平川區(qū)挖掘機(jī)行走跑偏維修專業(yè)維修設(shè)備
平川區(qū)挖掘機(jī)行走跑偏維修專業(yè)維修設(shè)備，維修公司24小時(shí)專業(yè)維修熱線電話：152-2346-3988
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立特松修理特色：
精:精通挖掘機(jī)疑難故障維修，擁有30多名10年以上維修師傅，是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位。
尖:擁有檢修設(shè)備，百萬(wàn)進(jìn)口液壓調(diào)試臺(tái)，液壓馬達(dá)調(diào)試臺(tái)，液壓泵調(diào)試臺(tái)等先進(jìn)設(shè)備，能檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際故障。
誠(chéng):真誠(chéng)地為客服服務(wù)，維修發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保3個(gè)月，液壓系統(tǒng)6個(gè)月，整機(jī)大修質(zhì)保1年，標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi)。
快:維修速度更快，同一品牌，同一型號(hào)，同一故障比同行快1-2天，為您節(jié)約寶貴的維修時(shí)間，多一份賺錢的機(jī)會(huì)。
省錢：舊件再利用省去更多配件成本費(fèi)，且維修費(fèi)用比同行和官方修理更低。
省時(shí)：維修師傅經(jīng)驗(yàn)豐富比同行修理速度更快速省去更多時(shí)間等待，讓挖機(jī)更早投入到干活中。
省心：各種疑難故障包解決，不管什么疑難故障選擇我們都包解決沒有修理不成，省去時(shí)間重新去找另外維修廠家。
-----------分享挖機(jī)故障問題---------
來(lái)源：http://www.ltswjjwx.com/news/114.html發(fā)布時(shí)間：2017-01-07 重慶立特松工程機(jī)械維修有限公司是重慶地區(qū)專業(yè)的小松挖掘機(jī)維修廠家、小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、小松液壓泵維修、小松挖掘機(jī)多路閥維修、小松挖掘機(jī)電腦版維修、專業(yè)小松技術(shù)維修服務(wù). 挖掘機(jī)燒機(jī)油原因如下： 1、挖機(jī)作業(yè)中下排氣排藍(lán)黑色的煙,且觀察機(jī)油消耗也比平時(shí)多,說(shuō)明挖機(jī)燒機(jī)油，可能是活塞環(huán)磨損、氣門間隙大、氣門導(dǎo)管間隙大、活塞安裝錯(cuò)誤等原因造成. 2、缸套和活塞的間隙過(guò)大,或者是活塞油環(huán)卡死或斷裂. 3、如果燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生后伴隨有下排氣滴油現(xiàn)象，很可能是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或者斷裂造成. 4、燒機(jī)油，如果下排氣不是很嚴(yán)重，可能是渦輪增壓密封不嚴(yán)造成，此時(shí)建議將渦輪增壓兩端管子拆下看看有沒有機(jī)油，如果有機(jī)油說(shuō)明渦輪增壓器故障. 5、另外發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封密封不良，也會(huì)造成挖掘機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象. 6、機(jī)油加多了. 7、挖掘機(jī)使用過(guò)低粘度的機(jī)油. 常見處理方式： 1、首先檢查挖掘機(jī)的機(jī)油量，是否已超過(guò)機(jī)油標(biāo)尺的上限. 2、檢查增壓渦輪，把進(jìn)氣和排氣兩端膠管松開看，正常應(yīng)是干的.發(fā)現(xiàn)有油可能是渦輪有問題導(dǎo)致機(jī)油從渦輪到排氣管了. 3、早上剛打燃時(shí)注意一下排氣管，如果黑色濃煙并有清晰機(jī)油味就可能是渦輪竄油了. 4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管廢氣重不重,正常應(yīng)最多看見淡淡的煙,如果廢氣很重，嚴(yán)重的甚至滴油，就該修發(fā)動(dòng)機(jī)了. 5、另外，渦輪竄油一般機(jī)油少得不厲害,應(yīng)重點(diǎn)檢查排氣管. 6、應(yīng)正確的選用機(jī)油，根據(jù)挖掘機(jī)要求選購(gòu)對(duì)應(yīng)粘度、型號(hào)的機(jī)油，且隨著季節(jié)變化或不同地域合理選用機(jī)油；柴油機(jī)必須采用柴油機(jī)油，不可用汽油機(jī)替代，不同品牌、不同型號(hào)的機(jī)油不可混用.
