護(hù)欄板價(jià)格 貴州省黔南州鄉(xiāng)村護(hù)欄板供應(yīng)商
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注： 1.目前市場波動(dòng)較大，價(jià)格以當(dāng)天報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 2.以上價(jià)格為含稅不含運(yùn)費(fèi)出廠價(jià)格。
橋梁波形護(hù)欄板與橋面板如何連接
(1)金屬梁柱式護(hù)欄
①直接埋人式
由于受橋梁建筑限界的限制，埋入式立柱距橋面板外邊緣較近，規(guī)定其距離在200mm以上，b級(jí)高速護(hù)欄板，立柱埋入深度在300mm以上，考慮到混凝土支承力和抗剪強(qiáng)度不足，波形護(hù)欄板價(jià)格，一般要求使用鋼筋進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
②地腳螺栓連接
本項(xiàng)直接引用美國標(biāo)準(zhǔn)圖。由于梁柱式橋梁護(hù)欄的車輛碰撞荷載一般通過立柱由地腳螺栓傳遞給橋面板，為了使橋面板受力均勻并減小橋面板受車輛碰撞荷載作用產(chǎn)生的大量開裂破壞，美國聯(lián)邦公路局推薦橋面板內(nèi)使用錨定板，但計(jì)算地腳螺栓與撟面板的連公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/TD81-2006)接強(qiáng)度時(shí)，不考慮錨定板的作用。
如橋面板較薄(10-15cm)，應(yīng)驗(yàn)算在碰撞荷載作用下橋面板是否首先受到破壞。
(2)鋼筋混凝土墻式護(hù)欄
鋼筋混凝土墻式護(hù)欄可通過預(yù)埋鋼筋與橋面連成整體，以提高護(hù)欄與橋面板的連接強(qiáng)度，可根據(jù)需要在橋面板上設(shè)置縱向溝槽或進(jìn)行表面粗糙處理。
預(yù)制7昆凝土墻式護(hù)欄主要通過錨固螺栓與橋面連接，并在縱向?qū)㈩A(yù)制混凝土墻式護(hù)欄塊用條文4.6.9介紹的方法形成整體。
根據(jù)美國公路交通事故統(tǒng)計(jì)資料，車輛碰撞路側(cè)護(hù)欄的事故中有50%發(fā)生在路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄的過渡段上，車輛碰撞橋梁護(hù)欄的事故中有50%是發(fā)生在橋梁護(hù)欄端部。碰撞橋梁端部的事故中，死傷事故占29.8%，而車輛碰撞路側(cè)護(hù)欄、中央分隔帶護(hù)欄死傷事故僅占9.5%。因此，歐美等國特別重視橋梁護(hù)欄的過渡段設(shè)計(jì)。本細(xì)則按照國、內(nèi)外的研究和實(shí)踐成果，規(guī)定路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄防撞等級(jí)或剛度不同時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行過渡設(shè)計(jì)，以避免護(hù)欄端部構(gòu)成行車障礙物。對剛性護(hù)欄和半剛性護(hù)欄的過渡，細(xì)則中推薦了兩種處理方法。
鋅鋼護(hù)欄板規(guī)格|配置|作用
據(jù)高速公路護(hù)欄板生產(chǎn)基地介紹，用于室外的鋅鋼護(hù)欄板，樣式多樣，總體分兩種：帶彎頭的和不帶彎頭的。帶彎頭的又分單向彎頭和雙向彎頭，三波形護(hù)欄板，防護(hù)性能；不帶彎頭的可分為雙橫梁，三橫梁和四橫梁，客戶可以根據(jù)自己的喜好決定加不加裝飾圈，產(chǎn)品樣式簡潔，顏色搭配可清新，可厚重，形式多變，美觀大方。
這種鋅鋼護(hù)欄板常常做圍墻護(hù)欄板使用，不管是學(xué)校，別墅、小區(qū)，工業(yè)園區(qū)，生態(tài)園外圍欄等等地方，都可見到這種鋅鋼組裝護(hù)欄板的身影。
此類組裝護(hù)欄板主體是由3部分構(gòu)成的：小豎管，橫梁和立柱。由于三者搭配的不同賦予了鋅鋼護(hù)欄板的多元化與可塑性。
豎管常見的護(hù)欄板規(guī)格有：16x16mm，19x19mm，25x25mm；橫梁常見規(guī)格有：40x40mm，45x45mm；立柱常見規(guī)格：50x50mm，60x60mm，80x80mm。
那么高速公路護(hù)欄板到底又有什么作用呢，經(jīng)常開車上高速的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，高速路兩旁都是綠色的護(hù)欄。1.阻攔功能。護(hù)欄板可以防止高速路以外的車輛、行人違規(guī)闖入高速，給交通帶來不便。
2.分隔功能。高速公路護(hù)欄板可以很好的將來往道路分割開，護(hù)欄板，以防止高速上的掉頭等情況發(fā)生。
3.警示功能。護(hù)欄板可以對駕駛員起到很好的交通警示作用。
4.美觀功能。綠色的高速公路護(hù)欄板與道路很好的結(jié)合，給人耳目一新的感覺，提升道路的美觀。
護(hù)欄板施工標(biāo)準(zhǔn)
護(hù)欄在我們生活中起到了重要的作用，它被廣泛用于家中、馬路上為我們的安全起到了保駕護(hù)航的作用，下面來了解一下高速公路上護(hù)欄的要求
一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。
1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),連接螺栓250套，拼接螺栓2000套
公司簡介
山東宏騰交通工程有限公司位于冠縣外東環(huán)工業(yè)園區(qū)，地理位置優(yōu)越，毗鄰濟(jì)館高速公路，交通便利快捷。公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售高速公路護(hù)欄板及附件設(shè)施、立柱、防阻塊、防眩板、螺檢等交通設(shè)施，好客的山東人歡迎您前來考察、洽談業(yè)務(wù)。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量，本公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備和完善的管理體系。通過了中國冶金質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，各類產(chǎn)品先后通過了交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢，符合規(guī)范質(zhì)量要求各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并頒發(fā)了批量生產(chǎn)許可證、檢測報(bào)告等證書。本公司實(shí)力強(qiáng)勁，技術(shù)力量雄厚，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，同時(shí)秉承誠信為本的經(jīng)營方針，所經(jīng)營的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格合理，產(chǎn)品銷售覆蓋全國，遠(yuǎn)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、四川、貴州兩廣等地區(qū)，深受廣大用戶的好評，擁有眾多的長期合作伙伴。
公司經(jīng)營理念以“客戶至上，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，誠信贏天下”為原則，真誠服務(wù)于社會(huì)，顧客滿意是我們不懈的追求，堅(jiān)持創(chuàng)新和改進(jìn)是企業(yè)永恒的主題，企業(yè)的生命和產(chǎn)品質(zhì)量共存！歡迎新老客戶前來咨詢洽談！
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