阿托斯ATOS比例換向閥由電液比例減壓閥和液動換向閥組成。電液比例減壓閥作先導(dǎo)級使用,以出口壓力來控制液動換向閥的正反向開口量大小,從而控制液流的方向和流量的大小,先導(dǎo)級電液比例減壓閥由兩個比例電磁鐵2和4及閥芯3等組成。當(dāng)電磁鐵2通人電信號時,減壓閥閥芯3右移,阿托斯ATOS比例換向閥供油壓力聲經(jīng)右邊閥口減壓后,經(jīng)孑L道口、b反饋至閥芯3的右端,與電磁鐵2的電磁力相平衡。阿托斯ATOS比例換向閥比例電磁鐵不僅可使閥芯換位,而且可使換位的行程連續(xù)地或按比例地變化,從而連接通油口間的通流面積得到連續(xù)地或按比例地變化,以比例換向閥不但能改變液流的方向,還可以控制其速度,適用于對一般折彎機(jī)機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行速度和位置的控制,是一種用途廣泛的比例控制元件。在大流量的情況下,應(yīng)采用先導(dǎo)型比例方向閥。阿托斯ATOS比例換向閥不僅能控制方向,還能控制流量。電液比例換向閥的結(jié)構(gòu)原理。
阿托斯ATOS比例換向閥以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),阿托斯ATOS比例換向閥因此應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ。它的出現(xiàn)對移動式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。阿托斯ATOS比例換向閥特別是在電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應(yīng)用前景。
阿托斯ATOS比例換向閥負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一個很相似的概念,都是利用負(fù)載變化引起的壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥的壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)的工作需求。負(fù)載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負(fù)載壓力通過負(fù)載感應(yīng)油路引至遠(yuǎn)程調(diào)壓的溢流閥上,當(dāng)負(fù)載較小時,溢流閥調(diào)定壓力也較;負(fù)載較大,調(diào)定壓力也較大,但也始終存在一定的溢流損失。阿托斯ATOS比例換向閥對于變量泵系統(tǒng)是將負(fù)載傳感油路引入到泵的變量機(jī)構(gòu),使泵的輸出壓力隨負(fù)載壓力的升高而升高(始終為較小的固定壓差),使泵的輸出流量與系統(tǒng)的實(shí)際需要流量相等,無溢流損失,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。
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