---------平川區(qū)挖掘機(jī)行走跑偏維修專業(yè)維修設(shè)備行業(yè)新聞----------
業(yè)人員能力水平下早已顯現(xiàn)的供需矛盾日益突出在人才的資源層次上國(guó)外的工程機(jī)械產(chǎn)品對(duì)操作人員的學(xué)歷要求很特別是履帶式起重機(jī)等大型機(jī)械其學(xué)歷要求起碼是在本科以上而目前在國(guó)內(nèi) 操作工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)際工作的操作人員大. 多文化水平很以中學(xué)文化層次為主根據(jù)我校與兄弟院校進(jìn)行的聯(lián)合調(diào)查在東部地區(qū)幾個(gè)省份（山東、江蘇、浙江、廣東等）工程機(jī)械產(chǎn)品的操作與人員中初中文化層次達(dá)到35%左右中文化 層次為45%左右其余多為從事工程機(jī)械產(chǎn)品操作工作多年、學(xué)歷偏的從業(yè)者本科及以上學(xué)歷者幾乎為零而在這其中中級(jí)工約占14%、級(jí)工約占8%、技師僅約占2%其余則多是無(wú)技術(shù)等級(jí)在一定程 度上這一數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)反映了當(dāng). 前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品操作人員的大致狀況在從業(yè)人員的培訓(xùn)上目前國(guó)內(nèi)在除了挖掘機(jī)等部分產(chǎn)品項(xiàng)目上有專門的培訓(xùn)學(xué)校以及部分產(chǎn)品由廠家提供培訓(xùn)外多數(shù)產(chǎn)品的操作手沒有任何培訓(xùn) 機(jī)構(gòu)予以指導(dǎo)新手都是由相對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的師傅通過(guò)傳統(tǒng)的“幫傳帶”模式教育出來(lái)受訪企業(yè)中操作手經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)的人數(shù)僅占總?cè)藬?shù)的20%能夠按照規(guī)范進(jìn)行設(shè)備正常保養(yǎng)和維護(hù)的僅為35%僅僅 依靠工地上的師徒相傳未能進(jìn)行系統(tǒng)的培. 訓(xùn)沒有掌握必須的安全規(guī)章和操作規(guī)范勢(shì)必在工程建設(shè)過(guò)程中埋下重大的質(zhì)量隱患和安全隱患在相應(yīng)的工作內(nèi)容上目前國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械產(chǎn)品操作人員僅能進(jìn)行單一或部分類型產(chǎn)品的操作范圍 具有較大的局限性同時(shí)很多操作手大多不會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單故障的診斷和排除工作甚至在遇到故障時(shí)不能感知即使能感知到故障的發(fā)生多數(shù)會(huì)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況選擇不理會(huì)或者通知企業(yè)售后服務(wù) 部門來(lái)進(jìn)行處理影響了機(jī)械效能的正常發(fā).平川區(qū)挖掘機(jī)行走跑偏維修專業(yè)維修設(shè)備
我廠公司成立十多年來(lái)專業(yè)維修各型進(jìn)口挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、馬達(dá)、油缸等液壓系統(tǒng)維修。
多次到上海，北京，廣東等挖掘機(jī)廠家專業(yè)技術(shù)交流及培訓(xùn)，全面掌握電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥等故障原理及維修技術(shù)，是西南地區(qū)專業(yè)維修大型進(jìn)口挖掘機(jī)廠家之一。
精通挖掘機(jī)疑難故障維修，擁有10多名15年以上資深維修師傅，是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修廠家。
挖機(jī)保修期內(nèi),所更換的零件出現(xiàn)質(zhì)量問題,免費(fèi)重新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費(fèi)處理解決.在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,500公里外36小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決！
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