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高速公路隔音屏四川供應(yīng)廠家，高速公路隔音屏成都供應(yīng)廠家，負(fù)責(zé)測(cè)量施工。

交通噪聲對(duì)人的健康影響很大，我們應(yīng)該盡量減少交通噪聲，隨著城市機(jī)動(dòng)車、汽車等交通運(yùn)輸工具在飛行和行駛中所產(chǎn)生的噪聲。通常輛數(shù)目增長(zhǎng)，交通干線迅速發(fā)展，交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。

行駛的火車汽車發(fā)出來的噪音透過聲屏障傳播到受聲點(diǎn)的就叫做聲音的透射。這種聲能取決于隔音板的面密度，入射角及聲波的頻率。隔音板的隔聲能力用TL來表示。透射聲能可減少聲屏障的插入損失，隔音板的隔聲量要達(dá)到最低的要求，根據(jù)權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)，聲屏障或者隔音板的自身的隔聲量比噪聲衰減量大于10dB時(shí)，透射的聲能對(duì)衰減量影響小于0.5dB。因此，隔音板或者聲屏障的的隔聲量一般要求要高于設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值15dB-20dB。

如果高速公路鐵路兩側(cè)安裝有聲屏障，且聲屏障平行安裝的時(shí)候，或者一側(cè)有聲屏障，另一次有與聲屏障平行的障礙物的時(shí)候，汽車火車所發(fā)出來的噪音就會(huì)多次的反射，其余的聲波將會(huì)繞過聲屏障的頂端，聲屏障的插入損失就會(huì)減少。在噪音治理中，為了減少反射聲，一般在聲屏障靠近鐵路的一次加上吸聲的材料。反射聲能的大小取決于吸聲裝置的吸聲系數(shù)，它是頻率的函數(shù)一種。我們?cè)u(píng)價(jià)一個(gè)聲屏障的整體吸聲效果，通常采用降噪系數(shù)來表示，這個(gè)降噪系數(shù)的英文縮寫為NRC，是250HZ、500HZ、1000HZ、2000HZ四個(gè)頻率吸聲系數(shù)的一個(gè)平均值。

四川高速公路組合透明聲屏障是專門用于道路、高架、高速公路、軌道??交通、鐵路、住宅小區(qū)等需要隔音的板材。

　　組合透明聲屏障有更好的隔音效果，耐老化和抗沖擊能力，具有更好的安全性能，可有效地防止汽車和其它因素撞擊而產(chǎn)生屏障脫落引起以外事故。

　　透明高速公路隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板（又稱PC板），PC耐力板的透光率為85以上與玻璃相當(dāng)，高速公路隔音屏障的景觀感較好，與周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。

　　組合透明聲屏障的特點(diǎn)是框架由經(jīng)過氧化處理的鋁合金制作，且具有重量輕、強(qiáng)度高、不腐蝕、美觀等特點(diǎn)。夾膠玻璃是透明型隔音墻的主要選材，具有較強(qiáng)的安全性能和良好的透明性及耐磨性，透明板聲屏障主要是城市風(fēng)景區(qū)或者住宅區(qū)用于隔絕臨近的城市道路交通噪聲的措施，與周邊的樹木等景觀形成一道獨(dú)特的風(fēng)景。