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1. ZBC12-Z 礦用本安型柴油機(jī)車保護(hù)裝置主機(jī)（以下簡稱主機(jī)），適用于煤礦中，有瓦斯(甲烷)和煤塵爆炸危險的場合，安裝在防爆柴油機(jī)車上，能連續(xù)監(jiān)測防爆柴油車所在位置的甲濃度，以及防爆柴油車的相關(guān)參數(shù)（機(jī)油壓力、水箱水位、發(fā)動機(jī)表面溫度、水箱水溫、排氣管溫度），當(dāng)任意測試指標(biāo)參數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)報警點(diǎn)或故障時，主機(jī)立即發(fā)出聲、光報警信號。當(dāng)報警信號持續(xù)時間 20s 后，輸出控制信號。當(dāng)故障解除或相關(guān)參數(shù)回復(fù)正常時，自動恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，并繼續(xù)進(jìn)行監(jiān)測。 2.熄火后在特殊情況下需要防爆柴油機(jī)車啟動時，必須按下主機(jī)上的解鎖按鈕，使油門恢復(fù)正常?

使用環(huán)境條件、基本性能及功能

1. 使用環(huán)境條件：

a) 環(huán)境溫度：0℃～40℃；

b) 相對濕度：≤98％RH(25℃)；

c) 大氣壓力：85～110kPa；

d) 風(fēng) 速：≤10m/s；

e) 機(jī)械環(huán)境：無 震動和沖擊的場所；

f）具有甲烷爆炸性氣體的煤礦井下，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場所；

無滴水和其他液體浸入。

h) 貯存溫度：-40℃～ 60℃。

2. 基本性能

2.1. 額定工作電壓：DC12V。

2.2. 柴油機(jī)車水箱溫度動作值：96℃，誤差：±2℃。

2.3. 柴油機(jī)車排氣溫度動作值：70℃，誤差：±2℃。

2.4. 柴油機(jī)車發(fā)動機(jī)表面溫度動作值：146℃，誤差：±2℃ 2.5. 柴油機(jī)車發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力動作值：80kPa，±2kPa。

3.2.6. 輸入信號：1 路電平信號：高電平≥3V，低電平≤0.5V。

2.7. 輸出信號：1 路電平信號：高電平≥3V，低電平≤0.5V。

12.8. 報警聲級強(qiáng)度≥80dB（A）。

2.9. 光信號應(yīng)在黑暗中 20m 處清晰可見。

3. 功能：

a) 主機(jī)具有甲烷、溫度超限及機(jī)油低壓力、低水位的延時聲光報警功能。

b) 主機(jī)具有甲烷、溫度超限及機(jī)油低壓力、低水位的延時動作功能，動作時輸出高電平，反之輸出低電平。

c) 主機(jī)具有工作狀態(tài)指示功能。

d) 主機(jī)具有人工解鎖功能。

4 本安參數(shù)；Ui：DC 12.5V；Ii：0.37A；Ci：0uF； Li：0mH。

額定工作電壓：DC 12V；工作電流≤120mA。

? ? 工作原理

? ? ZBC12-Z 礦用本安型柴油機(jī)車保護(hù)裝置主機(jī)由電源電路、傳感器信號采集電路、狀態(tài)指示電路、輸出控制電路和報警電路等部分組成。

電源電路將電源控制器送來的本安直流 12V 的電源降壓為 5V，供給整機(jī)電路使用。

? ? ?單片機(jī)將通過信號采集電路采集到的信號進(jìn)行分析處理后，通過狀態(tài)指示電路輸出對應(yīng)的狀態(tài)顯示，通過報警電路輸出聲光報警信號，通過輸出控制電路輸出需要的控制信號。

? ?狀態(tài)指示電路由紅綠雙色發(fā)光二極管和相應(yīng)的驅(qū)動電路組成，用不同的顏色指示不同的狀態(tài)。報警電路由超亮發(fā)光二極管和高分貝蜂鳴器級驅(qū)動電路組成，報警時輸出紅光閃爍和間斷蜂鳴信號。

? ?安裝和調(diào)試

1.安裝前，請認(rèn)真檢查溫度、機(jī)油壓力、水位開關(guān)、甲烷傳感器及主機(jī)觀是否完好，有無碰傷和損壞，各部件是否緊固。

2.將機(jī)油壓力探頭固定安裝在機(jī)油壓力引壓管上；主機(jī)和甲烷傳感器安裝在駕駛室合適位置，便于司機(jī)觀察，甲烷傳感探頭安裝與車外；測排氣溫度的傳感器安裝與柴油機(jī)排氣口處；測冷卻水溫度的傳感器安裝在冷卻水箱中；表面溫度開關(guān)安裝到柴油機(jī)*高表面溫度處；將水位開關(guān)安裝在冷卻水箱上。各傳感器的插接頭與裝置對應(yīng)連接好，所有導(dǎo)線用導(dǎo)管固定或安裝于車架凹下處，以防止意外損壞。

3.檢查所有線路、和相關(guān)設(shè)備連接正確無誤后，方可通電工作。

4.延時時間在出廠時已預(yù)制，用戶無須調(diào)節(jié)。