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　　重慶市高壓疏通吸糞車 未來城市吸污車廠家

　　自然界中的所有生物獲得能量的方式都是氧化還原。人類把碳水化合物氧化成二氧化tan獲得能量。魚塘里面的魚蝦以及各種微生物都是通過氧hua還原獲得能量，魚塘底泥里也有大量的微生物生存，他們想要獲得能量，也必須通過氧hua還原來獲取能量。由于沒有氧，很多時(shí)候進(jìn)行的是無氧呼吸。無氧呼吸又分成有機(jī)物呼吸和無機(jī)鹽呼吸。

　　底泥中微生物呼吸產(chǎn)生二氧化tan和有機(jī)酸，因此，底泥的pH偏酸性，特別是沉積物累積多、與水體界面交換少、長期缺氧的底泥，酸性物質(zhì)伴隨微生物的呼吸作用不斷積累而得不到釋放，其酸化程度更高。

　　九九八科技自主研發(fā)高壓疏通車，經(jīng)相關(guān)單位工信部核準(zhǔn)，具備專用車的生產(chǎn)許可資質(zhì)。于2015年11月通過GB/T19001-2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ相關(guān)單位強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。位居與國內(nèi)同行水平之首

　　現(xiàn)有的糞便處理方式是：

　　建立糞便單獨(dú)收集處理系統(tǒng)，但目前國內(nèi)糞便無害化處理的發(fā)展、水平還處于較低的水平。絕大部分城市與其它發(fā)展中糞便處理系統(tǒng)的多樣化模式類似，但在技術(shù)水平上低于部分地區(qū)。我國目前糞便處理設(shè)施數(shù)量嚴(yán)重不足，總體技術(shù)水平仍然比較低。因此，大規(guī)模糞便收運(yùn)處理系統(tǒng)將在我國長期存在。如何妥善處置收運(yùn)起來的大量糞便，成為了一個(gè)急需解決的問題。

　　高壓疏通吸糞車是一種適用于各種污物固液分離處理的高科技設(shè)備，具有流動(dòng)性強(qiáng)、處理速度快、污物無害化等獨(dú)特優(yōu)勢。固液分離吸糞車，等于一座移動(dòng)式的污物處理“工廠”。具有處理能力強(qiáng)、處理效率高、應(yīng)用范圍廣、操作簡便等特點(diǎn)，可廣泛的應(yīng)用于工廠、小區(qū)、學(xué)校等場所從事化糞池污物處理工作，由于其整體外形小，適用于各種情況下的化糞池、糞便、污泥或淤泥處理。

　　高壓疏通吸糞車現(xiàn)場直接處理的作業(yè)方式，避免了運(yùn)輸費(fèi)用及人員，固態(tài)有機(jī)肥可作為有機(jī)肥原材料銷售至有機(jī)肥料廠，實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用，同時(shí)也完全杜絕了向地表排放的環(huán)境污染問題，處理速度可達(dá)20~40 m3/h，相當(dāng)于5 t吸糞車往返運(yùn)輸8次，效率提高優(yōu)勢十分顯著。并且每立方消耗的水電及凈化原料費(fèi)用不到2元，相較于運(yùn)輸?shù)娜藛T成本和油耗都得到了大幅度降低。同時(shí)，整個(gè)工作現(xiàn)場再也沒有傳統(tǒng)的化糞池清理過程中臭氣熏天、污水橫流的場景，無論是小區(qū)或是星級(jí)酒店，隨時(shí)都可作業(yè)，并且還可應(yīng)用于固液分離的各個(gè)環(huán)保領(lǐng)域，如河道清理、養(yǎng)殖場糞便清理等，清理河道淤泥時(shí)，無需固澤挖泥便可直接抽吸，處理后的凈化水還回河道，污泥壓干裝袋運(yùn)走。

　　隨著城鎮(zhèn)人口的膨脹，廢棄物生成量與日俱增，其中，糞便隨污水管線進(jìn)入化糞池，帶來嚴(yán)峻的環(huán)保壓力。歐美等發(fā)達(dá)相關(guān)單位一般采用與污水治理相結(jié)合的處理方法，將糞便污水與市政污水混合處理，達(dá)標(biāo)排放，分離出的固體物填埋。我國城市多是通過固液分離，糞水入市政管網(wǎng)處理達(dá)標(biāo)排放，固體糞渣填埋。這種粗放的處理方式的不足：固液分離投入成本高，增加污水處理負(fù)荷，收效不理想，構(gòu)成二次污染;填埋場地日趨緊張，加劇了土地緊缺的矛盾，填埋場對周邊環(huán)境造成不利影響;忽視了糞便作為資源的價(jià)值，損失大量可溶性有機(jī)養(yǎng)分，固體部分填埋是一種資源浪費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014年我國城市糞渣的清運(yùn)量已超過4000萬噸。糞渣具有污染物和資源雙重屬性。在我國糞渣用作肥料由來已久，自80年代以來，城市糞渣的農(nóng)用出現(xiàn)急劇下降，迫使大量糞渣向城市附近區(qū)域傾倒，造成嚴(yán)重的衛(wèi)生和環(huán)境污染。權(quán)威機(jī)構(gòu)顯示，統(tǒng)計(jì)的我國600多座城市中，目前僅有16的采用無害化處理，處理率為零的城市至少占55�？梢�，城市糞渣的處理已成為當(dāng)前城市環(huán)境保護(hù)發(fā)展戰(zhàn)略必須解決的一個(gè)緊迫問題，也是一個(gè)技術(shù)難題。實(shí)現(xiàn)城市糞渣的無害化處理和資源化利用，對解決城市環(huán)境污染問題以及推動(dòng)廢物的循環(huán)再生利用具有重要意義。

　　未定期清理化糞池的原因以及危害性

　　應(yīng)有的定期清理，主要有以下幾方面原因：管理者和市民的意識(shí)問題，認(rèn)為糞便進(jìn)入化糞池就會(huì)被“化”掉，不理解化糞池里還有40％左右的消化污泥需定期清除；對化糞池存在的危害隱患認(rèn)識(shí)不足，除污染環(huán)境，對污水處理造成壓力外，甚至?xí)斐烧託獗ǎ锌赡軅懊癖�；目前化糞池的報(bào)建需經(jīng)過環(huán)衛(wèi)部門審批，但建成后的管理問題卻是真空；上世紀(jì)80年代以前，郊區(qū)農(nóng)民常進(jìn)城清運(yùn)化糞池污泥作為肥料，客觀上保持了化糞池的處理能力，但如今化肥大量使用，此種情形已不再。