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    西疇縣日立挖掘機(jī)維修-修理工-西疇縣
    發(fā)布者:litesong  發(fā)布時(shí)間:2017-04-26 15:15:33
    西疇縣日立挖掘機(jī)維修-修理工-西疇縣

    西疇縣日立挖掘機(jī)維修廠-維修公司,24小時(shí)專業(yè)維修熱線電話:15223463988
    挖機(jī)疑難雜癥故障解答咨詢電話:15223463988


    立特松挖掘機(jī)維修廠修理特色:
    精:精通挖掘機(jī)疑難故障維修,擁有30多名10年以上維修師傅,是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位.
    尖:擁有檢修設(shè)備,百萬進(jìn)口液壓調(diào)試臺,液壓馬達(dá)調(diào)試臺,液壓泵調(diào)試臺等先進(jìn)設(shè)備,能檢測出您機(jī)器的實(shí)際故障.
    誠:真誠地為客服服務(wù),維修發(fā)動機(jī)質(zhì)保3個(gè)月,液壓系統(tǒng)6個(gè)月,整機(jī)大修質(zhì)保1年,標(biāo)準(zhǔn)業(yè)內(nèi).
    快:維修速度更快,同一品牌,同一型號,同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時(shí)間,多一份賺錢的機(jī)會.

    ---------挖掘機(jī)維修故障:------ 
    卡特挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多卡特挖掘機(jī)師傅都遇到過"小挖出現(xiàn)掉臂現(xiàn)象,挖掘機(jī)固定不動時(shí),動臂、斗桿或鏟斗油缸出現(xiàn)移動等”故障。在這里立特松 挖掘機(jī)維修廠的維修技師楊師傅與您分享維修經(jīng)驗(yàn):
    成因:
        在主閥中位時(shí),由于工作裝置重力的作用,使油缸中產(chǎn)生一定的壓力,此壓力通過管路傳遞到主閥上,因主閥閥芯間必須有一定的間隙,造成一定的泄漏,造成現(xiàn)掉臂現(xiàn)象;另外,部分掉臂現(xiàn)象嚴(yán)重的(油溫45℃左右,5分鐘斗齒下降超過95mm),可能是由于主閥被卡故障。
    解決方案:  挖掘機(jī)在說明書中注明,挖掘機(jī)在不工作時(shí),鏟斗必須支地;請對主閥進(jìn)行清洗。

    -------行業(yè)新聞-----
    (轉(zhuǎn))鈴木465(G10)發(fā)動機(jī)的子子孫孫465是一臺老不死,老而不僵,老而煥發(fā)新春的機(jī)型。似乎中國廠家特別擅長把老舊的國外產(chǎn)品不斷翻炒不斷改進(jìn),但就是拿不出自己的東西。比起A陣營,B陣營更加牛X,依靠3個(gè)嫡傳弟子,465機(jī)型打遍大江南北無敵手。截止到目前為止,它依然是國內(nèi)生產(chǎn)廠家最多,產(chǎn)量最大的發(fā)動機(jī)系列。第一個(gè)嫡傳弟子:重慶江陵發(fā)動機(jī)廠,現(xiàn)在的長安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司。90年代初期引進(jìn),生產(chǎn)代號JL465,其最大的有點(diǎn)就是使用直列4缸(A,C陣營都是3缸機(jī))。早期大量裝備在長安之星微型商用車上,也經(jīng)歷了從化油器改電噴的過程。進(jìn)入21世紀(jì)后長安和鈴木的關(guān)系發(fā)生了微妙變化,長安汽車自主意識增強(qiáng),長安鈴木保護(hù)意識增強(qiáng),不再提供技術(shù)共享。長安汽車只有自己奮發(fā)努力,修改了它的配氣系統(tǒng),升級為DOHC16V結(jié)構(gòu),改名為JL466系列,在保障可靠性的前提下,功率和扭力都有了較大提高,裝備在新一代小排量商用車(長安之星2)和微型轎車(老款奔奔)上,但早期的466(Q3Q8)并不是很成功,技術(shù)參數(shù)較低。后來德國FEV入伙,長安研發(fā)實(shí)力增強(qiáng),其2010年的最新改進(jìn)型號JL466Q5達(dá)到了較高水平,也通過了國內(nèi)最嚴(yán)格的國4標(biāo)準(zhǔn)(搭配車型奔奔MINI),同時(shí)還獲得了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。是老樹開新花的典型作品。長安的成績還是值得肯定。第二個(gè)嫡傳弟子:東安動力(目前已經(jīng)和第一弟子合并成一家,都?xì)w屬巨無霸長安公司了)生產(chǎn)型號DA465,目前還在生產(chǎn)的新型號有DA465Q/DDA465Q-1A/DDA465QA等。也是一臺非常無敵的產(chǎn)品。除了裝備早期的松花江,現(xiàn)在的哈飛的民意之類的面包車外,其最最無敵的作品就是奇瑞QQ308,也是大江南北到處都是。當(dāng)初這臺成熟可靠的465機(jī)型,極佳的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,為奇瑞QQ在當(dāng)年打天下贏得了足夠良好的口碑。也是奇瑞汽車走向成功最重要的推動者,F(xiàn)在為了降低成本最新款的QQ已經(jīng)改為奇瑞自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)了,但是普遍被車友認(rèn)為“沒有老東安機(jī)皮實(shí)”。這也說明了東安DA465的成功之處。但是目前DA465基本已經(jīng)停止同排量的重大發(fā)展,轎車領(lǐng)域僅有哈飛路寶還在使用,后續(xù)型號DA468已經(jīng)將排量提升至1.1,不再屬于我們的討論范圍。第三個(gè)嫡傳弟子:柳州五菱(上汽通用五菱的老窩)生產(chǎn)代號:LJ465不用多說,大家應(yīng)該很清楚它的主力車型,那就是長安之星的老對手“五菱之光”,和長安之星共同瓜分中國微型面包車市場。目前最新款的LJ465Q1和LJ465Q2系列,則是柳州五菱和西門子合伙的老樹開新花的結(jié)果,重點(diǎn)升級了電控電噴系統(tǒng),也達(dá)到了最新的國4標(biāo)準(zhǔn)。很遺憾的是LJ465幾乎從未被裝備在轎車上,一直都是面包車在使用它。

    西疇縣日立挖掘機(jī)維修-修理工-西疇縣

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