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北票市越野叉車(chē)泥濘路專(zhuān)用叉車(chē)5噸叉車(chē)價(jià)格JUAN
發(fā)布者: 發(fā)布時(shí)間:2017-08-01 11:36:59
北票市越野叉車(chē)泥濘路專(zhuān)用叉車(chē)5噸叉車(chē)價(jià)格JUAN北票市越野叉車(chē)泥濘路專(zhuān)用叉車(chē)5噸叉車(chē)價(jià)格JUAN北票市越野叉車(chē)泥濘路專(zhuān)用叉車(chē)5噸叉車(chē)價(jià)格JUAN 3噸越野叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。越野叉車(chē)主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。聯(lián)系人張經(jīng)理電話(huà)(微信):15865914307 QQ:3165905818 公司網(wǎng)址:http://www.dianpingzhuangzaiji.com/
4T越野叉車(chē)煤場(chǎng)專(zhuān)用裝載機(jī)等可以在泥濘的場(chǎng)地工作
越野叉車(chē)工作后應(yīng)注意下列安全事項(xiàng): 1、將越野叉車(chē)駛離工作現(xiàn)場(chǎng),將機(jī)械停放在平坦的安全地帶。 2、松下鏟斗,并用方木墊上。清除斗內(nèi)泥土及砂石。 3、按日常例行保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。 4、裝載機(jī)行駛時(shí)應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。 5、當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大,輪胎(或履帶)打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止鏟裝,切不可強(qiáng)行操作。 6、在下坡時(shí),嚴(yán)禁裝載機(jī)脫檔滑行。 7、裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過(guò)。 8、裝載機(jī)動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整時(shí),必須裝好安全銷(xiāo)或采取其它措施,防止動(dòng)臂下落傷人。 9、裝載機(jī)在工作中,應(yīng)注意隨時(shí)清除夾在輪胎(或履帶)間的石渣。 10、夜間工作時(shí)裝載機(jī)及工作場(chǎng)所應(yīng)有良好的照明。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
3噸越野叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)如下: 1、額定起重量:叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),允許起升的貨物的大重量,以t (噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí),由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。 2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。齒輪油電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)分為全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)兩種類(lèi)型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動(dòng)控制,比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車(chē)行走,升降則是電動(dòng)的。 3、起升高度:起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。
4、門(mén)架傾角:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。 5、起升速度:叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的速度,以m/min (米/分) 表示。提高起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升速度已提高到20m/min。在較差道路情況下作業(yè)時(shí),其重要適當(dāng)減輕,并應(yīng)降低行駛速度。在較差道路情況下作業(yè)時(shí),其重要適當(dāng)減輕,并應(yīng)降低行駛速度。 6、行駛速度;提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)與起重量為1t的內(nèi)燃叉車(chē),其滿(mǎn)載時(shí)高行駛速度不少于17m/min。 在較差道路情況下作業(yè)時(shí),其重要適當(dāng)減輕,并應(yīng)降低行駛速度。 7、轉(zhuǎn)彎半徑:當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的距離,分別稱(chēng)為外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小,機(jī)動(dòng)性愈好。 8、離地間隙:離地間隙是指車(chē)輪以外,車(chē)體上固定的低點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大,則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。
9、軸距及輪距:叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性,但使車(chē)身長(zhǎng)度增加,轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性,但會(huì)使車(chē)身總寬和轉(zhuǎn)彎半徑增加。 10、直角通道寬度:直角通道寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小,性能愈好。其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大
越野叉車(chē)廠(chǎng)家金宏機(jī)械有限公司成立于1998年,憑借著金宏機(jī)械全體上學(xué)愛(ài)敢于奉獻(xiàn)敢于拼搏的的精神以及良好的信譽(yù)和完善的售后服務(wù)贏得了廣大用戶(hù)的一致好評(píng)!公司地處德州市中心的下城區(qū)地段、具有固定的辦公場(chǎng)所,擁有現(xiàn)代的交通、通訊、電訊等良好的基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)越的工作環(huán)境。公司的宗旨:以質(zhì)量求生存,以科技促發(fā)展!力求以完美的質(zhì)量·完善的服務(wù)先進(jìn)的技術(shù)·服務(wù)于廣大的新老用戶(hù)! 公司配備有專(zhuān)門(mén)的售后服務(wù)車(chē)輛以及一個(gè)專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍,公司專(zhuān)門(mén)設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶(hù)解決技術(shù)和配件的問(wèn)題。
易啟動(dòng)、油耗低聯(lián)系人張經(jīng)理電話(huà)(微信):15865914307 QQ:3165905818 公司網(wǎng)址:http://www.dianpingzhuangzaiji.com/
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