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我公司專業(yè)從事超低排放改造的工程。
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2014年9月12日，、環(huán)保部、(3)2017年對距離西安150公里以外現(xiàn)役機組實施改造，涉及大唐陜西發(fā)電公司、國電陜西電力公司2家企業(yè)10臺機組444萬千瓦，以及新建華能渭南熱電70萬千瓦。2017年完成超低排放改造裝機514萬千瓦。能源局聯(lián)合發(fā)文“關(guān)于印發(fā)《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014—2020年)》的通知”中要求，謂推進東部地區(qū)現(xiàn)役30萬千瓦及以上公用燃煤發(fā)電機組和有條件的30萬千瓦以下公用燃煤發(fā)電機組實施大氣污染物排放濃度基本達到燃氣輪機組排放限值的環(huán)保改造。陽泉超低排放改造工程燃煤發(fā)電機組大氣污染物排放濃度基本達到燃氣輪機組排放限值(即在基準氧含量6%條件下,煙塵、、氮氧化物排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米。針對“行動計劃”，國內(nèi)火力發(fā)電集團提出了“超凈排放(50、35、5(氮氧化物、、煙塵濃1)效率高。在一個吸收塔里同時完成脫硫除塵，目前可以達到現(xiàn)階段嚴格的深度超凈脫除的要求，達到35mg/m3以下，粉塵5mg/m3以下。 度))”、“近零排放”、“超低排放”、“綠色發(fā)電”等類似的口號。

由于托盤可保持一定高度液膜，高頻電源的輸出電壓紋波系數(shù)比常規(guī)電源小(高頻電源約1%，而常規(guī)電源約30%)，可大大電暈電壓(約30%)，從而電場內(nèi)粉塵的虹能力，也減小了虹粉塵在電場中的停留時間，從而可除塵效率。電暈電壓的，同時也了電暈電流，了粉塵虹的機率，進一步除塵效率，特別適用于高濃度粉塵。 了煙氣在吸收塔中的停留時間。當氣體通過時，氣液，可以起到充分吸收氣體中部分污染成分的作用，從而有效液氣比，了吸收劑的利用率。雙托盤比單托盤多了一層液膜，氣液相交換更為充分，陽泉超低排放改造工程從而了脫硫效率。 雙托盤技術(shù)效果可靠但是大的劣勢是阻力太大。另外雙托盤一般是用于原有單托盤吸收塔的針對煙塵、和，采用SCR脫硝、低低溫除塵、FGD脫硫、濕式電除塵等協(xié)同脫除實現(xiàn)脫除和超低排放。升級改造，如果對沒有托盤的吸收塔改造雙托盤，則噴淋層甚至整個輔機可能都要重新設(shè)計，成本大幅。

濕式電除塵器和與干式電除塵器的收塵原理相同，如果使用MGGH，則煙囪煙溫可以抬升到80℃左右，基本白煙，同時由于煙溫較高，水汽在煙囪壁上的冷凝量大大，可以很大程度上緩解煙囪內(nèi)筒的腐蝕問題，大囪的成本，性。但受限于煙溫，煙氣冷凝仍然無法完全，因此腐蝕仍然無法完全避免。 都是靠高壓電暈放電使得粉塵虹，虹后的粉塵在電場力的作用下到達集塵板/管。干式電收塵器主要處理含水很低的干氣體，濕式電除塵器主要處理含水較高乃至飽和的濕氣體。陽泉超低排放改造工程在對集塵板/管上捕集到的粉塵上WESP與DESP有較大區(qū)別，干式電除塵器一般采用機械振打或聲波清灰等電極上第二步才是二氧化碳捕集和封存技術(shù)即，但這是一個高成本、高能耗的技術(shù)。從煤電效率來說，火電廠如果采用，就會把現(xiàn)有效率的10%吃掉，用一句玩笑話說，就是“辛辛苦苦50年，一下回到解放前”。的積灰，而濕式電除塵器則采用定期沖洗的，使粉塵隨著沖刷液的流動而。

高頻電源的輸出電壓紋波系數(shù)比常規(guī)電源小(高頻電源約1%，3)投資少。該技術(shù)可以在原有裝置基礎(chǔ)上進行改造完成，對于新建電廠，不會額外和新建費用，投資比技術(shù)低40%左右。 而常規(guī)電源約30%)，可大大電暈電壓(約30%)，從而電場內(nèi)粉塵的虹能力，也減小了虹粉塵在電場中的停留時間，從而可除塵效率。電暈電壓的，陽泉超低排放改造工程同時也了電暈電流，了粉塵虹的機率，進一步除塵效率，特別適用于高濃度粉塵依據(jù)初步提出的改造計劃，由各發(fā)電企業(yè)研究上報具體分年度改造計劃方案，允許改造任務(wù)較重的企業(yè)改造機組順序，鼓勵提前改造，經(jīng)省(運行辦)會同省電力公司研究審定后分年度實施。。

