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航空障礙燈的設(shè)置是為了防止高樓影響航空安全，對(duì)航空的交通工具進(jìn)行準(zhǔn)確的航行警示和有效指引。

航空障礙燈的燈源一直應(yīng)用較多的是氙氣燈光與鹵素元素?zé)艄�，而隨著LED光源技術(shù)的不斷成熟，目前也有越來(lái)越多廠家在燈具上采用LED光源，其在應(yīng)用上相比其他光源也更有優(yōu)勢(shì)：

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1.為了給航行人員提供準(zhǔn)確的指示，民航局對(duì)航空障礙燈的顏色、光強(qiáng)、頻率都有著統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這些燈具都是發(fā)出單色光，像中高光強(qiáng)燈具是白色閃光，而直升機(jī)停機(jī)坪燈中的邊界燈是呈綠色光。而LED發(fā)出的光，剛好屬于有指向性，而且屬于有高純度的單色光，而這兩個(gè)特點(diǎn)剛好是與傳統(tǒng)光源有明顯差異的當(dāng)它作為指示燈時(shí)，不需要透過(guò)一些配色濾鏡，直接就可以輸出純色的光。

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2.因?yàn)楣庠茨軌蛑苯虞敵黾兩�，相比傳統(tǒng)燈具的光源可以省略一些反射材料、配色濾鏡等，同時(shí)還能夠節(jié)省60以上的能源，在節(jié)能和環(huán)保應(yīng)用方面有著很好的優(yōu)勢(shì)。

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3.常規(guī)氙氣燈管安裝的障礙燈，普遍閃光次數(shù)是在108次，折算下來(lái)大概是5~8年的壽命。而LED光源的話有著接近10萬(wàn)小時(shí)的使用時(shí)間，燈具用個(gè)幾十年問(wèn)題不大，帶來(lái)更長(zhǎng)久的使用壽命。

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相比其他光源，LED光源更契合航空障礙燈的應(yīng)用需求，能帶來(lái)更好的實(shí)用優(yōu)勢(shì)，亦都是航空障礙燈未來(lái)應(yīng)用的趨勢(shì)。目前綠源燈光可以提供多種采用LED光源的航空障礙燈、直升機(jī)停機(jī)坪燈等產(chǎn)品，歡迎有需求的客戶聯(lián)系咨詢！

深圳市綠源燈光設(shè)備有限公司是集研發(fā)和生產(chǎn)各類航空障礙燈、直升機(jī)停機(jī)坪燈光、航標(biāo)燈、LED路燈、工礦燈的公司。公司提供從生產(chǎn)到布署等一系列解決方案，多年來(lái)，公司一直致力于路燈、航空障礙燈及直升機(jī)停機(jī)坪燈光的研發(fā)和推廣，遵循國(guó)際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷Ⅱ《和建議措施》、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；先后研制出高、中、低光強(qiáng)航空障礙燈、停機(jī)坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈、LED路燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機(jī)場(chǎng)、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標(biāo)志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。

服務(wù)內(nèi)容包括：航空障礙燈的定制及其設(shè)計(jì)布線調(diào)試安裝、航標(biāo)燈的定制及其設(shè)計(jì)布線調(diào)試安裝、直升機(jī)停機(jī)坪燈光的定制及其設(shè)計(jì)布線調(diào)試安裝、防雷工程及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的定制安裝工程、改造等，同時(shí)公司為所有承接項(xiàng)目建立維護(hù)檔案，設(shè)立的維護(hù)部門，推行快速響應(yīng)機(jī)制，確保在2小時(shí)內(nèi)解決客戶的。

公司與國(guó)內(nèi)外眾多品牌企業(yè)建立了良好、穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系，公司逐步形成強(qiáng)大的人才、技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)。公司擁有一支朝氣蓬勃技術(shù)的團(tuán)隊(duì)，公司現(xiàn)擁有技術(shù)工程師5名，公司具備強(qiáng)大的施工力量及雄厚的技術(shù)力量，在電網(wǎng)、通訊基塔、企業(yè)工廠、住宅小區(qū)、學(xué)校、衛(wèi)生院、酒店賓館、智能大廈、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等方面取得了優(yōu)良成績(jī).