垃圾車 環(huán)衛(wèi)垃圾車 壓縮垃圾車配置 分類 圖片 價格 程力環(huán)衛(wèi)車廠家直銷
程力環(huán)衛(wèi)車銷售電話：13908660073
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一、壓縮式垃圾車的基本知識
壓縮式垃圾車是具有將垃圾自行裝入、壓縮和自卸功能的專用垃圾車。
隨著城市人口的增加，人民生活水平的不斷提高，我國城市生活垃圾的產量也在與日俱增。而且隨著我國經濟的發(fā)展，城市化程度的不斷提高，城市生活垃圾的收集困難、運輸成本問題也日益凸顯，傳統(tǒng)的城市垃圾收集運輸方式已經遠遠不能適應社會發(fā)展的需要，于是壓縮式垃圾車應運而生，成為我國城市生活垃圾車收集、運輸的主要工具之一。
壓縮式垃圾車與傳統(tǒng)垃圾車（擺臂式、掛桶式、自卸式）比較：傳統(tǒng)垃圾車無壓縮功能，垃圾密度為0.2-0.3t/m3,壓縮式垃圾車可將垃圾進行壓縮，壓縮后垃圾密度可達0.5-0.8t/m3，收運垃圾的效率是傳統(tǒng)垃圾車的3倍。 購車熱線：13908660073
二.壓縮式垃圾車分類
東風福瑞卡（5-6）方壓縮式垃圾車
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【主要技術參數】 |
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產品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
公告批次 |
287 |
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總質量(Kg) |
7350 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
1740 |
外形尺寸(mm) |
6240×2050×2570 |
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整備質量(Kg) |
5415 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1070/2120 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3300 |
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軸荷(Kg) |
2940 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它備注： 1、后部翻轉樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉機構。選裝無后翻轉機構時該車總長為6240mm,對應后懸為1870mm。選裝垃圾斗機構時該車總長為6490mm,對應后懸為2120mm。 2、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替豁免。 3、車輛顏色、文字噴涂及局部細節(jié)可變化。 4、發(fā)動機與油耗值對關系為(L/km):CY4BK251/17.8, |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1072GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業(yè) |
東風汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
6185×1950×2190 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
24/11 |
輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
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鋼板彈簧片數 |
8/9+5 |
前輪距(mm) |
1506 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1530 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4BK251 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
96 |
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配置說明 |
1、 外形尺寸：6240×2050×2570， 2、 發(fā)動機型號：CY4BK451 東風朝陽朝柴動力有限公司130馬力 7.50R16鋼絲胎，方向助力 ABS 3、帶免征，帶環(huán)保 4、提供整車合格證及上戶發(fā)票 | |||||
東風多利卡（5-6）方壓縮式垃圾車 購車熱線：13908660073
東風多利卡壓縮垃圾車配置（國五）
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【主要技術參數】 | |||
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產品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
公告批次 |
287 |
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總質量(Kg) |
7350 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
1740 |
外形尺寸(mm) |
6240×2050×2570 |
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整備質量(Kg) |
5415 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
|
準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1070/2120 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3300 |
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軸荷(Kg) |
2940 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它備注： 1、后部翻轉樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉機構。選裝無后翻轉機構時該車總長為6240mm,對應后懸為1870mm。選裝垃圾斗機構時該車總長為6490mm,對應后懸為2120mm。 2、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替豁免。 3、車輛顏色、文字噴涂及局部細節(jié)可變化。 4、發(fā)動機與油耗值對關系為(L/km):CY4BK251/17.8, | |||
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【底盤技術參數】 | |||
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底盤型號 |
EQ1072GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業(yè) |
東風汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
6185×1950×2190 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
24/11 |
輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
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鋼板彈簧片數 |
8/9+5 |
前輪距(mm) |
1506 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1530 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ | ||
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4BK251 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
96 |
東風大多利卡3800軸距壓縮垃圾車（6-8）方 購車熱線：13908660073
東風140（9-12）方壓縮式垃圾車 購車熱線：13908660073
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
275 |
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產品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
產品型號 |
東風145壓縮式垃圾車 |
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總質量(Kg) |
