ATOS比例換向閥行程范圍DPZO-TEB
阿托斯ATOS比例換向閥開關(guān)控制方法滿足精度要求、動態(tài)特性較好、成本低，但有時產(chǎn)生油擊響聲。阿托斯ATOS比例換向閥仍然可以應(yīng)用比例閥的類似方法控制電磁閥，消除油擊現(xiàn)象，并獲得與應(yīng)用比例閥一樣的動態(tài)特性。阿托斯ATOS比例換向閥線性控制方法精度高、動態(tài)特性好、無響聲，但成本較高；仔細研究電磁閥的電壓位移特性后，雖然電磁閥的位移動作特性線性度不如比例閥，單調(diào)特性區(qū)間較窄，由于電液伺服系統(tǒng)為反饋校正控制系統(tǒng)，輸出調(diào)節(jié)信號作為電液位置伺服系統(tǒng)的給定，電液位置伺服系統(tǒng)使油缸跟隨調(diào)節(jié)信號，控制水輪機進水量，實現(xiàn)對水輪機的轉(zhuǎn)速與功率的控制。阿托斯ATOS比例換向閥電液位置伺服系統(tǒng)是由電氣信號放大電路、液壓換向閥、油缸和位移傳感器組成的反饋控制系統(tǒng)構(gòu)成。
阿托斯ATOS比例換向閥在工作行程范圍內(nèi)，比例電磁鐵的磁通氣隙為一常數(shù)，電磁力與線圈電流成比例，電流一定時，電磁力不隨閥芯位移而改變。但是由于復位彈簧彈力與位移成正比，在某一位移處與電磁力平衡，以閥芯位移與電磁力成正比，即正比于線圈電流，在線圈電阻一定時，也正比于線圈電壓。阿托斯ATOS比例換向閥一般電磁鐵在閥芯位移變大時磁通氣隙變小，電流一定時，電磁力隨閥芯位移變大，以在工作行程范圍內(nèi)閥芯位移與線圈電壓不成正比，線圈電壓較大時，閥芯位移加速達到總線大值。只有一小段閥芯位移與線圈電壓近似成正比。在實際應(yīng)用中，對于阿托斯ATOS比例換向閥，通常關(guān)注它的線性區(qū)間，做線性連續(xù)控制；對于電磁換向閥，通常關(guān)注它的全開、全關(guān)電壓，做開關(guān)控制。