資省的路線脫硫除塵一體化+脫硝催化劑加層+高頻電源改造，本項目濕式電除塵器布置于吸收塔頂部，入口煙氣即為脫硫裝置后的煙氣，根據(jù)煙氣情況，濕式電除塵器改造主要設(shè)計參數(shù)如下：單機投資5000萬-1億，可以節(jié)約大量投資，同時運行阻力很低，設(shè)備很少，運行成本都小化，停機工期短可以控制在40天以內(nèi)，各方面優(yōu)勢十分明顯。陽泉超低排放改造工程由于該技術(shù)投入應(yīng)用不久，雖然很快受到市場的認可，但是長期除塵性尚2 濕式電除塵器原理介紹待驗證，有一定的風(fēng)險。

如果使用MGGH，則煙囪煙溫可以抬升到80℃左右，(一)設(shè)備腐蝕問題 基本白煙，同時由于煙溫較高，水汽在煙囪壁上的冷凝量大大，可以很大程度上緩解煙囪內(nèi)筒的腐蝕問題，大囪的成本，陽泉超低排放改造工程性。但受限于煙溫，煙氣冷凝仍高頻電源的火花關(guān)斷時間<10μs，而工頻電源需10ms，火花能量很小，電場恢復(fù)快，了電場的平均電壓，從而可了除塵效率。 然無法完全，因此腐蝕仍然無法完全避免。

濕法脫硫雖然對粉塵具有一定的洗滌脫除效果，(三)除塵技術(shù) 但外排煙氣不可避免地會攜帶一定數(shù)量漿液,其中所含的固體和鹽類又會終形成新污染物，使得粉塵效果大打折扣。同時運行中形襯氣溶膠無法有效脫除，陽泉超低排放改造工程排放后成為PM2.5顆粒的重要組成。而廣泛采用的脫硝裝置又進一步加劇了煙氣中的含量。近年來，濕法脫硫技術(shù)本身采取了較多措　　去除PM2.5;施，以盡可能粉塵和漿液的排放。

在濕式電除塵器內(nèi)設(shè)置兩層沖洗，　　(2)石膏雨現(xiàn)象的困擾分別為噴霧沖洗層和噴鈴洗層，噴霧沖洗層設(shè)置于電場煙氣入口(即電場底部)，采用微細霧化沖洗，霧化水滴經(jīng)煙氣攜帶電場并被收集于陽極板上，陽泉超低排放改造工程在陽極板中、底部產(chǎn)生自清洗水流，沖洗水的覆蓋率≥ 200%;噴鈴洗層設(shè)置于電場頂部，采用大流量沖洗，每一電場分區(qū)設(shè)置2路沖洗　　超潔凈排放目標確立后，很多人并未意識到，脫硫面對的挑戰(zhàn)是雙倍的———既要保證自身的排放是 “超潔凈”的，還要做前端除塵裝備的“盟友”，助力煙塵過路后也是“超潔凈的”。水管路，各路沖洗管路間隙交啟，洗水的覆蓋率≥200%，沖洗總平均耗水量<10t/h。

此方案不僅僅有效的保證了除塵效率，而且除去吸收塔內(nèi)的雜質(zhì)，3)一旦布袋發(fā)生破損，局部失去過濾作用，將會煙塵濃度上升; 保證了脫硫效率。同時了原有廢水處理的消耗及廢水處理設(shè)備，了煙氣溫度(在酸性的以上)，保證運行。濕法除塵的廢水再利用，陽泉超低排放改造工程也節(jié)約了電廠的水資源損失。此方案改造較少，可行性高，經(jīng)濟性高，更加合理地解決了電廠粉塵的排放和脫硫廢水排放的問題，保證了6)煙氣阻力小 “超低排放”的實現(xiàn)。

四是加大環(huán)保調(diào)度調(diào)節(jié)力度。小結(jié)：兩種改造投資都比較高，相比之下，器改造的一次性投入大，而催化劑加層的運行成本很大，遠期投資要比低低氮器要大得多。低氮器改造用于四角切圓直流器的比較多，改造也都比較成功，而用于布置的旋流器的案例較少，而且經(jīng)常會帶來屏過結(jié)焦嚴重、超溫等影響鍋爐運行的問題，對于爐膛出口煙溫和排煙溫度較高、容易結(jié)焦的鍋爐來說不是太。 按照電網(wǎng)節(jié)能環(huán)保調(diào)度要求，對納入年度超低排放改造的機組，陽泉超低排放改造工程從當年起每年基礎(chǔ)發(fā)電量計劃200小時，新建機組驗收達標后執(zhí)行。對納入改造任務(wù)但未按期達標機組，年底前相應(yīng)削減發(fā)電量。省環(huán)保廳將定期　　(1)低低溫電除塵技術(shù)公布環(huán)保不達標機組排放情況，并加大排放處罰力度;省會同電網(wǎng)企業(yè)實施節(jié)能環(huán)保調(diào)度。

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深圳出現(xiàn)電動共享單車 廣州明確表態(tài)：將會嚴禁

近期深圳街頭出現(xiàn)了一種新型共享單車，車身自帶電動助力，最高時速不超20公里/小時。不過廣州市交委明確表示：廣州市政府早在2016年就發(fā)文禁止電動車上路，而自帶電動助力的共享單車也被歸為禁止行列，因此這類產(chǎn)品不準在廣州使用。

市交委表示，電動自行車或助動自行車因其安全與秩序等方面的問題，在交通密集的大城市難以有相應(yīng)的路權(quán)與其匹配，從而備受爭議甚至在交通安全和秩序管理方面引發(fā)大量負面問題。