12490 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
4600 |
外形尺寸(mm) |
7570×2490×3250 |
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整備質量(Kg) |
7695 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
30/26, |
前懸/后懸(mm) |
1250/2370 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3950 |
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軸荷(Kg) |
4990/7500 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它備注： 該車選裝無后翻轉機構,該車有后翻轉機構時,車總長7570mm時對應軸距3950mm對應后懸2370mm, 防護材料采用Q235A碳鋼焊接連接,后防護豁免(離地高度400mm)。 隨底盤選裝車門形式和前部燈具及保險杠。該車應裝行駛記錄儀。ABS,型號為3631010-C2000,生產廠家為東風電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司. |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1128GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業(yè) |
東風汽車公司 |
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外形尺寸(mm) |
7200×2462×2740 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
30/31 |
輪胎規(guī)格 |
9.00-20 16PR |
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鋼板彈簧片數 |
9/11+8 |
前輪距(mm) |
1810 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1800 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC6J180-42 ISDe180 40
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廣西玉柴機器股份有限公 東風康明斯發(fā)動機有限公司 |
6500 4500
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132 132
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配置說明 |
1、外形尺寸7570×2490×3250，廣西玉柴機器股份有限公司 發(fā)動機型號：YC6J180-42 2、9.00-20 16PR真空胎，前盤后鼓剎，帶免征，帶環(huán)保。 3、提供整車合格證及上戶發(fā)票。 | |||||
東風153(10-14)方壓縮式垃圾車 購車熱線：13908660073
東風天錦壓縮垃圾車(10-16)方壓縮垃圾車 購車熱線：13908660073
壓縮式垃圾車由汽車底盤和上裝部分組成。
上裝部分由廂體、推鏟、填裝器、翻轉架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等附件組成，具體結構見下圖所示：
四、壓縮垃圾車工作原理
1.取力器把底盤發(fā)動機的動力從變速箱取出，驅動齒輪油泵工作。
2.齒輪油泵產生的液壓能通過液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)控制驅動各油缸工作
四、壓縮垃圾車工作過程
1. 將垃圾裝載到填裝器內的料斗內。
2. 刮板張開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中對垃圾進行破碎，進行首次壓縮。
3. 刮板向前回轉，進一步壓實垃圾。
4. 刮板到位后，滑板帶動刮板向上移動，將垃圾壓實，并裝填到垃圾廂中，刮板與滑板回到初始位置，整個工作過程可自動或手動控制。
5. 經過連續(xù)不斷的裝填垃圾，使垃圾充滿整個垃圾廂。
6. 當垃圾車在垃圾場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向把垃圾廂里的垃圾推出。
7. 垃圾推出后，放下填裝器，完成卸載過程。
五、壓縮垃圾車結構特點及性能介紹
（1）該系列垃圾車根據底盤不同，轉載容積目前可分為5立方、6立方、8立方、10立方、12立方、16立方、22立方七種規(guī)格，滿足不同客戶的需求。
（2）根據客戶需求還可選裝不同的翻轉機構，這些翻轉機構分別適用于120升、240升、660L塑料垃圾桶、標準圓鐵桶、隨車小垃圾斗、遮蓋型垃圾斗。
（3）垃圾車上裝采用受力良好的兩板或廂型組焊結構，關鍵部位均采用高強度板，結構堅固，重量輕，有效提高了車輛的載重量利用率。
（4）垃圾廂側面和頂面為圓弧曲面，重量輕，剛性強度好，外形美觀。
（5）垃圾廂與填裝器接合面裝有特制的橡膠雙層縮緊式密封，使得垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)，沒有污水泄漏。垃圾受擠壓產生的污水匯集到填裝器底部的污水箱中，由閥門排放。
（6）填裝器后部密封蓋能有效消除運輸過程中汽車尾部氣流擾動，造成垃圾塵屑飛揚的現象，實現清潔運輸。
（7）在舉升填裝器的液壓油路中，設置了單向平衡閥，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，造成惡性事故，提高了使用安全性。
（8）在車上特別設置的緊急制動按鈕，可是垃圾壓填裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員和設備的安全
。
（9）操作上采用了自動和手動兩套系統(tǒng)，當自動操作出現故障時，可用手動完成機構作業(yè)，為調試和故障處理提供了方便。
（10）作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，使用特別方便，特別適用于垃圾場，作業(yè)人員無需下車，即可完成卸料全過程。
（11）裝載能力強
壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到500～800Kg／m3以上。
（12）作業(yè)效率高
裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于40S,填裝器容量大。
（13）先進的電控系統(tǒng)
采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性。
（14）高質量的進口元件
電氣、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用進口元件，如：PLC、平衡閥、壓力繼電器、按鈕等，提高了垃圾車的使用可靠性。
首先，就是要定期檢查垃圾車線束的連接情況，主要的方法也是目測，看看垃圾車的線束是束會有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現象。沒有的就肯定代表是正常的，若有，則必須要到垃圾車的售后服務點進行進一步的詳細檢查。
其次，就是要定期檢查垃圾車的輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現象。這個檢查周期最好為每周一次，方法首先是為目測，然后進一步去試驗讓垃圾車跑動起來，看看是是否會有跑偏或打擺的感覺，若有的話，千萬不能勉強使用，否則會在垃圾車行駛過程中出現大的安全事故，這時候一定要到垃圾車的售后服務點進行四輪定位或動平衡檢查，直至格后才能正式上路。
再就是要每周檢查一次垃圾車的機油、剎車油是否會缺少，有液壓裝置的要考慮換液壓油。
然后，就是檢查垃圾車的底盤是否有漏油、漏水現象。垃圾車的底盤一般是由東風等大廠生產的，這些垃圾車底盤都可在東風等的全國售后點進行聯(lián)保，所以不僅要自已目測這方面是否有異常，還要最好到東風這樣的廠家售后點進行底盤部分的定期維護。
最后,檢查垃圾車的風扇皮帶有無破損或斷裂，調整皮帶的松緊度，并及時更換。
特別注意的一點就是垃圾車的制動系統(tǒng)的平時檢查，垃圾車的制動是靠摩擦起作用的產生制動效果的過程。但在長時間的使用后，垃圾車的制動會因水和泥沙等臟雜物進入，從而會造成摩擦系數猛烈下降，這樣一來，垃圾車的制動效果也會大打折扣，行駛在路面上，及有可能會出現很大的安全事故，造成車毀人亡。
以上的幾點都是平時的必要檢驗項，只有這樣才能保證垃圾車的安全及正常使用，并會在一定程度上延長垃圾車的使用壽命，降低垃圾車的維修成本。[2]
程力垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證）,我公司生產的環(huán)衛(wèi)垃圾車是環(huán)衛(wèi)、園林綠化、公路建設維護理想之選。 程力公司另售各類垃圾車掛桶、垃圾斗等配套件。 湖北程力為國內最知名垃圾車生產廠，可為用戶提供各種類型垃圾車，也可為用戶設計制作各類垃圾車 ，價格以咨詢?yōu)闇省?/SPAN>
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