穆格MOOG伺服閥的沖洗板應(yīng)在安裝前拆下，并保存起來，以備將來維修時(shí)使用。對(duì)于長(zhǎng)期工作的液壓系統(tǒng)，應(yīng)選較大容量的濾油器。動(dòng)圈式伺服閥使用中要加顫振信號(hào)，有些還要求泄油直接回油箱，伺服閥還必須垂直安裝。 雙噴擋伺服閥要求先通油后給電信號(hào)。穆格MOOG伺服閥安裝要求:裝座表面粗糙度值應(yīng)小于Ra1.6，表面不平度不大于0.025mm 。不允許用磁性材料制造安裝座，周圍不允許有明顯的磁場(chǎng)干擾。安裝工作環(huán)境應(yīng)保持清潔 ，清潔時(shí)應(yīng)使用無絨布或紙張 。進(jìn)口油和回油口不要接錯(cuò)。檢查底面各油口的密封圈是否齊全;個(gè)線圈的總線大電流不要過2倍額定電流;箱應(yīng)密封，并盡量選用不銹鋼板材。油箱上應(yīng)裝有加油及空氣過濾用濾清器。禁止使用麻線、膠粘劑和密封帶作為密封材料;
穆格MOOG伺服閥屬于高精度液壓元件，對(duì)油液污染特別敏感，因此測(cè)試系統(tǒng)主油路采用兩級(jí)過濾，級(jí)過濾采用大容量的粗過濾器，第二級(jí)過濾采用高精度過濾器，滿足伺服閥對(duì)油液污染的要求。同時(shí)，為了延長(zhǎng)主油路過濾器的使用壽命，控制油箱污染程度，在加熱散熱回路中，又設(shè)置兩級(jí)過濾，過濾器設(shè)置同主油路。伺服閥屬于高精度的精密液壓元件，對(duì)壓力穩(wěn)定性要求較高，為此，測(cè)試系統(tǒng)除了采用緩沖瓶和蓄能器吸收壓力脈動(dòng)以外，采用兩級(jí)調(diào)壓機(jī)制，穆格MOOG伺服閥進(jìn)一步提高系統(tǒng)壓力穩(wěn)定性。級(jí)調(diào)壓采用閉環(huán)控制的比例溢流閥調(diào)節(jié)壓力，具有壓力穩(wěn)定性好、壓力漂移小的特點(diǎn)。為了進(jìn)一步提高壓力穩(wěn)定性，在比例溢流閥后，設(shè)置了閉環(huán)控制的比例減壓閥。減壓閥的輸出壓力不受入油口壓力脈動(dòng)的影響，穆格MOOG伺服閥采用閉環(huán)控制后，壓力的穩(wěn)定精度進(jìn)一步提高，完全滿足了伺服閥對(duì)壓力穩(wěn)定性的要求。
穆格MOOG伺服閥在壓力管路上設(shè)置了壓力繼電器和電磁溢流閥，當(dāng)系統(tǒng)壓時(shí)，電磁溢流閥首先打開泄壓；如果壓力進(jìn)一步上升，則壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，切斷電機(jī)電源，保護(hù)整個(gè)液壓系統(tǒng)。為了防止系統(tǒng)突然出現(xiàn)的未明故障損壞被測(cè)伺服閥或測(cè)試系統(tǒng)，電磁溢流閥上的電磁閥受控于緊急卸荷開關(guān)，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)未明故障，按壓緊急卸荷開關(guān)，穆格MOOG伺服閥液壓系統(tǒng)卸荷。伺服閥的負(fù)載由閉環(huán)控制的比例定差減壓閥模擬加載，為了實(shí)現(xiàn)雙向模擬加載，系統(tǒng)設(shè)置了方向整流油路。為了降低單向閥阻力對(duì)模擬加載的影響，選用大通徑和無開啟壓力的單向閥。利用比例定差減壓閥可以在伺服閥“A”和“B”間形成穩(wěn)定壓差，穆格MOOG伺服閥從而實(shí)現(xiàn)可調(diào)的模擬載荷。
