東莞樟木頭到柳州專線物流公司 |
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價(jià)格:0.60 元(人民幣) | 產(chǎn)地:廣東東莞 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:廣東東莞 | |
上架時(shí)間:2024-09-01 22:57:58 | 瀏覽量:2 | |
東莞樟木頭直達(dá)河南鄭州 洛陽物流公司
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):廣東到全國專線 | 主要客戶:工廠 企業(yè) 個(gè)人 | |
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聯(lián)系人:宋軍會(huì) (小姐) | 手機(jī):18122869689 |
電話: |
傳真: |
郵箱:718610242@qq.com | 地址:東深二路222-225號(hào) |
![]() ![]() 倉儲(chǔ)與配送服務(wù):各物流中心及中轉(zhuǎn)倉面積達(dá)1000-5000平方米,同時(shí)采用現(xiàn)代化倉庫管理模式作業(yè),配合管理及操作人才,按個(gè)別顧客不同需要,提供多元化倉儲(chǔ)及貨物分送服務(wù),服務(wù)范圍包括貨物交收服務(wù)拆箱、拼箱、存貨管理、分貨及包裝服務(wù),以及當(dāng)?shù)丶磿r(shí)分送服務(wù)等。確?蛻敉滓愿哆\(yùn)的貨物能獲行妥善的存庫及分送服務(wù)。? 物流運(yùn)作管理 貨物跟蹤:即系統(tǒng)”的簡稱,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)和交通管理等許多功能:根據(jù)基地發(fā)展情況,基地將采用GPS系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)車輛跟管理。 ![]() 方案咨詢:作為從事第三方物流服務(wù)的公司,我們有對這個(gè)行業(yè)的深刻理解、成功業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、信息管理系統(tǒng)物流理論與超作人才、只要您打個(gè)電話、我們會(huì)為您提供戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理咨詢、物流方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈優(yōu)化物流信息化咨詢服務(wù)。 當(dāng)前,由貨訊通(CargoSmart)發(fā)起的航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)GSBN(GlobalShippingBusinessNetwork)和馬士基與IBM主導(dǎo)的TradeLens平臺(tái),都將目光鎖定在了提單電子化的問題上。這種應(yīng)用有一些顯而易見的價(jià)值,例如可以減少紙質(zhì)單證流轉(zhuǎn) 可以加快提單傳遞、可以更方便地開展包括提單質(zhì)押等金融服務(wù),可以提升供應(yīng)鏈的透明度、減少瞞報(bào)風(fēng)險(xiǎn)等。但是筆者認(rèn)為此類應(yīng)用目前的“格局”還不夠大,對于“門到門”的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)而言,海運(yùn)只是其中的一個(gè)環(huán)節(jié),真要實(shí)現(xiàn)電子化提單,一定是指多式聯(lián)運(yùn)提單,而非海運(yùn)提單,因此這類區(qū)塊鏈項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)大量吸收、鐵路、物流等海運(yùn)以外的主體加入,才有可能真的撼動(dòng)現(xiàn)有的商業(yè)模式 |
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