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　　取得的業(yè)績和運(yùn)營成果

　　追求，是我們?cè)诿總�(gè)業(yè)務(wù)都將盡力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。我們根據(jù)公司愿景制定這一遠(yuǎn)大目標(biāo)，并在其指引下提供優(yōu)異的質(zhì)量及超越客戶需求的解決方案。一直如此。

　　追求還意味著吸引市場(chǎng)上的人才。我們將幫助這些人才掌握獲得成功所需的各種技能，給他們提供發(fā)揮潛力的機(jī)會(huì)。我們致力于營造一種高績效企業(yè)文化。

　　追求不僅僅關(guān)系到我們今天所做的一切，它還要求我們找到一條持續(xù)改善的道路。這需要我們靈活、積極地迎接變革，從而確保我們能夠牢牢把握新的機(jī)遇。

　　基本功能：

　　設(shè)備工作狀態(tài)顯示，如指示燈、按鈕、文字、圖形、曲線等；

　　數(shù)據(jù)、文字輸入操作，打印輸出；

　　生產(chǎn)配方存儲(chǔ)，設(shè)備生產(chǎn)數(shù)據(jù)記錄；

　　簡(jiǎn)單的邏輯和數(shù)值運(yùn)算；

　　可連接多種工業(yè)控制設(shè)備組網(wǎng)。

　　選型指標(biāo)：

　　顯示屏尺寸及色彩，分辨率；

　　HMI的處理器速度性能；

　　輸入方式：觸摸屏或薄膜鍵盤；

　　畫面存貯容量，注意廠商標(biāo)注的容量單位是字節(jié)（byte）、還是位（bit）；

　　通訊口種類及數(shù)量，是否支持打印功能。

　　1879年：西門子接到一筆來自中國的“照明設(shè)備”訂單。西門子提供了一臺(tái)10馬力的蒸汽發(fā)電機(jī)，用于上海港的照明，大大提高了港口的工作效率。維爾納·馮·西門子在1879年11月3日給弟弟卡爾的書信中提到，他非常有信心，中國將很快從西門子訂購照明設(shè)備。

　　1899年：由于害怕引起火災(zāi)，連結(jié)京津兩地的蒸汽機(jī)火車不得通過京城。于是，西門子在北京建設(shè)了條有軌電車。這條電車軌道連接北京城外的馬家堡和城內(nèi)的哈德門。同年，西門子在北京建設(shè)了家發(fā)電廠，為城區(qū)照明以及電車軌道提供電力。

　　1904年：在華業(yè)務(wù)的迅速拓展，推動(dòng)西門子在上海設(shè)立了家辦事處，這是西門子在華業(yè)務(wù)的重要里程碑。

　　1910年：西門子創(chuàng)建西門子中國電氣工程公司，總部位于柏林，分支機(jī)構(gòu)設(shè)在上海。在接下來的四年中，西門子將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到北京、廣州、武漢、哈爾濱、香港、青島和天津。1914年，公司更名為西門子中國公司（上海）。西門子的在華業(yè)務(wù)，尤其是電力領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，在20世紀(jì)初發(fā)展迅速。西門子擴(kuò)建了北京近郊的石景山發(fā)電廠。

　　SIEMENS 上海西門子一級(jí)分銷商

　　我公司是中國西門子合作伙伴，公司主要從事工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的集成,銷售各維修。 致力于為您提供在工業(yè)、化工、水泥、電力、環(huán)保等領(lǐng)域的電氣及自動(dòng)化技術(shù)的完整解決方案，包括自動(dòng)化產(chǎn)品及系統(tǒng)、工程項(xiàng)目執(zhí)行及管理、主要過程控制領(lǐng)域技術(shù)支持，以及的售后服務(wù)、培訓(xùn)等

　　1：作為西門子的分銷商，我們的客戶涉及鋼鐵、石油、化工、水處理、電力、建筑和食品等行業(yè)。

　　我公司一貫保持良好的信譽(yù)，對(duì)客戶總是熱忱的提供服務(wù)，并且定期對(duì)客戶進(jìn)行回訪，

　　及時(shí)了解需求信息，以便及時(shí)調(diào)整銷售策略。

　　2：由于在客戶之中有很多系統(tǒng)成套商和工程商，所以經(jīng)常有系統(tǒng)投標(biāo)或整體成套的項(xiàng)目，

　　客戶會(huì)對(duì)我們提出更高的要求，如系統(tǒng)配置、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等，

　　這就要求我們有更好的服務(wù)意識(shí)和技術(shù)水平，深入?yún)⑴c到實(shí)際的項(xiàng)目中，

　　用我們的特長取得更好的業(yè)績。

　　3:作為一家工程商和成套商，在自動(dòng)化領(lǐng)域里我們不僅占領(lǐng)相當(dāng)部分的市場(chǎng)，

　　并且在許多領(lǐng)域里作出了杰出的業(yè)績。具有獨(dú)立承包項(xiàng)目，完成交鑰匙工程的經(jīng)驗(yàn)和能力。

　　并且獨(dú)立開發(fā)了鐵路運(yùn)輸微機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)和脫軌系統(tǒng)，在全國各地有一百多條線路成功的投入使用

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