| 呂梁交口煤氣管道帶壓開(kāi)孔流量計(jì)安裝帶壓開(kāi)孔速度快質(zhì)量好 |
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江蘇千秋高空工程有限公司
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.jpg) .jpg) 管道帶壓封堵的工序十分重要，下面就由帶壓開(kāi)孔小編來(lái)為您進(jìn)行介紹，具體工序如下： (1)開(kāi)挖封堵作業(yè)坑開(kāi)挖封堵作業(yè)坑時(shí)，應(yīng)由施工隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮挖掘機(jī)，其他人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，如呈現(xiàn)傷人事情，當(dāng)即發(fā)動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃;為防止封堵作業(yè)坑呈現(xiàn)滑坡現(xiàn)象，坑的周圍有必要有必定的斜度。如呈現(xiàn)滑坡，應(yīng)當(dāng)即安排整理。 (2)帶壓焊接封堵三通焊接前依據(jù)管道資料、運(yùn)行參數(shù)以及焊件資料編制焊接工藝指導(dǎo)書(shū)，按焊接工藝指導(dǎo)書(shū)施焊后進(jìn)行焊接工藝鑒定，按合格的焊接焊接工藝鑒定編制焊接工藝規(guī)程。按焊接工藝規(guī)程進(jìn)行焊接;焊接時(shí)有必要穿戴焊工保護(hù)用品，防止呈現(xiàn)弧光傷眼，如呈現(xiàn)傷人事情應(yīng)當(dāng)即送。如呈現(xiàn)焊穿現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)即用焊條堵上，并焊死，如呈現(xiàn)著火現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)即啟用應(yīng)急計(jì)劃。 (3)密閉開(kāi)孔開(kāi)孔前嚴(yán)厲按照安全操作規(guī)程進(jìn)行試壓。 如遇開(kāi)孔時(shí)呈現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)即采納辦法，找出漏油點(diǎn)并消除去;如呈現(xiàn)著火現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)即啟用應(yīng)急計(jì)劃。假如卡刀，應(yīng)當(dāng)即扳動(dòng)換向閥，泊車剖析原因后，重新發(fā)動(dòng);假如刀具損壞，應(yīng)果斷提起刀盤(pán)，封閉夾板閥，換上備用刀具。 (4)封堵封堵時(shí)，要按照“先高壓再低壓，先內(nèi)側(cè)再外側(cè)”的準(zhǔn)則來(lái)進(jìn)行，即先封高壓端，再封低壓端.下堵頭時(shí)，夾板閥上的放氣閥門(mén)封閉不嚴(yán)或未關(guān)，形成漏油或著火，此刻當(dāng)即發(fā)動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃。 (5)帶壓開(kāi)孔管線碰口管線對(duì)口與焊接時(shí)，禁止敲擊震動(dòng)管線;施工要迅速，時(shí)刻越短越好;假如環(huán)境溫度太熱，需對(duì)黃油墻部位的管線采納降溫辦法。因?yàn)閷?duì)口時(shí)敲擊震動(dòng)管線、施工時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)、天氣太熱等原因，可能導(dǎo)致黃油墻上部呈現(xiàn)裂縫，乃至黃油墻倒塌。 管內(nèi)油氣溢出，當(dāng)有電焊打火時(shí)，易形成事端，此刻應(yīng)當(dāng)即發(fā)動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃。 (6)免除封堵免除封堵有必要在管線施工結(jié)束進(jìn)行，準(zhǔn)則上先免除低壓端，現(xiàn)免除高壓端，設(shè)備撤除前，要查看夾板閥旁通是否封閉，然后從放油口通入氮?dú)，排油結(jié)束后，再撤除設(shè)備。如不通入氮?dú)，就有油流出或?yán)峻發(fā)作著火現(xiàn)象時(shí)，此刻應(yīng)當(dāng)即發(fā)動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃。這是指在密閉狀態(tài)下或在不停產(chǎn)或不影響管內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)的情況下，以機(jī)械切削方式在運(yùn)行管道或井口上加工出圓形孔的一種管道開(kāi)孔作業(yè)技術(shù)，從而使管道、罐或工藝管線在正常生產(chǎn)的情況下，完成新管聯(lián)頭或儀表類的安裝。當(dāng)在役管線需要加裝支管時(shí)，采用管道帶壓開(kāi)孔施工，既不影響管線的正常輸送，又能保證安全 環(huán)保。帶壓開(kāi)孔按作業(yè)管線是否存在壓強(qiáng)分為帶壓開(kāi)孔和非帶壓開(kāi)孔兩類。 .jpg) .jpg) .jpg) |
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