形美觀。
（5）垃圾廂與填裝器接合面裝有特制的橡膠雙層縮緊式密封，使得垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)，沒有污水泄漏。垃圾受擠壓產(chǎn)生的污水匯集到填裝器底部的污水箱中，由閥門排放。
（6）填裝器后部密封蓋能有效消除運(yùn)輸過程中汽車尾部氣流擾動，造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸。
（7）在舉升填裝器的液壓油路中，設(shè)置了單向平衡閥，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，造成惡性事故，提高了使用安全性。
（8）在車上特別設(shè)置的緊急制動按鈕，可是垃圾壓填裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全
。
（9）操作上采用了自動和手動兩套系統(tǒng)，當(dāng)自動操作出現(xiàn)故障時，可用手動完成機(jī)構(gòu)作業(yè)，為調(diào)試和故障處理提供了方便。
（10）作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，使用特別方便，特別適用于垃圾場，作業(yè)人員無需下車，即可完成卸料全過程。
（11）裝載能力強(qiáng)
壓縮比可達(dá)1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后可達(dá)到500～800Kg／m3以上。
（12）作業(yè)效率高
裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于40S,填裝器容量大。
（13）先進(jìn)的電控系統(tǒng)
采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性。
（14）高質(zhì)量的進(jìn)口元件
電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如：PLC、平衡閥、壓力繼電器、按鈕等，提高了垃圾車的使用可靠性。
首先，就是要定期檢查垃圾車線束的連接情況，主要的方法也是目測，看看垃圾車的線束是束會有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。沒有的就肯定代表是正常的，若有，則必須要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)檢查。
其次，就是要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現(xiàn)象。這個檢查周期最好為每周一次，方法首先是為目測，然后進(jìn)一步去試驗(yàn)讓垃圾車跑動起來，看看是是否會有跑偏或打擺的感覺，若有的話，千萬不能勉強(qiáng)使用，否則會在垃圾車行駛過程中出現(xiàn)大的安全事故，這時候一定要到垃圾車的售后服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行四輪定位或動平衡檢查，直至格后才能正式上路。
再就是要每周檢查一次垃圾車的機(jī)油、剎車油是否會缺少，有液壓裝置的要考慮換液壓油。
然后，就是檢查垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。垃圾車的底盤一般是由東風(fēng)等大廠生產(chǎn)的，這些垃圾車底盤都可在東風(fēng)等的全國售后點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)保，所以不僅要自已目測這方面是否有異常，還要最好到東風(fēng)這樣的廠家售后點(diǎn)進(jìn)行底盤部分的定期維護(hù)。
最后,檢查垃圾車的風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂，調(diào)整皮帶的松緊度，并及時更換。
特別注意的一點(diǎn)就是垃圾車的制動系統(tǒng)的平時檢查，垃圾車的制動是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動效果的過程。但在長時間的使用后，垃圾車的制動會因水和泥沙等臟雜物進(jìn)入，從而會造成摩擦系數(shù)猛烈下降，這樣一來，垃圾車的制動效果也會大打折扣，行駛在路面上，及有可能會出現(xiàn)很大的安全事故，造成車毀人亡。
以上的幾點(diǎn)都是平時的必要檢驗(yàn)項(xiàng)，只有這樣才能保證垃圾車的安全及正常使用，并會在一定程度上延長垃圾車的使用壽命，降低垃圾車的維修成本。[2]
程力垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證）,我公司生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)垃圾車是環(huán)衛(wèi)、園林綠化、公路建設(shè)維護(hù)理想之選。 程力公司另售各類垃圾車掛桶、垃圾斗等配套件。 湖北程力為國內(nèi)最知名垃圾車生產(chǎn)廠，可為用戶提供各種類型垃圾車，也可為用戶設(shè)計制作各類垃圾車 ，價格以咨詢?yōu)闇?zhǔn)。
垃圾車，還是程力垃圾車質(zhì)量可靠，打造國內(nèi)垃圾車知名品牌，售后有保障。
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我公司擁有十多名高級職稱、高等學(xué)歷在內(nèi)的78人研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司檢測手段先進(jìn)、齊全、完備，具有各類高尖端的檢測、試驗(yàn)設(shè)備；萬能液壓拉力試驗(yàn)機(jī)，低 溫沖擊試驗(yàn)機(jī)，遠(yuǎn)紅外高頻碳硫分析儀，萬分之四進(jìn)口電子天平，一千二百倍的金鏡顯微鏡，數(shù)字超聲波探傷儀，工業(yè)X射線探傷機(jī)，進(jìn)口測厚儀，水壓，氣壓設(shè) 備，可以開展各種A2、C2壓力容器項(xiàng)目的理化試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)、無損檢測，配有熱處理、探傷室。具有中高級檢測試驗(yàn)資質(zhì)人員30余人，國家、省特種設(shè)備檢 驗(yàn)專家常駐公司作技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)檢，有力的保證了產(chǎn)品的可靠性及安全性。
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