派克PARKER齒輪泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種派克PARKER齒輪泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。派克PARKER齒輪泵由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，派克PARKER齒輪泵而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，以少量的流體損失是必然的。
派克PARKER齒輪泵利用特制的通道把齒輪泵內(nèi)壓油腔的壓力油引到浮動(dòng)軸套的外側(cè)，作用在一定形狀和大小的面積上，產(chǎn)生液壓作用力，使軸套壓向齒輪端面，這個(gè)力必須大于齒輪端面作用在軸套內(nèi)側(cè)的作用力，才能保證在各種壓力下，軸套始終自動(dòng)貼緊齒輪端面，減小齒輪泵內(nèi)通過(guò)端面的泄漏，達(dá)到提高壓力的目的。齒輪泵的工作原理，派克PARKER齒輪泵的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，其基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于管道或容器的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，派克PARKER齒輪泵并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，總線后在兩齒嚙合時(shí)排出。
派克PARKER齒輪泵泵體以齒輪軸的縱向中心截面對(duì)稱，入口與出口位于同一軸線分布在泵的兩側(cè)。泵體有內(nèi)套，供導(dǎo)熱油流動(dòng)為其保溫。液體流動(dòng)的方向取決于齒輪旋轉(zhuǎn)的方向。當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)（從傳動(dòng)軸一側(cè)看），入口點(diǎn)位于軸的左側(cè)，而出口位于軸的右側(cè)。如果是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則出入口的位置對(duì)調(diào)。總線好經(jīng)常檢查泵運(yùn)行時(shí)是否有噪音，有無(wú)振動(dòng)。派克PARKER齒輪泵另外還要檢查聯(lián)軸器傳動(dòng)件運(yùn)行狀況是否良好，機(jī)座上的固定螺栓有無(wú)松動(dòng)。密封套（14）不能太緊；擠壓過(guò)緊會(huì)消耗更多的能量，且產(chǎn)生熱量并使墊圈過(guò)早磨損。如有輕微的滲油是正常現(xiàn)象，但要保證足夠的潤(rùn)滑。密封套的壓力可通過(guò)螺母（15）來(lái)調(diào)節(jié)，有螺母必須同時(shí)擰緊或松開(kāi)（即要轉(zhuǎn)動(dòng)相同的圈數(shù)），以避免壓力不平衡。數(shù)次擰緊密封套之后，應(yīng)加入新的墊圈或全部更換。派克PARKER齒輪泵總線好是全部更換，因?yàn)楸迷陂L(zhǎng)時(shí)間工作之后，其上的舊部件很難從它們的機(jī)座上取下。建議您在泵拆卸時(shí)將它們?nèi)扛鼡Q。
