黑龍江省雞西市砂漿車(chē)批發(fā)生產(chǎn)廠家 |
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黑龍江省雞西市砂漿車(chē)批發(fā)生產(chǎn)廠家
公司位于“炎帝神農(nóng)故里”“編鐘之鄉(xiāng)”“專(zhuān)用汽車(chē)之都”的湖北省隨州市曾都區(qū)新型工業(yè)園區(qū),公司300000余平方米,建筑面積80000余平方米,擁有設(shè)備1000余臺(tái)。形成了自卸車(chē)生產(chǎn)線、半掛車(chē)生產(chǎn)線、罐式車(chē)生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線,資產(chǎn)總額5億元。現(xiàn)有員工800余人,其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員120余人,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員中從事研究人員50余人,具有年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)改裝車(chē)生產(chǎn)能力。 舉升式干混砂漿運(yùn)輸車(chē)原理是:卸料時(shí)利用液壓舉升缸將罐體舉起,物料呈山體滑坡態(tài)勢(shì),氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi),通過(guò)吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊,使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速缷料,避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互,避免大面積、長(zhǎng)時(shí)間的攪動(dòng)產(chǎn)生離析,空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過(guò)管道罐體尾部“奶嘴”式小氣室,形成“氣刀”,將尾部物料逐層,不影響物料結(jié)構(gòu),并形成二次混料。耗氣量小,剩灰率低。 由于以上特點(diǎn)有效的解決了干混砂漿卸料中的離析問(wèn)題。對(duì)于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運(yùn)輸都可以完成。
舉升式干混砂漿運(yùn)輸車(chē)采用空氣壓排技術(shù),罐內(nèi)結(jié)構(gòu)新穎,大大了罐體的有效容同時(shí)使用剩余率,并能有效控制卸料中的離析,保證了干混漿的。 1. 卸料速度為≥1.6T/min.卸料速度約15分鐘),了車(chē)輛運(yùn)輸效率 2. 配有取樣器,在不影響卸料的情況下,可隨時(shí)對(duì)干混砂漿進(jìn)行取樣,方便快捷的監(jiān)測(cè)砂漿 3. 剩余率為0,性?xún)r(jià)比高,操作簡(jiǎn)單,方便,節(jié)能環(huán)保。
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去年長(zhǎng)江流域遭遇大范圍強(qiáng)降雨,防汛抗洪形勢(shì)嚴(yán)峻。今年長(zhǎng)江流域即將進(jìn)入主汛期,汛情如何?形勢(shì)怎樣?日前記者隨“防汛備汛行”采訪團(tuán)到一線探訪。 局地山洪災(zāi)害不容忽視,“一省一單”消除隱患 5月19日9時(shí),在湖北武漢的漢口水文站的值班室里,“長(zhǎng)江防洪預(yù)報(bào)調(diào)度系統(tǒng)”
“現(xiàn)在看風(fēng)平浪靜,但決不能掉以輕心。近年來(lái)極端天氣事件頻發(fā),當(dāng)前長(zhǎng)江即將進(jìn)入主汛期,必須立足防大汛,當(dāng)好‘耳目尖兵’。”漢口水文站負(fù)責(zé)人羅興說(shuō)。 主汛期長(zhǎng)江會(huì)不會(huì)發(fā)生流域大洪水? 水利部長(zhǎng)江水利委員會(huì)防辦主任陳敏分析,總體看,今年汛期流域降雨與常年相當(dāng)。但長(zhǎng)江流域支流眾多,水系復(fù)雜,局地強(qiáng)降雨引發(fā)的災(zāi)害不容忽視。據(jù)預(yù)測(cè),主汛期長(zhǎng)江中下游可能出現(xiàn)集中強(qiáng)降雨的極端災(zāi)害天氣,上游可能因局部強(qiáng)降雨引發(fā)山洪、泥石流災(zāi)害。 各地防汛備汛情況如何? 在湖北黃岡市黃梅縣,太白湖的“蛤蟆喝浪”險(xiǎn)段已基本整治結(jié)束。堤壩迎水坡進(jìn)行了硬化,壩身打入水泥樁進(jìn)行加固!啊蝮『壤恕蜗蟮卣f(shuō)明這一堤段的特點(diǎn)。風(fēng)大浪急,湖水被卷到壩頂,岸邊的蛤蟆只要張開(kāi)嘴就能喝到浪!秉S梅縣縣長(zhǎng)屈凱軍說(shuō),去年這里刮起8級(jí)大風(fēng),
屈凱軍介紹,去年汛期一結(jié)束,黃梅縣就按照大災(zāi)大建的原則,提前行動(dòng),目前險(xiǎn)情基本得到整治,防汛物資已經(jīng)到位,預(yù)案重新編制完善,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)陸續(xù)開(kāi)展應(yīng)急轉(zhuǎn)移演練。 |
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