通渭縣卡特320DGC無動作維修站
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一、副葉輪流體動力密封技術(shù)的應用所謂的副葉輪流體動力密封是指在泵的葉輪后蓋板背面附近同軸反方向安裝一開式葉輪。當泵工作時，副葉輪隨泵主軸一起旋轉(zhuǎn)，副葉輪中的液體也會一起旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動的液體會產(chǎn)生一個向外的離心力，這個離心力一方面頂住流向機械密封處的液體，降低了機械密封處的壓力。另一方面阻止介質(zhì)中的固體顆粒進入機械密封的摩擦副中，減少機械密封磨塊的磨損，延長了其使用壽命。副葉輪除了起到密封作用外，還可以起到降低軸向力的作用，在潛污泵中軸向力主要是由液體作用在葉輪上的壓差力和整個轉(zhuǎn)動部分的重力所組成，這兩個力的作用方向是相同的，合力是由兩個力相加而成�？梢钥闯�，在性能參數(shù)完全相同的情況下，潛污泵的軸向力比一般臥式泵要大，而平衡難度比立式泵要難。所以在潛污泵中，軸承容易損壞其原因也是與軸向力大有著很大的關(guān)系。
再將多路換向閥浸入油中2030mm，打開空氣閥門，將換向閥桿置于兩個極限位置。多路換向閥表面不允許有漏氣現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有漏氣，應在漏氣的地方記上記號，然后進行返修。(2)功能試驗：將多路換向閥通入公稱壓力和流量的壓力油，在沒有滲漏的情況下，檢查操縱杠桿，應能接通任何一個極限位置，并能自動返回中立位置。在功能試驗時，應將所有單元的操縱杠桿向兩個極限位置，各接通四次。在第五次接通時，應在極限位置上停止3min，并且操縱桿應能自動返回中立位置。(3)正確性能檢查：檢查在所有負載時，換向閥應能否以最小的調(diào)速位置，負載油缸能否以最小速度運動。(4)外部密封性能檢查：將各出口壓力改為2.53Mpa，將進口壓力改為20MPa，把各單元閥桿在610s的時間內(nèi)，接通極限位置15次，不允許外部有漏油現(xiàn)象。(1)齒輪齒輪外圓磨損及膠合，使徑向間隙增大，輕者對使用無明顯影響，可不比修理；嚴重者應予更換齒輪。齒輪兩側(cè)端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉；磨損嚴重時，可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損，另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內(nèi)。磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。
而如果安裝了副葉輪，液體作用在副葉輪上壓差力的方向是與上述兩力的合力相反的，這樣可以抵消一部分軸向力，也就起到了延長軸承壽命的作用。但是使用副葉輪密封系統(tǒng)也有一個缺點，那就是在副葉輪上要消耗一部分能量，一般在3%左右，但是只要設(shè)計合理，完全可以把這部分損失降低到最低限度。二、泵的無過載設(shè)計技術(shù)的應用在一般的離心泵中，功率總是隨著流量的增加而增加的，也就是說，功率曲線是一根隨流量增加而上升的曲線，這對泵的使用會帶來一個問題：當泵在設(shè)計工況點運行時，一般來說，泵的功率小于電機額定功率，這臺泵的使用是安全的；但是當泵揚程降低時，流量就會增加(從泵的性能曲線可以看出)，功率也隨之增加。當流量超過設(shè)計工況點流量并到達一定值時，泵的輸入功率可能會超過電機額定功率而造成電機過載而燒毀。
磨削后應用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。3、油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損�？蓪X面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調(diào)換齒輪嚙合方位，可恢復油泵的工作性能。4、叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。5、內(nèi)孔一般磨損較小，若磨損嚴重時，可用研磨或?qū)⒖讖侥ゴ笾列蘩沓叽�、選配滾針。6、裝有側(cè)板或軸向浮動的軸套磨損、劃傷和溝痕時，可將損傷的表面進行拋光。方法是在平滑表面上放上no400600的研磨膏，加上洗油或蠟在側(cè)板表面上輕輕轉(zhuǎn)動，進行拋光。7、叉車齒輪泵體：泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔，某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進行修理，即將泵體繞本身軸線180°，使吸油腔變成壓油腔以恢復其工作能力。8、不能用換位法修理的油泵體，可用鑲銅套法修復。9、當齒輪因端面磨損而進行磨削后，為保持軸向間隙，需將泵體后端面磨至適當厚度。一輛上海桑塔納GLI轎車，累計行駛12.2萬km，發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出“嗡嗡”響聲，當左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時異響加重。
(3)如果上述一切正常，泵機即可啟動運轉(zhuǎn)A、將主電機和控制線路的空氣開關(guān)拔到“合”位置。打開鑰匙或急停開關(guān)，如電源指示燈亮，表明控制電路的電源已接通。B、點動電機起動按鈕，讓主電機運轉(zhuǎn)12S，并檢查主電機轉(zhuǎn)向，(從電機輸出軸看應為逆時針方向，即與主液壓泵標示的旋向一致)；如果轉(zhuǎn)向不對，只要任意交換總電源的兩相電源即可。C、將整機空運轉(zhuǎn)10min，檢查整機有無異常噪聲，各管夾接頭是否松動或漏油，板閥壓力是否達到規(guī)定的數(shù)值。D、打開水箱蓋，向水箱加滿清水或至少淹沒活塞桿，無水運動會使軸密封及混凝土缸活塞迅速損壞。E、檢查潤滑泵是否有潤滑油，并按要求加潤滑油。F、用黃油槍分別向分配閥油缸和水箱內(nèi)的中間接桿油標加滿潤滑油。G、進行試壓操作10S，向閉合油路補油并檢查主系統(tǒng)壓力。H、按泵送按鈕，觀察泵機動作是否正常，啟動攪拌，檢查其正、反轉(zhuǎn)是否與開關(guān)標示的方向一致，(從馬達輸出軸看，順時針方向為正轉(zhuǎn))。I、泵送10min后進行反泵操作，并檢查正、反泵是否與開關(guān)標示的方向一致。
--------立特松專業(yè)維修挖機的故障常見問題---------
專業(yè)修理挖機疑難雜癥有:挖掘機全車無動作、熱車憋車、行走沒勁、沒力、憋車、無動作、復合動作慢、速度慢、大臂動作慢、冒黑煙、行走跑偏、憋機、單一動作慢、全車沒動作、沒有動作、單側(cè)行走速度遲緩、憋車,轉(zhuǎn)速掉、做動作掉速,熄火、發(fā)動機熄火、大臂動作慢、復合動作慢、動作慢行走動緩慢、大臂和挖斗動作慢、工作動作慢、開久了動作慢、大小臂動作慢等等疑難故障。
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