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? ? ? ? ?? ? ?多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對閥體進行不同的組合，簡單可靠。既可以是簡單的負載敏感手動多路閥，又可以是與負載無關(guān)與泵流量無關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥，液壓英才網(wǎng)顧問李工認為，目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應(yīng)用設(shè)計為主，對于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計和研發(fā)還有待提高。
多路閥PSV551-230-3四聯(lián)哈威HAWE多路閥

? ? ? ? 通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負載壓力提供所需的流量 。

? ? ? ? PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥

規(guī)格2(組合式)

工作壓力Pmax=420 bar

流量Qmax=54 L/min

?規(guī)格3(組合式)

工作壓力Pmax=420 bar

流量Qmax=120 L/min

?規(guī)格5(組合式)

工作壓力Pmax=420 bar

Z大流量Qmax=160(210) L/min
多路閥PSV551-230-3四聯(lián)哈威HAWE多路閥


PSL和PSV型比例多路閥用于控制液壓執(zhí)行元件的運動方向的運動方向和運動速度(無級地,并且不取決于負載),為此,可使多個執(zhí)行元件同時并相互獨立地以不同的速度和壓力工作,直到所有部分流量的總和達到泵的流量為止。

在樣本中所介紹的比例多路換向閥是一種組合式閥,并由以下三種功能組件組成。

連接塊

泵側(cè)帶壓力油進口P和回油箱接口R,另外還有控制接口和測量接口LS,Z,M

選型

按提供的壓力油的種類,定量泵(開式回路),變量泵(閉式回路)或恒壓系統(tǒng).

按照P口和R口的連接螺紋規(guī)格

帶或不帶集成的控制供油

帶或不帶限壓閥

帶或不或泵的卸荷回路(安全回路)

能夠直接將規(guī)格5閥組裝規(guī)格在規(guī)格3系列閥組上的轉(zhuǎn)換板

三位四通和三位三通